評論: 美波音客機飛行途中機翼“掉了一塊” 乘客記錄全程
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ajaychen_2024
發表評論於 2025-08-21 18:04:14
不見得，全MAGA班擰的螺絲，咱也不敢坐。
西溫哥華 發表評論於 2025-08-21 15:03:16阿三把波音飛機玩死了。
接二連三往下掉。得等波音把阿三全開除了才能坐波音飛機
laokanrenao
發表評論於 2025-08-21 16:32:00
普世體製國！掉下來那也是好的！吸毒，零元購，槍殺，摔飛機，火車翻車，全世界哪個國家能不上我們燈塔國？所以是城裡普吹心中的燈塔啊！
西溫哥華
發表評論於 2025-08-21 15:03:16
阿三把波音飛機玩死了。
接二連三往下掉。得等波音把阿三全開除了才能坐波音飛機。
flyingdragm
發表評論於 2025-08-21 11:27:39
不得不佩服老美的製作能力，都那樣了還沒掉。人機平安。
道霖沙
發表評論於 2025-08-21 11:21:14
查一下，我看百分之百是DEI造成的！
大榮確
發表評論於 2025-08-21 10:34:30
DC-3九十年， B-52七十年了，照飛不誤。老舊飛機飛安關鍵看維護，零部件隨著時間推移越來越難找。
大豬頭-
發表評論於 2025-08-21 10:26:22
文學城的飛行專家們明確指出,咱爹家裏飛機在少胳膊少腿的前提下還能安全著路,這體現了咱爹家裏民航的安全是杠杠的.就衝著這個也要多座幾次飛機.
rainman_123
發表評論於 2025-08-21 10:11:07
Delta 的飛機都很老舊了。得好好維護
有門部關
發表評論於 2025-08-21 09:52:37
沒事的啦，人家一邊裝三塊為了掉兩塊還能飛。而且襟翼放下，說明已經快降落了，機長小心點，摔不下去。
小米幹飯
發表評論於 2025-08-21 09:49:02
How are you? 怎麽是你？
How old are you? 怎麽老是你？
七點三十
發表評論於 2025-08-21 09:22:00
這個跟波音沒關係。 機齡25年， 最近一係列事故的機齡都超過20年，汽車15年要求報廢， 飛機20年也要強製報廢！
常態
發表評論於 2025-08-21 09:13:14
冗餘很富裕
goldeyeball1
發表評論於 2025-08-21 09:08:38
有獎競猜：下一個掉下來的是什麽？
王豬豬
發表評論於 2025-08-21 08:50:54
印度臨時工幹的，不怪波音。
百家爭鳴2012
發表評論於 2025-08-21 08:43:19
說實話，波音的設計還算可靠。不可靠的是後來人素質，飛機一個個出問題，就算零件掉了，照樣可以飛。
當然，自從阿三負責維護軟件，軟件這方麵也不靠譜。
彎刀月
發表評論於 2025-08-21 08:43:00
移動卸載
wanttosaysomething
發表評論於 2025-08-21 08:32:49
告訴你家大大，把國內的波音都停飛了吧，包括他自己的專機！
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swmpsp 發表評論於 2025-08-21 08:13:29
波音現在成了一個笑話，連俄毛子的飛機都沒這麽差
逐風
發表評論於 2025-08-21 08:29:00
美國德爾塔航空公司使用的是全世界最老舊的飛機（前不久才剛剛淘汰老邁的麥道飛機)，但安全紀錄一流。一是靠維修管理，二是靠飛行員的技術。
novtim2
發表評論於 2025-08-21 08:19:41
機械的東西都有壽命，和人一樣會生老病死；這要是放在肯尼亞 毛裏求斯 印度，所有乘客都死了。駕駛員的水平決定一切。
swmpsp
發表評論於 2025-08-21 08:13:29
波音現在成了一個笑話，連俄毛子的飛機都沒這麽差
speakoutloudly
發表評論於 2025-08-21 08:00:41
這需要調查。但第一感覺應該是飛機維護方麵的問題。比如維護間隔太長，或者維護時使用了不合規的零件。大概率不是飛機設計問題
玻璃坊
發表評論於 2025-08-21 07:45:10
波音怎麽這麽不順啊！
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西溫哥華 發表評論於 2025-08-21 15:03:16阿三把波音飛機玩死了。
接二連三往下掉。得等波音把阿三全開除了才能坐波音飛機