評論:關稅戰火裏，波音飛機對華交付前景不明

馬年生 發表評論於 2025-04-16 11:57:59

大陸中短程飛機已經有C919補上。長程客機可以有歐盟的空客支持。波音現在問題多多，少采購一點更好。

InNorthTexas 發表評論於 2025-04-16 08:01:08

好嘛，給高鐵插上翅膀。

大榮確 發表評論於 2025-04-16 07:58:56

C909、C919的發動機、航電、飛控、導航等等都是美國的。疫情後中國就沒有再訂購過波音的飛機，現在沒有交付的大多都是以前訂購的，現在造好的都仍在亞利桑那的沙漠裏，中國如果不接收，波音可以賣給別人，定金不退。等著要飛機的航司很多。

京西觀察使 發表評論於 2025-04-16 07:36:25

波音擠壓的訂單都5000多億了，要幹到2027年，根本不需要給中國交付。中國有919和銀杏葉嗎不是，先湊合著唄。

5AGDG 發表評論於 2025-04-16 06:59:32

不允許進口波音飛機可以理解，不允許進口波音零件就是草菅人命了。中國不惜一切代價，中國=紅色領導們，代價=中國人民。

據說據說 發表評論於 2025-04-16 06:38:00

這樣一來，中國的C919 飛機完全不可能拿到歐美的適航證了，隻能在中國國內飛，

常態發表評論於 2025-04-16 01:34:37

不對呀，趙家多個摟錢的路子，韭菜還要更加努力才行。

常態發表評論於 2025-04-16 01:33:39

正解，都是趙家的，韭菜別操心。

競選發表評論於 2025-04-15 20:18:59
中國航空公司是國有的，海關收了關稅也是國有的，海關收了錢再還給航空公司，相當於左邊抽屜裏的錢放到右邊抽屜裏。所以，收不收關稅沒有意義，都一樣。

balsam_pear_k 發表評論於 2025-04-15 22:12:59

狠狠地教育這些美企,給那些還在和中共做生意的其他外企樹個榜樣.

gladys 發表評論於 2025-04-15 21:21:46

沒稅戰，中國也買不了多少美國貨。

Capitaltwo 發表評論於 2025-04-15 20:51:00

波音需要承擔125%進口關稅而沒法交貨，是波音違約。

alextelltale 發表評論於 2025-04-15 20:49:00

即使預付款被拗調也算了，人的生命要緊。

旁觀者XWY 發表評論於 2025-04-15 20:43:00

發動機導航儀等重要組件還是要進口的，舊飛機多開兩年吧。去年伊朗總統專機出事，老波音飛機維修困難沒零件啊。俄羅斯外長施展一貫作風，把事件歸咎於美國霸權。

smart321 發表評論於 2025-04-15 20:40:16

就是說中國錢都交了，但是不想接收了，那恐怕錢是不能退的，後果自負

競選發表評論於 2025-04-15 20:18:59

中國航空公司是國有的，海關收了關稅也是國有的，海關收了錢再還給航空公司，相當於左邊抽屜裏的錢放到右邊抽屜裏。所以，收不收關稅沒有意義，都一樣。

藍靛廠 發表評論於 2025-04-15 19:59:32

波音的問題不是沒訂單，訂單都排了十年了還，它的問題是訂單做不出來。不幹死工會波音有沒有貿易戰都好不了

燕京上都 發表評論於 2025-04-15 19:56:44

以目前的進口關稅，不可能買破音灰機啦，況且，該灰機一個勁的出事。

最近看了報道，C929預計2030年試飛。有了這兩款飛機，天朝無憂矣。

嗬嗬

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