評論: 馬斯克又成功了!特斯拉成功轉型為AI公司
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天藍雲淡99
發表評論於 2025-08-24 20:42:20
油車的汙染是電車的16倍
北緯60度的棕熊 發表評論於 2025-08-24 09:17:00 一不買電車,二不用自動駕駛。電池汙染環境,自動駕駛不可信。
阿房
發表評論於 2025-08-24 19:57:52
我也喜歡tesla的自動駕駛。現在開車可以吃東西看風景了。就是它檢測的太頻繁了,眼睛挪開幾秒鍾就警告。
穿高跟鞋的貓
發表評論於 2025-08-24 18:38:17
一點小看法 發表評論於 2025-08-24 11:57:26tesla 和 palantir 這兩家的股票是必須持有的,逢跌必買。他們是美國AI界的領頭羊。
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完全同意,還要加上英偉達,5年之內沒有競爭者
穿高跟鞋的貓
發表評論於 2025-08-24 18:35:43
左轉右轉 發表評論於 2025-08-24 15:52:00fsd確實已經很棒。小小遺憾遇到stop sign和紅燈右轉時候太規矩, 都要停住再走
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這是 DMV 的規定,特斯拉不得不遵守,除此以外,非常非常喜歡自動駕駛的特斯拉,上班下班開車不再是苦差了! 停車都自動,還接自己在公司門口下班。
tiiannayuama
發表評論於 2025-08-24 17:13:45
馬斯克就是一個大忽悠。他的自動駕駛就是一個有先天性缺陷的殘疾,一個笑話。隻有愚蠢的美國人會買他這個笑話。
dadong
發表評論於 2025-08-24 15:57:33
AI本身就是個泡沫…
左轉右轉
發表評論於 2025-08-24 15:52:00
fsd確實已經很棒。小小遺憾遇到stop sign和紅燈右轉時候太規矩, 都要停住再走, 趕時間的時候自己開更快些, 當然也更容易吃到罰單
旁觀者XWY
發表評論於 2025-08-24 13:58:00
人工智能不是人工體能。現在賺AI錢的隻是晶片公司和電力公司,即使數據中心還是虧錢的。更多隻是拚命往AI上蹭熱度。
旁觀者XWY
發表評論於 2025-08-24 13:46:00
吹牛容易。馬部長的節省兩萬億實際不到兩千億。除非他偷改季報。季報
每天都來看看
發表評論於 2025-08-24 13:30:02
水到渠成
本來就是美國最大的AI公司
dongniya
發表評論於 2025-08-24 12:32:00
他也是袖選之子
一點小看法
發表評論於 2025-08-24 11:57:26
tesla 和 palantir 這兩家的股票是必須持有的,逢跌必買。他們是美國AI界的領頭羊。
一點小看法
發表評論於 2025-08-24 11:54:36
不存在轉型的問題。特斯拉的本意就是如此。這就是為什麽特斯拉除了電動車,還有機器人,電池技術和AI軟件部門的原因。
馬斯克能成為世界首富不隻是運氣,更多的是他的遠見卓識。人家多少年前就勾畫了你今天看到的藍圖。
牆頭的一朵梨花
發表評論於 2025-08-24 11:23:28
危言 發表評論於 2025-08-24 09:37:53
比亞迪與特斯拉在美國以外市場銷量對比
1. 歐洲市場
比亞迪:2025年5月,比亞迪在歐洲16國總銷量再次超越特斯拉,其中在英國、德國、法國、意大利、西班牙五大核心市場總銷量達到10,199輛,領先特斯拉6,619輛
。2025年1-4月,比亞迪在歐洲銷量已達約5.5萬台,接近2024年全年水平
特斯拉:2025年第一季度,特斯拉在歐洲市場銷量未明確,但2023年上半年其市場份額為2.82%,全年預估銷量為30萬輛
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銷量是個屁!比一下BYD和特斯拉的純利潤,哈哈哈哈哈,LOL。 BYD是第二個恒大!BYD前麵加一個L就齊活了,LBYD,哈哈哈,想起了被央視開除的星光大道主持人畢福劍。哈哈哈LOL
zhongguoren8
發表評論於 2025-08-24 11:03:39
微信裏炫耀的,都是內心自卑的,在乎別人怎麽看自己的。
自信的人,不需要炫耀。
真想發言
發表評論於 2025-08-24 09:45:33
tesla 粉一直不缺的就是“自慰”,哈哈哈哈
危言
發表評論於 2025-08-24 09:45:00
根據GPT-5,2025年以來,在除美國以外的全球市場上,比亞迪銷量410-440萬台,特斯拉120-140萬台。
危言
發表評論於 2025-08-24 09:37:53
比亞迪與特斯拉在美國以外市場銷量對比
1. 歐洲市場
比亞迪:2025年5月,比亞迪在歐洲16國總銷量再次超越特斯拉,其中在英國、德國、法國、意大利、西班牙五大核心市場總銷量達到10,199輛,領先特斯拉6,619輛
。2025年1-4月,比亞迪在歐洲銷量已達約5.5萬台,接近2024年全年水平
特斯拉:2025年第一季度,特斯拉在歐洲市場銷量未明確,但2023年上半年其市場份額為2.82%,全年預估銷量為30萬輛
2. 亞洲市場(除中國外)
比亞迪:在新加坡、馬來西亞、泰國、日本等重點市場表現突出。2025年5月,比亞迪在新加坡蟬聯乘用車全品牌銷量冠軍;在馬來西亞,旗下高端品牌騰勢5月銷量達1,148輛,超越特斯拉;在泰國,5月銷量達5,787輛
;在日本,5月上牌量首破400台,躋身進口車品牌銷量前十
特斯拉:在亞洲(除中國外)市場表現不如比亞迪,未提及具體銷量數據,但市場份額有限
。
3. 南美及其他新興市場
比亞迪:在南美、東南亞等新興市場積極布局,銷量增長迅速
。2025年1-5月,比亞迪海外銷量達37.42萬輛,同比增長112.3%
。
特斯拉:在南美、非洲等市場份額幾乎可以忽略不計,僅在智利等少數國家有布局
。
4. 全球海外銷量總結
比亞迪:2025年1-5月,海外累計銷量超47萬輛
,1-5月出口量達37.42萬輛
。
特斯拉:2025年第一季度,美國以外市場注冊量總計約212,024輛
。
yhr
發表評論於 2025-08-24 09:24:31
相信老馬。
北緯60度的棕熊
發表評論於 2025-08-24 09:17:00
一不買電車,二不用自動駕駛。電池汙染環境,自動駕駛不可信。
想不開1
發表評論於 2025-08-24 09:13:12
BYD什麽時候成了電動車的主導地位?
kingdale1
發表評論於 2025-08-24 09:09:45
剛靠攝像頭的自動駕駛可能有先天缺陷。能夠穿透大霧的雷達和超聲波以彌補。舊版的Model S都有這兩個,後來為了減低成本取消了。
當然靠攝像頭可以達到比人更高的水平。畢竟電腦反應比人快,多個攝像頭視野更寬。但達不到更高的水平,因為能見度低的霧雨天,隻有雷達能夠提供更多的信息。超聲波對近距離行人探測有優勢。
jin_yin_hua
發表評論於 2025-08-24 09:09:11
繼續忽悠. AI和FSD在短期內無法獲利
alextelltale
發表評論於 2025-08-24 08:57:00
有骨氣,一定要把有政府背書的OpenAI打下去。
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北緯60度的棕熊 發表評論於 2025-08-24 09:17:00 一不買電車,二不用自動駕駛。電池汙染環境,自動駕駛不可信。