評論: 中美確認貿易框架細節 北京將加快向美出口關鍵礦產

請看西岸影如何又一本正經的胡說八道

一、關於稀土申請審批及用途的表述

原文：「歐盟的申請大部分被批準，美國的被批準的不到1%的申請。」

❌ 錯誤點：
• 缺乏數據來源：目前沒有公開的、權威的統計表明“美國稀土申請批準率不到1%”。這是一個非常具體且極端的數字，未經證實。
• 審批機製問題：中國對稀土出口實行出口許可製度，但沒有針對美國“逐單審批”的做法。限製更多體現在配額、價格和是否用於軍工，而非純粹審批拒絕。
• 美國不依賴中國稀土原料的直接進口，而是依賴其加工產品，兩者之間不能等量比較。

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???? 二、關於美國汽車產業的描述

原文：「美國的三大家汽車已經大部分離開了美國，不在美國生產汽車」

❌ 錯誤點：
• 事實不準確：GM、Ford、Stellantis（前FCA）依然在美國本土有大量工廠和產能。
• 舉例：2023年GM在美國本土生產了超過200萬輛車，占其總產量的大約一半以上。
• Ford仍是美國最大汽車製造商之一。

原文：「美國汽車業75%的盈利來自中國市場」

❌ 錯誤點：
• 嚴重誇張：GM在中國市場的銷量高，但盈利主要仍來自北美市場。
• 例如，GM 2023年財報顯示，其北美利潤約占公司全球利潤的70%以上。
• 中國市場貢獻收入，但由於合資公司結構（如與上汽五五開），利潤比例遠低於銷量比例。

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???? 三、關於GE購買50架C919的說法

原文：「GE最近竟然買了50架C919」

❌ 錯誤點：
• 未有公開信息證實GE購買了C919飛機。
• C919的公開客戶名單中沒有GE或其子公司。
• 很可能這是網絡或社交媒體上的誤傳。

原文：「GE用這50架C919幹什麽讓人好奇…」

❌ 推測無依據：
• 基於上麵這一未證實的事件，推測其戰略動機就失去了基礎。

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???? 四、關於“長江1000A發動機效率高於GE”

原文：「長江係列的航空發動機比GE相同類型的相對先進，尤其是效率高」

⚠️ 爭議點：
• 長江-1000A仍在研製和適航驗證中，尚未達到大規模交付、量產階段；
• 官方尚未公布其詳細性能指標；
• GE 的 LEAP-1 係列處於世界領先水平，目前長江-1000A還不能被證實優於 GE，特別是在可靠性、經濟性等方麵。

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???? 五、關於F135發動機葉片來源

原文：「其實甚至F35的GE提供的發動機f135的葉片都是中國提供的」

❌ 嚴重錯誤：
• F135發動機不是GE製造，而是由普惠（Pratt & Whitney）製造；
• 美國軍方對F-35發動機核心部件極為保密，不可能從中國進口關鍵葉片；
• 即使某些非關鍵材料供應鏈涉及中國，也不會用於核心軍工裝備的核心部位，如鈦合金葉片。

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???? 六、關於華為SUV和熱效率的說法

原文：「華為hybrid SUW可以跑2400公裏不需要加油衝電…效率是目前美國產品的六倍」

⚠️ 誇張與誤解：
• 2400公裏續航是CLTC工況下的理論最大值，真實使用中不可能達到這麽高。
• “美國發動機效率”一般在熱效率30%左右，中國最新混動發動機（如問界、比亞迪）熱效率約41~46%；
• 所以差距為 1.5倍左右，不是六倍。


???? 總結

這位發言者的特點是：
1. 混用真實數據和謠言，製造“半真半假”的話術；
2. 誇張推斷，將一些合理趨勢（如中國製造進步）放大成“全麵碾壓美國”；
3. 邏輯跳躍嚴重，常以“主觀判斷”代替事實依據；
4. 誤用專業術語，例如對發動機熱效率、產業結構等理解不清。

把中國的稀土挖光啊
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bsmile 發表評論於 2025-06-30 15:27:30
京西觀察使 發表評論於 2025-06-30 09:08:22
糞坑國的稀土從占世界90%多，到現在隻有20%多了
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就這樣，川普TACO什麽？

京西觀察使 發表評論於 2025-06-30 09:08:22
糞坑國的稀土從占世界90%多，到現在隻有20%多了
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就這樣，川普TACO什麽？

“中方將依法審批符合條件的管製物項出口申請。美方將相應取消對華采取的一係列限製性措施。”

誰先誰後，可能再談判兩年！

都是貿易戰惹的禍。本來雙方互通往來不是挺好。都是那些對中國抱有敵意的人搞砸了美國。

早就斷言，中美雖然有矛盾，但是是一對很好的搭檔，基本上沒有根本上的厲害衝突。

這兩年其實其他國家搞稀土的新聞很多，每個新聞出來，都感覺要顛覆中國的壟斷，結果到了關鍵時候，都不管用。

這件事在於幾乎全世界的稀土貿易需要經過中國的審核手續，目前歐盟的申請大部分被批準，美國的被批準的不到1%的申請。
美國大致每年需要一萬兩千噸稀土，可以肯定未來不可能獲得這樣的數量，因為不能用於軍工。而且稀土使用大戶的汽車業，美國的三大家汽車已經大部分離開了美國，不在美國生產汽車（美國汽車業的75%的盈利來自中國市場，中國汽車市場是美國的六倍以上，因此可以放棄美國）。
所以美國可以通過正常申請途徑獲得的稀土會比過去少很多，尤其是對軍工業是大麻煩。
川普和其班子在發起關稅戰的時候根本就沒想到過稀土問題，未來幾十年，這個問題會一直存在。
美國目前能拿住中國的東西不多，乙烷和飛機發動機已經對中國沒多少吸引力，尤其是後者，中國不論技術還是製造水平已經超過美國，迫使為C919提供發動機的GE最近竟然買了50架C919。但由於C919並沒有獲得美國的適航證，不能飛美國，因此GE用這50架C919幹什麽讓人好奇。但一般認為這是為了保住給C919供應發動機的地位，那怕美國政府不願意。
避免被長江1000a取代，中國使用長江1000a發動機的C919已經完成了商業首飛，而且長江係列的航空發動機比GE相同類型的相對先進，尤其是效率高，就像華為hybrid SUW可以跑2400公裏不需要加油衝電一樣，靠的是中國的新型汽車發動機的效率是目前美國同類產品的六倍。
其實甚至F35的GE提供的發動機f135的葉片都是中國提供的。這種鈦合金葉片的加工工藝美國並非沒有，但成本大大不同。

聽說除了軍事用途的重稀土依然卡緊，中國會對美國全麵開放其他輕稀土，這樣我們美國就不怕了，反正武器並不重要，民生保障才是第一位的

再過幾年想賣都賣不掉了。所以還是現在能賣就賣吧。

為了穩股市，每天靠說謊，吹牛給自己續命，隻要我不尷尬，尷尬的就是你，哪裏像個大國，十足一個Q，擱以前家裏闊的時候還能裝裝門麵，現如今連門麵都裝不起了

還剩兩年的稀土命。

“美國曆史上最偉大的軍事家” 由於瞎J*B操，現在被黨媽戴上了套套。這讓粉筆情何堪？

反美蟲且氣暈，等著習總製裁美帝，怎麽是這畫風呢

信口開河

糞坑國的稀土從占世界90%多，到現在隻有20%多了，國外早就算好了，再過些年稀土圈裏就沒中國什麽事兒了。

哈哈哈LOL，一堆五毛氣急敗壞！

樓下那位自己承認是從糞坑裏出來的反中的人，有多臭我不知道。但這麽玩下去，川普真的要被逼的滿嘴噴糞了!

花潭 發表評論於 2025-06-30 08:52:16樓下也是從糞坑裏出來的，你會出糞池而不染？
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罵得好！自己以為在美國就是個東西

樓下也是從糞坑裏出來的，你會出糞池而不染？

轟炸伊朗的餘波震驚了土共糞坑國，嚇的屎尿橫流，趕緊供應稀土，哈哈哈LOL

牛屎又自作多情了。

中國已經發現，對美國必須是以牙還牙，打蛇打七寸，這樣美國才能乖乖的讓步。

這個框架協議就是讓美國必須取消對中國的“製裁”，然後再回到談判桌上談貿易問題。