評論: 特朗普放話：加州高鐵嚴重超支 聯邦不會出資

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tintin9999 發表評論於 2025-05-08 08:57:55
美國紐約跟加州人口眾多，經濟也是最為活躍。聯邦和有關各州共同出錢修一條橫跨美洲大陸的高鐵，連接兩岸。這樣的大型基建可以幫助就業和經濟發展。這樣的高鐵可以比坐飛機舒服。而且客運量也可以有保證。還能促進全國各地的經濟文化聯係，幫助國家統一穩定。
eric94043 發表評論於 2025-05-08 02:59:39
Big 7 裏麵的加州公司讚助一點啊，100億對他們真的不算啥
西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 21:42:09
hov...
Liantao 發表評論於 2025-05-07 18:01:44
美國唯一應該修高鐵的就是紐約- DC 取代Amtrak。

加州真的是浪費 除了LA/SF 人口密度太小。
西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 17:38:50
話說你們加州人開車好她媽的快！
HOB車道65能平均開到85。
問題所有的車道都跑的高過限速
西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 17:32:25
樓下灣區的bart隻能自己城市加線了。

有地產稅就是用來修路搞學校的，你們收的錢多
就多搞，你們願意把錢給非法移民，
你就忍受基礎設施破爛
西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 17:29:53
美國現在很多地方修地鐵也是的。
同樣不是不需要，沒技術。
一個地鐵線路哪些車站放在哪裏？
放誰家附近誰家房子升值，這是拿政府的錢補貼一部分人。
美國政府確實沒有能力，畫個圈搞個特區，搞個窗口。
連個首都都是妥協結果。這思維方式是東大理解不了的。
隻要不是導彈打過來，憑啥政府決定可以犧牲誰的利益？
西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 17:26:02
高鐵和公路還不一樣，公路修個出口
不影響車速度。隨上隨下。普通鐵路也還好。
高鐵本身就要求站少，3mile一個站
啥鐵都快不起來。
西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 17:23:34
鐵路肯定能促進車站附近的經濟，但是我這沒站就是隻有損失。
我一輩子不一定做幾次高鐵，但是鐵路轟隆隆我家門口過我就難受。
東大國得人不理解，我倒是覺得這才是我喜歡美國的理由。
中國高鐵征地，一畝地有些地5萬塊人民幣。不同意的可能就是強拆。嗬嗬
高鐵賠錢本質也是用國家財政補貼鐵路車站所在地的經濟。 美國聯邦也不可能歧視對待不同的州
西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 17:19:29
我本來小鎮很寧靜，人口不多不少，很歡樂
你個鐵路從我家門口過，影響我的生活，
切斷我的城鎮，我連個車站都沒有，
你大城市就牛逼？我的土地就不讓你過。

西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 17:17:39
美國鐵路不是因為鐵路不好，技術不行
人工貴。
最根本原因兩個
鐵路需要私人土地
第二鐵路涉及到權利義務的問題。
哪裏修站台，如何走線都是複雜的利益。
那個地方都想離車站近，但是不可能到處都是車站。加州把整個州的錢用來修舊金山洛杉磯的鐵路。
薩克拉蒙脫怎麽辦？ 聖迭戈怎麽辦？
憑啥別的城市用不到高鐵我給你出錢？
中間征地的郡鎮，憑什麽我允許你穿過我的土地我連個車站都沒有？
我是居民我也反對。
worley 發表評論於 2025-05-07 17:10:48
人人都能自己開車，還能坐飛機，沒人會做高鐵的。
坐高鐵到了目的地，還是要租車。因為地鐵、公交太少。
SVChinese 發表評論於 2025-05-07 16:53:00
在兩個鳥不拉屎的城市間修高鐵，真是腦子進屎了！有那個錢不如把灣區的BART加幾條線
thequeens 發表評論於 2025-05-07 15:35:38
川哥讓工廠回美。如果回美國至少要5 －20年才能有產品。到時候美國人早餓死了
thequeens 發表評論於 2025-05-07 15:33:33
加卅不是要求獨立？幹嗎還要聯邦的錢？應該讓加卅獨立。
矽穀工匠 發表評論於 2025-05-07 15:32:00
California is diagrace.
西樓月如鉤 發表評論於 2025-05-07 15:16:35
加州加入一帶一路？
腦屎多了需要挖
randomspot 發表評論於 2025-05-07 14:37:55
加州加入中國的一帶一路吧， 趁著美元虛高還沒有崩盤， 趕緊把票子扔給中國， 讓中國用十分之一的價錢幫助加州建高鐵。 再過幾年， 手裏的美元也沒啥購買力了， 想忽悠中國也不劃算了。
時光的酒 發表評論於 2025-05-07 14:22:13
回複：‘北美zhyj_100 發表評論於 2025-05-07 13:02:57
讓中國工人幹，多快好省！我們應該知道為什麽美國有那麽多貿易逆差。’

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寧可建不成高鐵，也不願意像泰國那座兲朝建的高樓那樣，成為地震的唯一犧牲品。 還好沒有搬進去住。
groogle 發表評論於 2025-05-07 14:21:45
加州那麽有錢 自己建就好了
lthy 發表評論於 2025-05-07 14:15:22
LA-LV高鐵要容易些，私人公司建，建在I-15高速公路中間，路基現成的，不用征地，頂多建幾座高架橋。
envy4525 發表評論於 2025-05-07 14:04:00
就美國這種人工 成本 你不超支才怪
Gooddevil 發表評論於 2025-05-07 14:04:00
應該把錢給流浪漢和非法移民，民主黨喜歡貪汙
wd01702 發表評論於 2025-05-07 13:33:23
這會是美國的超級爛尾工程。預算33b,最新的估算是128b,是預算的4倍，且工期推遲15年。估計實際支出還會增加（假如真的做完的話）.美國就是靠鐵路起家的，後來放棄鐵路改公路是市場的結果。左派最喜歡幹預市場，非要建高鐵不可。既然加州選民同意，那就自己出錢吧，攤下來人均250,出的起。
藍靛廠 發表評論於 2025-05-07 13:32:54
沒事，加州其實是賺的盆滿缽滿的。就08年以來，高鐵沿線的地賣了多少錢，沿途建了多少房子，收了多少房地產稅。加州絕對是可以自己承擔這個高鐵項目的。如果承擔不了，給加州人民加稅嘛，反正有郵寄選票怕毛
相信事實 發表評論於 2025-05-07 13:31:09
不讓中國建的必然結果。中國高鐵的建設效率是什麽？美國又是什麽？

高鐵本身並不賺錢，但它是基礎設施建設，高鐵可以帶動周邊地區的經濟高速發展，整體效益是絕對值得的。基礎設施建設因為投資大，工期長，不賺錢，所以就需要國家投資，這就是中國的優勢。資本家們隻看眼前利益，隻看自己賺錢，他們根本不可能做好基礎設施建設。
worley 發表評論於 2025-05-07 13:28:37
民主黨最喜歡浪費納稅人的錢。缺錢了，就加稅。
一點小看法 發表評論於 2025-05-07 13:22:10
加州民主黨的天下，貪腐極為嚴重。
bluetag 發表評論於 2025-05-07 13:18:00
把聯邦稅下放到各州，讓各州自己搞吧，聯邦收個國防稅和社安稅就行了，其他都是打水漂。
winwin321 發表評論於 2025-05-07 13:17:13
讓中國工人幹然後美國人失業？要不說有些中國人就是壞
winwin321 發表評論於 2025-05-07 13:14:55
高鐵都是賠錢的，中國高鐵就是全麵虧損，然後還到處推銷高鐵，讓其他國家也跟著賠錢，加州就不應該聽中國的忽悠建高鐵。加拿大也是，不要建高鐵，肯定賠錢
小毛er 發表評論於 2025-05-07 13:08:17
拿了錢就亂花。花完了又伸手要。當初承諾好的事情還沒做到。這樣幾個來回看誰還會給錢？
七點三十 發表評論於 2025-05-07 13:03:58
光說不做是民主黨的光榮傳統。
北美zhyj_100 發表評論於 2025-05-07 13:02:57
讓中國工人幹，多快好省！我們應該知道為什麽美國有那麽多貿易逆差。
window2016 發表評論於 2025-05-07 13:00:40
嚴重的效率低下和腐敗。
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