評論: Tesla車主慘死5千度煉獄 燒到“骨骼碎裂” 家人提告
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西溫哥華
發表評論於 2025-08-30 19:45:17
馬斯克：我這車看著像棺材，其實是火化爐。
aquestion
發表評論於 2025-08-30 13:22:18
最便宜的Model 3前排都有機械開門裝置，Model Y前後門都有，後門在地板下。。。
喝醉了把車裝上水泥墩怪馬斯克。。。
燒酒酒
發表評論於 2025-08-30 10:17:15
今後賣車也要買主簽waiver ，就像牙醫做手術、買電腦時鍵盤傷了手腕不負責 等等等等…
945555
發表評論於 2025-08-30 09:24:33
一定要買“遙遙領先”，買比亞迪，買小米，對吧？
夢影竹軒
發表評論於 2025-08-30 09:08:00
The stupidness cost is life, sometimes.
speakoutloudly
發表評論於 2025-08-30 08:42:05
這些電車的門把手為啥要電動的？機械的最保險
Opa
發表評論於 2025-08-30 04:56:26
自動火化車？
LSG65
發表評論於 2025-08-30 02:55:50
可笑， 酒駕開車出事故，怪車怪酒店？ 如果酒駕撞人，是不是也怪行人了？
賣女孩的小柴火
發表評論於 2025-08-30 00:53:50
通電才能打開門？不能手動override嗎？
這種設計就是個joke。
Pc565829
發表評論於 2025-08-29 23:51:11
四月如風 發表評論於 2025-08-29 16:05:18照這樣中國有多少可以提告了。中國電動車發生了多少起火災車門被鎖死的事故
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多少起，沒有tesla的事故多吧
etctiger
發表評論於 2025-08-29 23:44:40
回複：‘天眼裏人 發表評論於 2025-08-29 16:01:16
被提供酒精？！有人逼他喝酒啦？’
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有法律規定，酒吧老板不能讓客人喝醉。
莫言無語
發表評論於 2025-08-29 22:23:41
汽車發生這樣的事故，就沒有被燒死的？燒死還要比一下溫度？尼瑪，真是化悲痛為力量，不惜一切碰瓷。
pop4
發表評論於 2025-08-29 20:06:50
其實5000度可能並不算誇張太多。
首先這個5000度應該不是攝氏度，這個事在美國法庭，很可能是華氏度。
華氏度5000誌相當於攝氏度2700
再查鋰電池火災的溫度，AI說有2000度：
鋰電池火災溫度極高且難以控製，外部溫度可達數百至上千攝氏度，內部溫度可能高達2000攝氏度左右，並伴隨爆炸風險，因為電池內部化學反應在燃燒中不需要外部氧氣。一旦發生熱失控，通常會經曆從早期100°C左右開始的分解，至300°C左右的鼓包，最終在超過300°C時發生起火和爆炸。撲滅此類火災需要大量持續的噴淋水來帶走熱量，或使用全氟己酮等高效滅火劑
有門部關
發表評論於 2025-08-29 20:05:39
鋰電池燃燒火焰最高溫度是1100攝氏度（2000華氏度）。
barryv
發表評論於 2025-08-29 19:24:00
有精確測溫這功夫，還是砸窗救人吧
生肖迷宮
發表評論於 2025-08-29 19:15:46
其實5000度比500度給人帶來的痛苦少。
勤懇兢業
發表評論於 2025-08-29 19:03:42
citybiker 發表評論於 2025-08-29 16:59:20告特斯拉還說得過去。告酒吧提供過多酒精？這是腦袋裏有酒精吧。
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It is in the law, Bar cannot supply more drinks if customer is drunk
佛州農民
發表評論於 2025-08-29 18:53:57
5千度? 忒誇張了吧? 太陽的表麵溫度是多少?
佛州農民
發表評論於 2025-08-29 18:52:40
5千度? 忒誇張了吧
ajaychen_2024
發表評論於 2025-08-29 18:50:32
不用十年，兩三年就能改進就算全部停電汽車出不會鎖死。新能源汽車是大勢所趨
Armweak 發表評論於 2025-08-29 16:09:06再過十年，人類大概要徹底拋棄電動車！
傑瑞王
發表評論於 2025-08-29 18:44:00
還是Waymo 自動駕駛靠譜，今年才死一個人
lxd
發表評論於 2025-08-29 18:32:38
Cyber Truck的手動開門把手就在車窗控製按鈕旁緊挨著，在緊急時候如果有幾十秒即使不知道一般也可以試到，可能是駕駛者撞擊後失去意識，或者醉酒了。
rainstorm
發表評論於 2025-08-29 18:22:02
這本來就是製度缺失。我是太陽能安裝，現在電池的要求那麽嚴格，可這些電車成天在路上狂奔？難道區別對待？
常態
發表評論於 2025-08-29 17:49:07
原來是酒駕，酒到過渡。告錯了。應該告父母，告酒廠。
mudanxianzi
發表評論於 2025-08-29 17:41:27
誇張，一般很難5000度
mudanxianzi
發表評論於 2025-08-29 17:40:27
畢納到拉猛琴 發表評論於 2025-08-29 17:30:00佛州已經開了個很好的先例，馬斯克再有錢，也隻能等著被告到破產--------
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傻X
大豬頭-
發表評論於 2025-08-29 17:30:49
文學城論壇專家早說了，隻有中國電車才會發生這種事，所以一定是大外宣造謠
畢納到拉猛琴
發表評論於 2025-08-29 17:30:00
佛州已經開了個很好的先例，馬斯克再有錢，也隻能等著被告到破產。
kingdale1
發表評論於 2025-08-29 17:14:23
樓下的老虎的故事不準確。事故後老虎大腿骨折出不來消防隊來救出的。當然沒有起火幫了大忙。
小毛er
發表評論於 2025-08-29 17:14:22
特斯有機械門把手。但是放在不明顯的地方。醉酒的人是找不到的。這人醉酒駕駛是自己的錯。不能怪別人。如果他當時清醒的話是應該可以開門的。
旁觀者XWY
發表評論於 2025-08-29 17:04:00
記得高爾夫選手老虎駕油車超速衝出道路撞到障礙物後翻了幾個跟鬥，車麵目全非，人自己爬出來有點擦傷。他是名人，媒體有跟蹤報道。
duty
發表評論於 2025-08-29 17:02:38
Cybertruck的全自動駕駛FSD要有司機的supervise，特別是在城市環境和複雜路況下，司機因醉酒無法監控FSD，就有出車禍的風險。
citybiker
發表評論於 2025-08-29 16:59:20
告特斯拉還說得過去。告酒吧提供過多酒精？這是腦袋裏有酒精吧。
duty
發表評論於 2025-08-29 16:51:19
各打五十大板吧。如果沒喝太多酒，沒有酒駕，不可能會發生車禍，也不可能被鎖死在燃燒的車內無法逃生。
GP2X
發表評論於 2025-08-29 16:42:44
主要問題不是啥車門鎖死，而是爆燃導致根本沒有足夠的逃生時間。油車也有可能燒，但油箱的尺寸，位置，多年的安全改進，一是概率低，二是沒那麽快。還是那句，目前的鋰電池就是當年的VCD，過渡產品。
相信事實
發表評論於 2025-08-29 16:16:49
現在很多車裏麵的車鎖都是自動鎖死，完全沒有必要。鎖門防止外麵進來沒問題，但從裏麵應該可以隨時拉開，幹什麽非要電動解鎖後才能打開？
funtime
發表評論於 2025-08-29 16:16:00
油車也有撞擊起火燒死的，所以要立法規定所有新車配備破窗裝置。至於FSD，最好還是別用。真正為駕駛提供便利的不是用FSD的時間在車內看手機玩電動，而是能夠完全不需要人坐裏麵自己開到你指定的地方。舉個日常最常見的例子，我要出差，去機場，與其叫Uber，叫家人朋友送，不如自己開到機場，下車拿完行李後手機app一個指令，回家，特斯拉可以自己開回家，自己開車庫門，進去後自己關車庫門。你出差完了以後它還可以自己來機場接你，你再自己開回家。相信有朝一日這些都會變成現實，現在法規並不允許特斯拉自己真正意義上的無人駕駛
Armweak
發表評論於 2025-08-29 16:09:06
再過十年，人類大概要徹底拋棄電動車！
四月如風
發表評論於 2025-08-29 16:05:18
照這樣中國有多少可以提告了。中國電動車發生了多少起火災車門被鎖死的事故。
pop4
發表評論於 2025-08-29 16:01:38
去年韓國特斯拉撞上路麵一塊石頭，劃破了底盤導致電池起火，也是車門打不開活活燒死。
天眼裏人
發表評論於 2025-08-29 16:01:16
被提供酒精？！有人逼他喝酒啦？
goodmum
發表評論於 2025-08-29 15:44:00
酒駕還有臉
傑瑞王
發表評論於 2025-08-29 15:20:00
不能聽一麵之詞，想聽聽Tesla 車主怎麽看？
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