評論: 馬斯克建了第二座中國工廠 貢獻可能會比造車還大
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Dwclys
發表評論於 2025-02-14 22:28:00
小編和台毒都恨馬斯克。理由都懂的
fonsony
發表評論於 2025-02-14 08:51:00
十四億人的大國,且經濟建設都不錯,馬哥的眼光十分厲害,
左岸右岸
發表評論於 2025-02-14 06:41:10
馬斯克就是個地球人。為全世界人民謀福祉。他不傻,但是國家的概念比較淡薄。
護國中將
發表評論於 2025-02-13 19:30:41
儲能電池將產生大量的環境汙染,馬斯克這是想禍害中國嗎?
5mslj
發表評論於 2025-02-13 18:47:50
令胡衝 發表評論於 2025-02-13 11:28:19
馬斯克每回都遺憾自己認識中國太晚,去中國太晚。要是不聽美國媒體瞎忽悠,早去中國5-10年,傳統汽車廠這會兒都關張了。
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如果他再早幾年加入中國籍,就能享受全鏈條民主了,以他囂張的做派,現在估計被心梗了
駐日評論員
發表評論於 2025-02-13 17:32:24
小馬的首鼠兩端尷尬處境其實正是美國對醬缸政策失誤的縮影
希望老川可以扭轉趨勢
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尼克鬆訪華的否定性見解 —— 昭和天皇:「問題解決並不容易」
首次外訪在阿拉斯加會談,全貌曝光
1971年9月,昭和天皇在位期間首次出訪歐洲七國,並在前往途中於美國阿拉斯加州安克雷奇停留加油。10日,昭和天皇與尼克鬆總統當時會談的全部內容被披露。
尼克鬆強調了自己計劃在次年5月之前進行的訪華之行的意義,而昭和天皇則表示:「現實中的各種問題並不會那麽容易解決。」對此,昭和天皇表現出否定性的反應。(以上職務均為當時職稱)
尼克鬆總統圖書館(位於美國加利福尼亞州)解密並公開了美國國家安全委員會(NSC)整理的會議備忘錄。這是首次通過官方文件揭示兩人會談的詳細內容。
尼克鬆就訪華這一對日美關係影響重大的議題進行了說明,而昭和天皇也在台灣問題等方麵表達了自己的立場。這一史料可能會引發關於象征天皇製下皇室外交方式的討論,因其原則上要求天皇「遠離政治」。
根據會議備忘錄,尼克鬆在談及中國時表示:「中國擁有勤勞的人口,正在取得進步,我們不能永遠忽視它。我計劃訪問北京,以開啟對話。」他指出,訪華對維護東亞和平至關重要。
備忘錄記載,昭和天皇的回應是:「‘理論上’表示同意」,但他「帶著感情地警告(cautioned with animation),現實中的各種問題並不會那麽容易解決」。
對此,尼克鬆保證:「訪華並非以犧牲美日關係為代價。」昭和天皇則回應:「希望美日關係得到加強。」尼克鬆最終於1972年2月成功訪華。
會談於1971年9月26日晚在阿拉斯加州安克雷奇的埃爾門多夫空軍基地進行。據此前公開的外交文件等資料,昭和天皇與尼克鬆在基地司令官官邸內,僅在翻譯陪同下進行了約20分鍾的對話。昭和天皇在阿拉斯加的停留時間不足兩小時,隨後前往此次訪問的第一站——丹麥。
駐日評論員
發表評論於 2025-02-13 17:25:03
感覺真川迷和無毛還是有點不一樣
但很多無毛假扮川迷確實魚目混雜,嗬嗬
藍天大地 發表評論於 2025-02-13 15:07:49所以說,川衛兵麻粉紅又和五毛粉紅們站在了同一戰線,就像大鵝和援烏朝軍一樣,都是同一戰壕中的難兄難弟。哈哈哈。
hpu1234
發表評論於 2025-02-13 16:11:07
馬斯克, 讚讚讚!!
hpu1234
發表評論於 2025-02-13 16:10:37
馬斯克????????????????????
旁觀者XWY
發表評論於 2025-02-13 15:08:00
馬斯克蓄能電池是用來儲存太陽能風能,沒什麽技術門檻,全靠green deal 推動,川普已經下令禁止。
藍天大地
發表評論於 2025-02-13 15:07:49
所以說,川衛兵麻粉紅又和五毛粉紅們站在了同一戰線,就像大鵝和援烏朝軍一樣,都是同一戰壕中的難兄難弟。哈哈哈。
Maui2021
發表評論於 2025-02-13 14:39:21
土共說:這點錢花的,值啊。
把餘則成送進了白宮。
s6126
發表評論於 2025-02-13 13:53:34
一元人民幣13歐分,歐洲電力公司回收老百姓手中用不了的太陽能溢出到電網的電,每千瓦時8歐分以下,明年可能降低7歐分以下。買電不貴,電價貴都是因為政府的稅太高。
槍迷球迷
發表評論於 2025-02-13 13:41:27
嗬嗬, 老馬在給自己做局。 保證不出一年, 天朝就會照抄,把儲能板做成白菜價。 要知道這鋰電池儲能不是啥高超科技, 門檻很低。 天朝又是鋰電池大國, 立馬就像比亞迪電車一樣做出更便宜的。
BigP
發表評論於 2025-02-13 13:23:15
maina 發表評論於 2025-02-13 13:09:00不管是在中國還是在美國還是世界其他什麽地方,對馬斯克來說都是地球工廠的一部分,是在為移民火星而建設強大的後勤和供應基地。美國,中國,某國都相當於地球國的一個州或者一個省而已。
+1
所以馬斯克討厭戰爭和發戰爭財的利益集團
我心依舊2008
發表評論於 2025-02-13 13:19:20
從川普出賣烏克蘭的所為及言語,川普有可能真是通俄,是普京在美國的第五縱隊,川普馬斯克摧毀FBI,中情局,自毀長城,深度懷疑川普是俄羅斯普京的人,馬斯克則是天朝權貴的人。因為川馬政府的所做所為都符合俄羅斯,和中權貴集團的利益。
Lisland_2013
發表評論於 2025-02-13 13:12:00
說10年回本的沒算利率吧
Earth_Rover
發表評論於 2025-02-13 13:11:25
馬是美奸!
maina
發表評論於 2025-02-13 13:09:00
不管是在中國還是在美國還是世界其他什麽地方,對馬斯克來說都是地球工廠的一部分,是在為移民火星而建設強大的後勤和供應基地。美國,中國,某國都相當於地球國的一個州或者一個省而已。
modems
發表評論於 2025-02-13 13:01:44
馬一龍在美國建高鐵吧,證明一下自己比其他人強
京西觀察使
發表評論於 2025-02-13 12:49:16
因為馬斯克知道包子命不久矣,中國第二次改革開放又要開始了。
wisfan
發表評論於 2025-02-13 12:35:01
特斯拉在中國造蓄電池肯定不是主要在中國銷售的。中國的城市一年四季都沒有什麼陽光,再加上那些幾十層的高樓都沒有足夠的屋頂麵積去裝太陽能板,太陽能的作用是非常有限的。這也是為什麼中國大量製造太陽能板,卻在中國城市裏幾乎看不到安裝。
luting
發表評論於 2025-02-13 12:25:34
不好意思,搞錯了,目前特斯拉美國: Megapack, $1.24M · 2.6 MWh ; 也就是說460美刀一度電。
TitaniumAtlas
發表評論於 2025-02-13 12:24:07
儲能的門檻很低吧,很快就會被中國企業圍剿了
luting
發表評論於 2025-02-13 12:21:54
panlm_ 發表評論於 2025-02-13 10:30:53需要注意文章中的單位,應該統一為kwh,即度。一度電,即一千瓦小時。
如果馬斯克能把儲能電價搞到1人民幣1度電的話,那麽將是極具競爭力的
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他有啥本事可以,是電池廠控製了價格。1人民幣1度電是胡說八道,目前應該是1000人民幣1度電. 如果是1人民幣1度電,一百度的電車電池就隻有100人民幣了。
luting
發表評論於 2025-02-13 12:17:40
wisfan 發表評論於 2025-02-13 12:02:12特斯拉在Reno已經建造了Megapack工廠,在中國製造不過是想推廣太陽能產品。馬部長一再強調特斯拉應該是能源企業,而不隻是電車企業。
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競爭不過了,隻好這麽說。其實電池想和中國競爭,一樣沒有戲,而且這個都是國家電網采購,沒有啥品牌效應,最後就是拚價格。單純電池管理你做的再好,電池廠要做,你怎麽可能競爭的過?
Dwclys
發表評論於 2025-02-13 12:09:00
毒 運 輪又酸憋了。川普和馬斯克會把這些蛀蟲踢出去
ytren
發表評論於 2025-02-13 12:03:01
馬斯克要在德州擴建超大型工廠(Gigafactory Texas), 在2026年底完成。美國消化不了他的所有業務。
wisfan
發表評論於 2025-02-13 12:02:12
特斯拉在Reno已經建造了Megapack工廠,在中國製造不過是想推廣太陽能產品。馬部長一再強調特斯拉應該是能源企業,而不隻是電車企業。
東方明月-
發表評論於 2025-02-13 11:59:08
整天高喊美國優先,自己卻把工作機會轉移到美國最大的敵人那裏。整天高喊新聞絕對自由攻擊民主國家的媒體,卻大量放送俄國中國這些完全沒有新聞的國家的假新聞。
由這樣的言行不一的流氓領導MAGA,可想而知MAGA不是Make America great again,而是讓美國法西斯化。
桃花潭
發表評論於 2025-02-13 11:57:13
馬斯克是中國在美國的臥底
wisfan
發表評論於 2025-02-13 11:52:03
在美國不實用。花錢擺花架子。核能仍然是主力。綠色能源太貴。我們家頂多會買台油發電機備停電用。
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在加州裝太陽能板和電池,用電基本是不再花錢了。不用十年投資就賺回來了。
東方明月-
發表評論於 2025-02-13 11:49:25
看看那些川粉和五毛異口同聲的發言,就知道Trump Musk 已經和中俄獨裁者同流合汙
注冊怎麽這麽難
發表評論於 2025-02-13 11:48:16
令胡衝
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不晚、沒準跟穀女一樣拿著兩本護照呢;這哥們所作所為咋看咋像個臥底
speedingticket
發表評論於 2025-02-13 11:46:37
不管馬斯克通公不通工,他在中國的工廠快速建立起來並產生效益,才是他的真正目標
東方明月-
發表評論於 2025-02-13 11:46:22
整天高喊美國優先,整天高喊新聞絕對自由攻擊民主國家的媒體。自己卻把工作機會轉移到美國最大的敵人那裏,和俄國中國最新完全沒有新聞的國家狼狽為奸。
由這樣的言行不一的流氓領導MAGA,可想而知MAGA不是Make America great again,而是讓美國法西斯化。
貓二
發表評論於 2025-02-13 11:37:00
丫鬟的就是一個臥底
HALS
發表評論於 2025-02-13 11:36:42
在美國不實用。花錢擺花架子。核能仍然是主力。綠色能源太貴。我們家頂多會買台油發電機備停電用。
令胡衝
發表評論於 2025-02-13 11:28:19
馬斯克每回都遺憾自己認識中國太晚,去中國太晚。要是不聽美國媒體瞎忽悠,早去中國5-10年,傳統汽車廠這會兒都關張了。
goodmum
發表評論於 2025-02-13 11:27:00
美國政府經得起耗,反正是納稅人的錢,私企經不起,自己口袋裏的,用完玩完
wisfan
發表評論於 2025-02-13 11:22:15
Megapack在十幾年前就介紹給澳大利亞用來解決供電不穩定的問題。它的成功讓澳大利亞政府開始大量推廣太陽能板和太陽能電池的安裝,並把居民家的電池組成虛擬Megapack,在需要時發揮作用。不知道美國其他地區的情況,在北加州,特斯拉也把居民的powerwall特斯拉電池組成了虛擬Megapack,在夏天電力緊張的時候,把電池的電力注入電網,減輕電網負擔。不過powerwall不便宜,幾年前家庭安裝一台要一萬美元,現在好像更貴了。
京工人
發表評論於 2025-02-13 11:19:20
馬部長解散極左把持的USAID, 取消補貼全世界所謂獨立媒體,把他們恨得牙癢癢,一天到晚攻擊馬部長。發這種文章的毫無疑問就是原來從民主黨的USAID拿錢的,沒錢了日子過不下去了,隻好靠罵馬部長泄憤。活該
傑瑞王
發表評論於 2025-02-13 11:17:00
煤電是中國國有資產,配電和定價由國家統一製定: 儲能電池,在中國想改變市場供電結構,醒醒吧
goodmum
發表評論於 2025-02-13 11:16:00
一龍不是親共,而是親效率,親實幹,美國若有華人的效率,他也在美國做。 百年前的美國鐵路做不完也是讓中國人來完工。美國現在的高鐵幹了30年,用了上百億,建了一英裏
yaohua
發表評論於 2025-02-13 11:08:36
馬部長帶頭不在美國建廠,光說不練啊!大嘴不罵他兩句?
新桃換舊符168
發表評論於 2025-02-13 11:07:21
不過小馬哥估計也是一個想幹實事的人。被美國老資本,猶太人擠兌的無法生存,和大陸政府一拍即合。就是為什麽非要爭霸,大家各自安好不是挺好的。但是歐美資本家比較貪婪,需要全球甚至全宇宙的資源吧
vincentsjtu
發表評論於 2025-02-13 11:06:00
馬斯克正在搗亂美國
新桃換舊符168
發表評論於 2025-02-13 11:05:30
馬斯克的世界首富主要背後力量就是中國大陸
luting
發表評論於 2025-02-13 10:51:07
除了電池,其它東西的附加價值太小,最後基本上被給電池廠打工。
CTPCW
發表評論於 2025-02-13 10:44:31
馬斯克不搞非黑即白的意識形態,深深的知道中國人做事低調認真。
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