評論: 前民航機長談印度墜機事故：拉起就墜毀太罕見

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liu98065 發表評論於 2025-06-12 20:02:37
被印度人維修過的飛機，什麽都有可能。也許是高度表接反了，電力係統弄短路了。。。
道霖沙 發表評論於 2025-06-12 12:20:12
最有可能是撞上鳥群，兩個引擎都撞壞了，瞬間完全失去動力。
luren_1970 發表評論於 2025-06-12 10:56:34
看起來像是STALL了。上升但是推力沒加夠，飛機速度太低，STALLED
桃木釘 發表評論於 2025-06-12 09:47:00
@fallsviewer 這是787，收起的是後襟翼，機翼前緣的前襟翼開著呢，否則不會進入起飛狀態。至於起落架，此次飛行的最高點恰好是收起落架的臨界高度，要麽還沒來得及收就出問題再也顧不上了，要麽失去動力想收也收不了。
桃木釘 發表評論於 2025-06-12 09:39:00
@RomanticOnly GENX引擎單顆推力7.4萬磅，不開襟翼照樣飛上去，兩顆全開火箭一樣的頂到屁股都吃不消。飛行員不是傻瓜，這種時候一定會推杆加足馬力，可是飛行軌跡像是沒任何操作一樣，說明動力byebye了，一切交給慣性和萬有引力。
桃木釘 發表評論於 2025-06-12 09:29:00
@wjhwsh 不一定是波音的問題，發動機的原因最大。如果起飛前機電故障襟翼完全無法打開，787是會自動檢測到並禁止進入起飛程序的，能起飛說明襟翼是打開的，很多人說明明看到沒開嘛，這是因為787除了後襟翼，它還有前襟翼呀，起飛時後襟翼是可以不打開的，不要抄737的作業。剛起飛襟翼無法轉動也沒關係，要飛到很高才需要收襟翼。無論襟翼條件怎樣，這時候飛行員看到飛機不爬升反而下降，一定會加油門到最大，可飛行軌跡完全看不到這些操作帶來的變化，說明雙發失效，飛機的軌跡是慣性飛行，飛行員當然喊Mayday，因為這個高度和速度完全沒有了動力等於Game over。這兩個引擎有多逆天，加起來快15萬磅的推力，單個都足以讓787繼續爬升，雙發同時失效才會這樣。
RomanticOnly 發表評論於 2025-06-12 09:22:31
這種大型飛機，如果翼襟完全不展開的話，發動機能提供足夠的升力嗎？
逐風 發表評論於 2025-06-12 09:15:00
最近幾架掉下來的波音飛機都是最新型的，都是非洲人亞洲人操作的（埃塞俄比亞印尼中國印度）。說明些什麽？
一一T一 發表評論於 2025-06-12 09:04:09
我也覺得是機電故障可能性比較大，直接失控。

787早在2023年就因爲電池起火問題被停飛過。
fallsviewer 發表評論於 2025-06-12 08:59:18
飛機進入跑道前襟翼就應該放下到起飛位置。這架飛機狀態比較奇怪，起落架放下，襟翼又處於收起狀態
laokanrenao 發表評論於 2025-06-12 08:47:00
城裡普吹紛紛為大普世波音占坑，那就要定論印度不是真的普世體製！所以飛機才能掉下去。前幾年臺灣也掉一家飛機，那因為有美國民主褲襠捂著，所以屬於普世體製自我修復運作！
wjhwsh 發表評論於 2025-06-12 08:38:00
機電故障造成襟翼無法轉動，聽說起飛前空調就壞了
wjhwsh 發表評論於 2025-06-12 08:15:00
這不是波音的問題是誰的問題？墜落前空管都收到求救信息，說明飛行員出現無法控製的局麵
speakoutloudly 發表評論於 2025-06-12 07:51:57
視頻很明顯顯示襟翼被收回了啊。不展開襟翼起飛的升力不夠
老寓公 發表評論於 2025-06-12 07:46:03

。river2020 發表評論於 2025-06-12 07:36:08
不是大氣的買了很多中國退回的波音嗎？買的好啊！中國的籌碼不是那麽好截的，是要死人的。
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中國恢複購買波音機了， 你這是在詛咒誰啊？

菲斯普的裏爾克 發表評論於 2025-06-12 07:36:55
這前機長要被打臉了，別這麽著急想認定是波音的問題，看看波音的股價，失事暴跌以後漲勢喜人，明顯就是慢慢排出機械問題了。
river2020 發表評論於 2025-06-12 07:36:08
不是大氣的買了很多中國退回的波音嗎？買的好啊！中國的籌碼不是那麽好截的，是要死人的。
京西觀察使 發表評論於 2025-06-12 07:23:53
前機長分析一下東航墜機事故，大頭兒朝下栽，是不是機械事故？
彎刀月 發表評論於 2025-06-12 07:16:00
也許三哥精神恍惚，誤以為瞬間到達輪蹲？
Riskoff 發表評論於 2025-06-12 07:03:19
三啥都可能
北美小鎮 發表評論於 2025-06-12 06:55:59
這前機長什麽眼神啊？就他說襟翼是下拉的，視頻裏明明看著是平的，國外報道也都說：flaps on the wings appear not to be set in the normal take-off position.
6ba6 發表評論於 2025-06-12 06:53:16
鋰電池失效無電，油門pump無力輸油，引擎同時停車，無動力墜下？787很多老鋰電池
紫霞仙子234 發表評論於 2025-06-12 06:41:07
據說是襟翼收起太早，使得動力不夠完全起飛。好像有點道理。
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