評論: 特斯拉收入暴跌16% 馬斯克電話會議說了九次“艱難”

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speakoutloudly 發表評論於 2025-07-25 06:47:08
河西海龜 發表評論於 2025-07-24 15:46:00美國在新能源方麵已經落後於中國了。落後還不直追。

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可以看看懂車帝最新的實測視頻。特斯拉沒有任何在中國本地的訓練數據，在幾十台車的智駕測試完勝中國各品牌。如果進行了適配中國道路數據的調整，差距就更大了。
東方華夏 發表評論於 2025-07-25 06:35:00
馬黨長的建黨綱領呢？不是要從政幹政嗎？那才是你的錢途呀。
Maui2021 發表評論於 2025-07-24 23:00:27
摻和政治的結果。
bsmile 發表評論於 2025-07-24 16:35:34
怎麽著還是符合預期了，難怪股價小幅上升了
sleepingtiger 發表評論於 2025-07-24 16:26:00
出來混總是要還的。忘記給法西斯指點江山的瘋狂時刻了？隻能說報應來的快。
河西海龜 發表評論於 2025-07-24 15:46:00
美國在新能源方麵已經落後於中國了。落後還不直追。
funtime 發表評論於 2025-07-24 14:17:00
自己不搞點正常點的東西出來，比如Model T for pickup truck, Model V for van, 淨整些沒用的，去鬥雞上啥班，搞啥餐廳
wisfan 發表評論於 2025-07-24 12:20:36
過了九月份，電動車免稅結束，看特斯拉會如何減價它的電動車。
swmpsp 發表評論於 2025-07-24 11:39:19

賣炭翁遲早回到自己該在的位置

北京_01link 發表評論於 2025-07-24 11:17:19
不是不在乎鋪貼嗎？如果電車真的那麽好，就會有人買，還是好好幹活吧。蘋果手機那麽高的利潤，還是有人買。把電車的短板先解決了，再加上自動駕駛，就能發財。不然就是個雞肋。
彎刀月 發表評論於 2025-07-24 10:53:00
讓大陸徹底掐斷稀土供應，特斯拉可獨霸
選民 發表評論於 2025-07-24 10:51:35
特斯拉自從出了 M3 後, 10 年沒有什麽創新, 電池續航裏程, 充電時長, 輔助/自動駕駛, 方麵基本停留在 10 年前的水平. 已經遠落後一些中國電車. 在美國全靠關稅壁壘, 在東亞全靠品牌效應在維持.
矽穀工匠 發表評論於 2025-07-24 10:41:10
He single handedly cracks the nuts of USAID. This is way bigger than any commercial activities.
令胡衝 發表評論於 2025-07-24 10:32:33


中國和亞太市場能救他，足夠他存活下來。


herlion 發表評論於 2025-07-24 10:28:41
哈， 終於承認老川的能源補貼政策對特斯拉不利了啊。。。真是幼稚。
灣區範兒 發表評論於 2025-07-24 10:22:42
自己作出來的，自己心中有數。
涼亭 發表評論於 2025-07-24 10:14:00
比較250
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