評論: 中國電動車“史上最嚴”新規:電池“不爆炸不起火”
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novtim2
發表評論於 2025-04-16 21:56:28
中國的許多情況並不適用於美國,中國用戶多使用公共充電裝置快充。美國90%的電車擁有者都擁有自己的車庫和充電設施,都是慢充,慢充可以非常有效遏止樹枝裝鋰金屬晶體形成。
快充和慢充有非常大區別,快充可以達到300KW ,而家裏的慢充10KW左右。美國的公共充電裝置使用率其實非常低,我公司附近的充電裝置幾乎每天都是空的。大家都在家裏充電,不必要使用商業充電,除非出遠門--
shakuras2000
發表評論於 2025-04-16 21:52:18
看到數據說,中過電動車碰撞後起火的概率比油車高一倍,更別說還有自燃;而這個數據在歐美,電車起火概率是油車的1/50. 怪不得歐美就沒有電動車容易起火的印象,隻有中國人老怕起火。
novtim2
發表評論於 2025-04-16 21:49:23
哪有什麽燃料是能保證不爆炸不起火,這裏的要求是在300次快充循環之後, 短路不會引起爆炸起火。
為什麽是300次快充,因為一般認為電池起火爆炸是由於其中的鋰金屬樹枝一樣的結構會在快充過程中形成,這種結構會穿破隔膜導致正負極材料短路起火燃燒,特別是在大電流放電時。
這其實意義並不大,不能保證什麽,一個電池可能可以通過這樣一次實驗,但是如果對它進行下一次同樣實驗它可能就通不過;因為第一次實驗室可能積累了一定破壞性結構,下一次實驗時才觸發臨界點--
說真話討人嫌
發表評論於 2025-04-16 19:51:19
京西有惡犬,每日嚓屎忙。文城來噴糞,汪汪亡亡亡。。。
安拉
發表評論於 2025-04-16 19:00:26
瞧你多聰明啊,這麽創造性的點子人家這麽多車廠就沒想到。。。。。
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溫雪承 發表評論於 2025-04-16 16:10:25其實沒必要,隻需要在所有電車上加上一個功能即可:隻要電池一著火,四個車門立馬自動打開。
Observerx
發表評論於 2025-04-16 18:36:39
汽油柴油都做不到“不爆炸不起火”
ajaychen_2024
發表評論於 2025-04-16 17:36:00
隻要解決好電動車安全,續航,和快充站問題,電動車將能再進一步滲透燃油汽車市場。現在已經有比亞迪超級快充,做到油電同速。傳統燃油汽車將慢慢被淘汰
ajaychen_2024
發表評論於 2025-04-16 17:29:17
三元鋰電池最容易起火,磷酸鐵鋰電池次之,固態電池是新技術,最為安全,
溫雪承
發表評論於 2025-04-16 16:10:25
其實沒必要,隻需要在所有電車上加上一個功能即可:隻要電池一著火,四個車門立馬自動打開。
luren_1970
發表評論於 2025-04-16 15:59:44
比讓習近平同誌不喝茅台還困難
京西觀察使
發表評論於 2025-04-16 15:49:04
中國電動車要主動放棄遙遙領先的一鍵自焚的功能。
其他沒必要這麽麻煩,中國隻要把一鍵自焚的功能開源就可以了。
Ggboy
發表評論於 2025-04-16 15:45:44
半固態就不會的
groogle
發表評論於 2025-04-16 15:40:23
這一年燃爆的電動車誰買 茶比嗎
chinomango
發表評論於 2025-04-16 15:00:04
但是美國的新技術都不怕死人,新的冷媒都比較容易燃燒而且價格貴,為啥要新冷媒?環保是騙人的,主要是專利過期了。
chinomango
發表評論於 2025-04-16 14:57:55
“電動車的電源就是整箱整箱的AA電池” - 至少是18650,不懂不要亂說。
鐵鋰就不容易燃燒,有人用鐵釘釘穿也不燃。現在的鋰電已不如以前那麽易燃了。
加釋放低溫材料和厚鋼殼可以做到的,早期tesla的有特殊化學品。最簡單的,高溫或撞擊時釋放冷凝就行了。
畢納到拉猛琴
發表評論於 2025-04-16 14:36:00
這個真的有效的話,特斯拉就無路可走了
FollowNature
發表評論於 2025-04-16 14:23:00
本人認為完全是可行的。現在的材料應該可以做到碰撞後不爆炸不起火
viBravo5
發表評論於 2025-04-16 14:11:01
圖片上看上去,電動車的電源就是整箱整箱的AA電池
逐風
發表評論於 2025-04-16 14:07:00
爆炸前五分鍾報警,遙遙領先的技術呀。結果人沒被炸死被警報嚇死廖。哈哈。
生肖迷宮
發表評論於 2025-04-16 14:04:08
隻要把起火視頻封了就行了。
挺沒勁
發表評論於 2025-04-16 14:04:00
如果真能達到,新能源車會很有市場,但26年基本上不可能達到
wanttosaysomething
發表評論於 2025-04-16 14:02:29
"新規"一出
所有的電動車都不起火了。
如果起火了怎麽辦,參見第一條
jiujiujiujiu
發表評論於 2025-04-16 13:52:49
感覺這些要求沒可能達到...
seator
發表評論於 2025-04-16 13:48:00
扯淡
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快充和慢充有非常大區別,快充可以達到300KW ,而家裏的慢充10KW左右。美國的公共充電裝置使用率其實非常低,我公司附近的充電裝置幾乎每天都是空的。大家都在家裏充電,不必要使用商業充電,除非出遠門--