評論: 韓消防:除獲救2人,機上其餘179人推測已全數罹難

>>>>護國中將 發表評論於 2024-12-28 22:20:01這就是韓國跟美國走到一起反對中國的下場，以後韓國的飛機都是不安全的，坐飛機就必須要坐中國的大飛機，他們是世界上最安全的飛機


被中共把腦漿都洗到下水道裏的大傻×。

你們這幾個吳美芬，反中蛆是不是罵錯了？護國中獎的口氣好像是。。。。。。

護國中將 發表評論於 2024-12-28 22:20:01 這就是韓國跟美國走到一起反對中國的下場，以後韓國的飛機都是不安全的，坐飛機就必須要坐中國的大飛機，他們是世界上最安全的飛機
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老不死的神經病，你媽怎麽生了你這麽個賤貨

空難是悲壯的， 願逝者安息。樓下那幾個動不動就扯上政治的，你們有沒有一點起碼的人性？麵對逝者能說出這些言論的，不是壞就是蠢。

護國中醬。Shut your mouth! you are pathetic.

護國中將 發表評論於 2024-12-28 22:20:01
這就是韓國跟美國走到一起反對中國的下場，以後韓國的飛機都是不安全的，坐飛機就必須要坐中國的大飛機，他們是世界上最安全的飛機
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2002年4月15日中國民航客機在釜山機場降落時撞山墜毀， 機上129人遇難。這是中國跟俄國走到一起的下場。

這就是韓國跟美國走到一起反對中國的下場，以後韓國的飛機都是不安全的，坐飛機就必須要坐中國的大飛機，他們是世界上最安全的飛機

這種飛機撞擊地麵起火失事的，正常情況下，應該到處都是人的殘肢斷臂，拚都拚不起來，必須驗dna才能找回人的四肢。所以隻能推測，活人應該是沒有了。一堆殘肢斷臂和軀幹，要好一番功夫才能找出到底去世的是誰。

那次多倫多的客機事故的飛機不是馬上起火，不過乘客沒有恐慌沒有發生擁擠也是全部生還的原因。

法航客機加國失事309人奇跡逃生
2005年8月3日 08:00

法國航空公司一架A340型客機在多倫多機場降落時失事起火，機上309名乘客和機組人員在大火中全部逃生，被稱為是國際空難史上的奇跡。

從巴黎飛往多倫多的法國航空公司358號航班，星期二下午4:05分冒著特大暴雨在多倫多皮爾遜國際機場降落。飛機在即將著陸的一瞬間，電力係統突然中斷，機艙起火。駕駛員雖然努力試圖控製飛機，但飛機仍然高速在跑道上顛簸疾駛，一直衝出跑道200多米，才在加拿大最繁忙的高速公路401號公路旁邊被一條溝渠阻止。

當時機艙內濃煙密布，機艙外已經燃起大火。機組人員迅速打開緊急逃生門，機上人員紛紛跳出機艙。多倫多機場發言人史蒂夫.肖說：“航班準時著陸，在機場跑道降落，但失控衝出跑道200多米，緊急救援隊伍立即趕到現場救援。”

*逃生時互相幫助*

許多乘客表示，當時冒著嗆人的濃煙，又看到機身大火，還全速疾駛，都感到大難臨頭。但大家在逃生時互相幫助，動作都很快，其中老人和兒童更受到關照。幾乎在所有乘客和機組人員逃出機艙的同時，衝天大火吞噬了整架飛機。

加拿大運輸部長拉皮埃爾在得知機上297名乘客和12名機組人員全部生還之後，稱這是一個奇跡。拉皮埃爾說：“所有乘客和機組人員都逃出了火海，這實在太不可思議了，這是一個奇跡，名符其實的奇跡。”

*43人受輕傷*

據統計，共有43人受到輕傷，其中大部份是和吸入過量濃煙有關。失事客機的大火一直燃燒了4個小時才被撲滅。旁邊的高速公路也一度部份關閉。

當局已經對事故原因展開調查，機場塔台人員表示，飛機不象是被雷電擊中；氣象監測部門則懷疑，法航358號航班可能被正好碰上了當時正掠過機場的龍卷風。

樓下，多倫多那次飛機失事以後不是立刻陷入火海，跟這次不一樣，沒有可比性。

不會是美帝遙控製裁吧

***zh.wikipedia.org/zh-hans/%E6%B3%95%E5%9C%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA358%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E4%BA%8B%E6%95%85

當年的報道: ***news.sina******/o/2005-08-04/07306606617s.shtml

***news.sina******/o/2005-08-04/07306606617s.shtml

***news.sina******/o/2005-08-04/07306606617s.shtml

RIP。 我不知道韓國飛機場的救護係統。當年一家法國飛機在多倫多機場衝出跑道，飛機燒毀，所有人得救。後來了解到：多倫多機場有一組永遠處於待命狀況，一旦有事就能很快到達現場。也有西方乘客緊急情況有序出機的習慣。