評論: 特朗普強硬喊話:立即停止 否則將拿回巴拿馬運河

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chinomango 發表評論於 2024-12-23 10:56:12
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偶偶地來一發 發表評論於 2024-12-22 20:08:56
美國的確可以做到占領巴拿馬。那麽俄羅斯占領烏克蘭立刻就正當了。
ajaychen_2024 發表評論於 2024-12-22 19:56:52
如果美國人民願意,中國有什麽不敢的,中美換家,你去我家我到你家。


iditarod 發表評論於 2024-12-22 19:45:38巴拿馬老百姓有什麽不願意並入美國的?人家波多黎各爭取了這麽多年都無果。如果現在共產黨有膽量讓全中國人民投票加入美國,你覺得會有多少同意
ajaychen_2024 發表評論於 2024-12-22 19:55:28
對啊,川普有問過法國和巴拿馬和美洲人民的意見了嗎?他用的語氣是“立即停止,否則…”並沒有說要搞什麽全民公投。

orchid 發表評論於 2024-12-22 19:27:53如果法國沒說話其他人就都應該閉嘴!
iditarod 發表評論於 2024-12-22 19:45:38
巴拿馬老百姓有什麽不願意並入美國的?人家波多黎各爭取了這麽多年都無果。如果現在共產黨有膽量讓全中國人民投票加入美國,你覺得會有多少同意?
orchid 發表評論於 2024-12-22 19:27:53
如果法國沒說話其他人就都應該閉嘴!
orchid 發表評論於 2024-12-22 19:26:45
法國首先死了很多人之後就撤退了,美國才接著我把它修完,如果美國不派人不進入繼續完成,那麽這個運河就爛尾了,因此,美國人說這個運河是他們的是有道理的。就跟一個爛尾的項目被丟棄了沒人要了,別人撿起來投入了大量人力和資金繼續做,你能說不是他的嗎?!
ajaychen_2024 發表評論於 2024-12-22 18:51:51
幾萬人為建造運河的生命,小部分是美國人,大部分是法國人,本地人,甚至還有華人,所以這不是美國可以收回運河的理由

“當時,古巴醫生胡安·卡洛斯·芬萊已經發現導致2萬多名法國工人喪生的黃熱病是由蚊子傳播。因此,1904年被任命為巴拿馬運河工程首席衛生官員的陸軍上校威廉·克勞福德·戈加斯醫生致力執行一係列“巴拿馬運河開鑿期間新衛生措施”,包括改善城市供水係統、采用煙熏法消毒建築物、向蚊蟲滋生區域噴灑油和殺蟲劑、安裝窗紗和淨化汙水等。盡管遭到了地峽運河委員會部分成員的反對,戈加斯堅持這些措施,史蒂文斯上任後亦全力支持這一項目。經過了兩年的艱苦努力,戈加斯在1905年大致上消滅了黃熱病。盡管如此,仍有大約5600名工人在美國修建運河期間因疾病和意外事故死亡。”

灰地 發表評論於 2024-12-22 18:37:00巴拿馬運河是美國人的錢,幾萬美國人的生命建造的,當然自古以來就是美國的
灰地 發表評論於 2024-12-22 18:37:00
巴拿馬運河是美國人的錢,幾萬美國人的生命建造的,當然自古以來就是美國的
春風春雨88 發表評論於 2024-12-22 18:36:06
stevecanada 發表評論於 2024-12-22 13:23:43嬰兒潮的老白男開始耍無賴了,想把美國"第一"改為美國"唯一",它製造的對立和仇恨最後都會加倍還回去,美國人口結構徹底改變的那天就是"兌現"日,南非或津巴布韋就是未來的發展方向,大約也就百十年的時間吧
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人口結構改變了, 改變了的人口還是要維護美國這塊國土的利益的啊. 而且你暗喻了, 白人人口降低了, 經濟政治軍事就不行了, 這不正說明民主黨, 白左是在自殘美國了
ajaychen_2024 發表評論於 2024-12-22 17:35:12
到底誰在耍流氓,全世界都看見了,美國自己和巴拿馬簽定的移交運河主權協議,白紙黑字,現在又無端要求收回?協議上卻隻字未提收回的條款,美國可以強製收回嗎?運河收費都是一視同仁的,沒有對美國商船有什麽歧視收費,它有什麽報怨的?

balsam_pear_k 發表評論於 2024-12-22 16:37:51共產黨自不量力,美國在明麵,共產黨在下麵耍流氓,好像還挺滋潤。美國的政策空間還很大,等到美國稍微耍耍流氓,牆共肯定吃不消了。美國海軍全球部署,稍微給你暗地裏搞搞,你海上運輸都幹不下去。老老實實發展給P民點實惠,非得搞宏大敘事打雞血,就做吧。
balsam_pear_k 發表評論於 2024-12-22 16:37:51
共產黨自不量力,美國在明麵,共產黨在下麵耍流氓,好像還挺滋潤。美國的政策空間還很大,等到美國稍微耍耍流氓,牆共肯定吃不消了。美國海軍全球部署,稍微給你暗地裏搞搞,你海上運輸都幹不下去。老老實實發展給P民點實惠,非得搞宏大敘事打雞血,就做吧。
有1說1 發表評論於 2024-12-22 15:48:57
巴拿馬運河自古以來就屬於美國
Embassy 發表評論於 2024-12-22 13:42:23
支持川總
stevecanada 發表評論於 2024-12-22 13:23:43
嬰兒潮的老白男開始耍無賴了,想把美國"第一"改為美國"唯一",它製造的對立和仇恨最後都會加倍還回去,美國人口結構徹底改變的那天就是"兌現"日,南非或津巴布韋就是未來的發展方向,大約也就百十年的時間吧
保深 發表評論於 2024-12-22 13:00:43
樓下, 隻要美國人民願意, 美國可以入侵美洲的任何一個國家, 而不會遇到國際阻力。 事實上, CIA 對美洲各國的幹涉可說是罄竹難書。
發表評論於 2024-12-22 12:18:00
大俄赤裸裸的入侵烏克蘭,俄粉都能歡呼雀躍,老川拿下巴拿馬運河的管理權為啥俄粉就不能理解呢?
競選 發表評論於 2024-12-22 11:54:47
保深 發表評論於 2024-12-22 11:28:53“巴拿馬以及巴拿馬以北都並入美國”?啊, 那誰來掏錢發福利?
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美國可以通過投資建廠、貿易使這些國家富裕起來。美國就是這樣使中國富裕起來的。
不能再沉默 發表評論於 2024-12-22 11:48:41
太好了,對流氓就要重拳予以打擊。
靜靜的流水 發表評論於 2024-12-22 11:39:00
此時不回歸美國掌控,更待何時?難道拱手讓給中國?老川上位後必然會有所作為!至於何時何種掌控方式?那是他手下的謀臣和國防部武將們的事。當年美國特種部隊一舉拿下反叛的巴拿馬強人諾裏加,並把他押到紐約受審的這出戲或許老川會重演一遍,殺雞儆猴給南美洲有叛逆之心的國家示範一下!
保深 發表評論於 2024-12-22 11:28:53
“巴拿馬以及巴拿馬以北都並入美國”?啊, 那誰來掏錢發福利?
保深 發表評論於 2024-12-22 11:26:08
我不認為卡特犯了啥錯, 因為那時候美國對美洲的影響力擺在那。
問題出在最近20年, 美國對美洲的影響力大幅衰退, 很多美洲小國都敢不理美帝
競選 發表評論於 2024-12-22 11:25:57
巴拿馬以及巴拿馬以北都並入美國,大家都高興。
保深 發表評論於 2024-12-22 11:22:09
美國操控美洲的能力還是有的,尤其有能力操控加拿大和MEXICA, 再其次是加勒比和中美洲。 未來川統會對這些國家發發更多的指示
BDPLX 發表評論於 2024-12-22 11:14:32
卡特就是老不si的大SB,
祝它早si早超生
不好吃懶做 發表評論於 2024-12-22 11:13:43
川普,巴拿馬官員,請遵照指示!- 嘿,真牛B!還沒當美國總統就給別國官員下指示,太牛了!
西湖孤山 發表評論於 2024-12-22 10:09:57
我就是愛聽大嘴的指示,幹淨利落,沒有啥既要又要,還要。
LaoChiu 發表評論於 2024-12-22 10:07:04
巴拿馬運河的港口管理經營權不是由香港和記黃埔公司承擔嗎?要到期了吧?這才有了這番鬧騰。是嗎?
量子糾結 發表評論於 2024-12-22 09:38:00
卡特一切天真善良的行為都是以損害美國利益為代價。
charley-ca 發表評論於 2024-12-22 09:25:37
美國確實拿到過“建設巴拿馬運河和無限期管轄巴拿馬運河區和其防禦設施的權利”,但是這一權力是通過支持“爭取脫離哥倫比亞獨立的巴拿馬反政府武裝”,幫助他們獨立,然後拿到的。

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美國獲得建造權
***zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%B4%E6%8B%BF%E9%A9%AC%E8%BF%90%E6%B2%B3

1903年的漫畫展示了美國意圖通過支持巴拿馬獨立對巴拿馬地區施加影響
在這一時期,美國國會參議院和時任總統西奧多·羅斯福認為巴拿馬運河對美國的軍事和經濟意義重大,盡管同時一部分人更支持在尼加拉瓜建造運河,還有一部分人建議購買法國在巴拿馬的利益,但美國還是決定接手這個項目。新巴拿馬運河公司的法國經理費利佩-讓·比諾·瓦裏拉正在尋求美國的介入,他為工程開價1億美元,但由於麵臨著尼加拉瓜運河項目的競爭,他最終接受了四千萬美元的價格。1902年6月,美國國會參議院投票通過了購買巴拿馬運河項目的提案。

1903年1月22日,美國國務卿海約翰和當時統治巴拿馬地區的哥倫比亞代辦托馬斯·艾蘭簽署了《海-艾蘭條約》,美國以一千萬美元外加額外的分期付款的價格,獲得了可永續更新的巴拿馬運河沿線地區租借權。[14]1903年3月14日,美國參議院批準了條約,但哥倫比亞參議院不批準此條約。於是比諾·瓦裏拉告訴西奧多·羅斯福和海約翰,一批巴拿馬反叛者正在謀劃從哥倫比亞獨立,希望美國能以軍事力量和資金支持這批反叛者。羅斯福改變了策略,基於1846年的《馬利亞裏諾-比德萊克條約》,派人接觸爭取脫離哥倫比亞獨立的巴拿馬反政府武裝,答應幫助他們取得獨立。

1903年11月2日,美國軍艦封鎖了哥倫比亞軍隊可能前往鎮壓巴拿馬暴動的航線。11月3日巴拿馬宣布獨立並很快獲美國承認。11月6日,比諾·瓦裏拉作為巴拿馬駐美國大使在《美巴條約》上簽字,給予美國建設巴拿馬運河和無限期管轄巴拿馬運河區和其防禦設施的權利。然而,許多巴拿馬人視這一條約為對新生國家主權的侵犯並予以責難。[15][16]

西奧多·羅斯福總統的名言“我帶來了(巴拿馬)地峽,啟動了運河工程,還讓國會不要為運河爭論,而應為我爭論。”一些美國黨派將巴拿馬運河事件視為與哥倫比亞的戰爭:《紐約時報》將美國給予比諾·瓦裏拉的支持稱為“卑鄙的征服行為”;《紐約晚郵》報則稱其為“一次唯利是圖的投機”。這一事件常被視為是美國在拉丁美洲實施巨棒外交的典型例子,也是對羅斯福引用的古老非洲格言“講話輕聲細語但拿著一根巨棒,你能走得更遠(Speak softly and carry a big stick, you will go far)”的最佳闡釋。自1903年獨立到1939年,巴拿馬一直是美國的保護國。[17]

1904年,美國付費四千萬美元購買了法國的設備,以及巴拿馬鐵路等既有工程進度。其中三千萬美元用於已完成的一部分工程,折合大約每立方碼1美元;[18]1,000萬美元付予巴拿馬,此後美國每年再向巴拿馬支付25萬美元。

1921年,哥倫比亞和美國簽署了湯姆森·烏魯蒂亞條約,美國以分期方式支付哥倫比亞共2,500萬美元,加上把巴拿馬運河區的一定特權給予哥倫比亞,換取哥國承認巴拿馬獨立。
cisa 發表評論於 2024-12-22 09:18:54
1881年,法國人開始建造巴拿馬運河,但很快由於工程技術問題和勞工的高死亡率而停工。美國於1904年接手這一工程,並於1914年8月15日建成。作為人類有史以來最大的工程項目之一,巴拿馬運河極大地縮短了船隻來往於大西洋和太平洋之間的時間,使船隻能夠避開遙遠而危險的合恩角附近的麥哲倫海峽和德雷克海峽。

在運河的建造過程中,哥倫比亞、法國和美國先後控製了運河周邊的區域。美國之後一直控製著運河和其周邊的巴拿馬運河區,並維持多個軍事基地,直到1977年簽署《巴拿馬運河條約》後,美國才著手將控製權移交給巴拿馬。美國和巴拿馬共同管理運河一段時期後,最終在1999年美軍撤出,將運河完全移交給巴拿馬政府,並由其所屬的巴拿馬運河管理局管理至今。
BKL 發表評論於 2024-12-22 09:15:16
巴拿馬運河是美國建造的嗎?是美國的私產嗎?
cyte 發表評論於 2024-12-22 09:05:49
聖旨到!
novice1 發表評論於 2024-12-22 08:57:34
滿嘴噴糞
SoWhatAgain 發表評論於 2024-12-22 08:25:35
這個厲害了。 不聽話就收回。
Newcomerdude 發表評論於 2024-12-22 08:07:00
啥時候對共匪老弟說啊對普丁大爺說呀啥時候對三胖老鬥說呀
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