評論:“15年砸了70億美元，加州高鐵1條軌道都沒鋪…”

Oba 發表評論於 2025-06-05 20:24:24

經濟上短期收不回成本的投資都是浪費民脂民膏，民主議會不會同意的

QZ666 發表評論於 2025-06-05 19:02:33

美國再次偉大，不在高鐵長度，
而在於股市高度。
現在連印鈔機都跟不上股市漲幅，
直接上穩定幣，
家家戶戶自己發幣。

true? 發表評論於 2025-06-05 18:43:22

JasonRSM 發表評論於 2025-06-05 10:39:59 民主美國和專製中國，孰優孰劣，一清二楚。這故事還沒完，我們接著往下看
－－一
這說的好像美國百分百民主，中國百分百專製似的。
其實按民主程度而言，沒有誰是百分百。
北歐國家也許九十分，美國也就七十分。中國雖然不及格，也有四、五十分，不同省市差別不小，比如上海可能也有七十分。
中美之間民主程度差距並沒有大家想象的那麽大。隻是中國內地民主程度確實差，放大了大家的印象。

我要真普選 發表評論於 2025-06-05 17:42:00

加州的策略就是，把頭洗濕了，聯邦政府不追加預算，最後結果就隻能爛尾！

cgh 發表評論於 2025-06-05 16:41:41

美國石油多，石油開采量是中國的5倍多，又能造大飛機，如果中國沒有高鐵，中國要多花幾萬億美元買油，買客機。

中國電多，高鐵用電，中國節省了大量的買能源和買飛機的美元。

Q22 發表評論於 2025-06-05 14:33:01

不是什麽‘土地所有權’的問題，就是一個字： ‘懶’！

Bslrim 發表評論於 2025-06-05 13:46:52

美國已經沒什麽救了～沒有什麽人在做事情，都在扯皮和論證

西樓月如鉤 發表評論於 2025-06-05 13:29:04

美國需要高鐵這是和幾個美國白人甚至左派聊天的結果
建立的困難大家也都很明白
不是技術不是錢的問題

技術美國不行，日本有
日本可以轉讓給中國
轉美國更不是問題，
而且還不需要技術轉讓，
甚至可以允許他成立獨資工廠。

問題是土地所有權，
聯邦州權甚至和郡縣的權力問題
對於個人聯邦州郡都可以通過現有的法律
征地。個人也沒有能力時間對抗政府。
而且美國政府征地補償還算公平。
問題出在聯邦州郡之間
有些郡政府就反對在本郡修高鐵。
高鐵本身又不能像傳統鐵路一樣繞來繞去。
又不可能幾千人就修個高鐵站。
最後就出現這種問題。
我們討論的結果就是這就是自由的代價。

太天真了 發表評論於 2025-06-05 13:01:12

巨資都花在動漫效果圖了

randomspot 發表評論於 2025-06-05 12:19:47

中國造高鐵的平均成本是27-33million USD per mile. 70億美元按照中國最貴成本（在雲貴高山地區建高鐵），可以建200多英裏。加州用這筆錢隻是造。。。。了一個勢。

Keypointis 發表評論於 2025-06-05 11:45:00

不建但巨額財產可花出去了。

GoldenEar 發表評論於 2025-06-05 11:33:18

嗬嗬嗬，這在中國，估計都正常運營了！這在美國確實不容易！門前的一座小橋改造就整整花了一年多的時間，這在中國，可能也就需要幾個小時！唉，這就是現在的美國。加州州府附近的道路改造，經過了差不多三年的時間到現在還沒有完工，估計至少還需要三年吧！就這個速度，能幹個啥！中國鑿通天山22.1公裏隧道,僅僅花費了5年時間。美國還能和中國相比麽！難怪中國花費了四十幾年的時間能發展到如今的強大！

ajaychen_2024 發表評論於 2025-06-05 10:51:55

對美國這樣的國家沒有意義，對其他想進步發展的國家很有意義。

winwin321 發表評論於 2025-06-05 07:43:15加州不建高鐵就對了，建了肯定賠錢，中國不用搞環境評估不用搞盈利評估，建了大量的高鐵而且建的也非常快，結果90%都在賠錢，這有什麽意義嗎？

JasonRSM 發表評論於 2025-06-05 10:39:59

民主美國和專製中國，孰優孰劣，一清二楚。這故事還沒完，我們接著往下看。

JasonRSM 發表評論於 2025-06-05 10:37:46

民主美國和專製中國，孰優孰劣，一清二楚。事實勝於雄辯。

沒事逛逛88 發表評論於 2025-06-05 09:53:13

民主製度的好處：腐敗低效浪費隨便搞，反正出了事也無需任何人頂鍋擔責

cyte 發表評論於 2025-06-05 09:16:01

"州長提交給立法機構的預算提案計劃在未來20年每年都至少劃出10億美元，為完成項目首期運營段提供必要資源"

每年10億？鋪半英裏？20年鋪10英裏？估計自己都忍不住笑了

土撥鼠撥土 發表評論於 2025-06-05 09:08:07

老寓公發表評論於 2025-06-05 08:06:30
中國高鐵巨虧，美國不蹚這趟渾水。

這樣好，美國躺贏啊

cgh 發表評論於 2025-06-05 09:03:00

中國造京滬高鐵1318公裏，比加州高鐵長一些，花了2100億人民幣，300億美元不到，3年通車，目前太忙，又在造京滬高鐵二線。
加州一條高鐵投資1200億美元，建了15年一公裏鐵軌都沒譜。

小毛er 發表評論於 2025-06-05 08:39:09

錢被挪用了。

哢炸飛 發表評論於 2025-06-05 08:24:51

10億美元 588米的橋，很厲害了，我跑過去還需要不止3分鍾。

bluetag 發表評論於 2025-06-05 08:21:00

不鋪虧70億，鋪了年年虧70億

hachimada 發表評論於 2025-06-05 08:19:04

70億打了水漂，還說是“不蹚渾水”。哈哈，服了。

老寓公 發表評論於 2025-06-05 08:06:30

中國高鐵巨虧，美國不蹚這趟渾水。

西樓月如鉤 發表評論於 2025-06-05 08:02:30

紐森說你沒資格審查
其實我是把錢投資到更需要錢的非法移民身上了。

共產黨的娘 發表評論於 2025-06-05 07:54:21

700公裏都不到，如果中國來修建，700億人民幣就能搞定的事情。也就是100億美元。

隻影向誰去 發表評論於 2025-06-05 07:47:04

以前我就評論過，民主製度不能消滅貪汙，而是將貪汙改變了一個形式，將貪汙從少數人的個別現象轉換為全民一起貪汙。這種貪汙分為兩種，第一種是懶人貪汙吃福利，第二種就是通過政府和議會將錢“合法”的分配給各個利益集團。美國聯邦政府現在的接近37萬億的債務，就是這麽被貪汙出去的。

yanghuijin 發表評論於 2025-06-05 07:46:32

winwin321 發表評論於 2025-06-05 07:43:15
加州不建高鐵就對了，建了肯定賠錢，中國不用搞環境評估不用搞盈利評估，建了大量的高鐵而且建的也非常快，結果90%都在賠錢，這有什麽意義嗎？
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真的沒有意義嗎？

winwin321 發表評論於 2025-06-05 07:43:15

加州不建高鐵就對了，建了肯定賠錢，中國不用搞環境評估不用搞盈利評估，建了大量的高鐵而且建的也非常快，結果90%都在賠錢，這有什麽意義嗎？

氐耑人口 發表評論於 2025-06-05 07:42:58

沒關係，加州傻子多，他們居然相信這麼腐敗的民豬黨會幫助他們把加州管理好。

網迷發表評論於 2025-06-05 07:40:15

假設你要修一萬公裏高鐵，你先讓中國修第一條，然後慢慢消化自己再搞

東南方 發表評論於 2025-06-05 07:27:39

沿途光是環評官司就打了多少年，錢都進了律師和他們的炮友麻友芝麻法官的腰包了。
哪裏還有精力修鐵路？

dadaxiao 發表評論於 2025-06-05 07:22:30

這是民主製度的優越性，隻要程序合法，不算貪汙，也無需追責。

speedingticket 發表評論於 2025-06-05 07:18:38

美國的沒落，可見一斑

Wuweixiao 發表評論於 2025-06-05 07:09:00

按照中國一公裏一個億人民幣，500公裏鐵路老早修好了

liu12345 發表評論於 2025-06-05 07:05:33

這是明目張膽的貪汙腐敗，所謂的民主失效了。

goldeyeball1 發表評論於 2025-06-05 07:03:51

大把納稅人的錢都流進來個別人的腰包了

評論: “15年砸了70億美元，加州高鐵1條軌道都沒鋪…”