評論: 達爾文港中資運營商陷入危機 澳政府將收回港口?
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旁觀者XWY
發表評論於 2024-12-14 16:34:00
日本經濟停滯三十年,靠海外投資收入維持國內經濟。中國也想學,卻是畫虎不成反類犬。國內經濟停滯需要外來收入,但前期投資這些海外港口並沒有產生收益。
匿名用戶
發表評論於 2024-12-13 23:56:14
中共倒台倒計時,哈哈哈!外網都是這種好消息,讓牆內人民終於能夠看到真相。幫助真相傳播在中國的大地,讓更多人覺醒,推翻中共獨裁統治,人人有責!
duty
發表評論於 2024-12-13 22:11:40
當年中資大量進軍海外租賃或收購房地產,農場,港口,礦山甚至兼並外資企業。比如海航綠地等等,其實當了冤大頭。大部分擴張以虧損收場。嵐橋集團不算什麽大公司,也在海外擴張,其實並不劃算,如果因為財務問題無法履行合同,無疑是北領地的損失,所以北領地著急。什麽軍事風險完全是妖魔化中國。嵐橋集團去掉這個包袱不失為上策。
___1984___
發表評論於 2024-12-13 19:14:19
明顯中國政府利用這些中資公司在各國駐紮&鞏固中共勢力。
而當這些中資公司出現運轉問題,中國政府卻見死不救,用完就扔。
它們被中國拋棄,被所在國作為敵對勢力打擊,最後裏外不討好。活該!
好笑好笑好笑
發表評論於 2024-12-13 16:50:31
隻要查查澳洲工黨政府出租相關人的所有家人的經濟變化就能說明有無國家安全風險。
山東那邊應該是彭弟弟的勢力。
Newcomerdude
發表評論於 2024-12-13 14:03:00
早就不應該跟共匪搞任何合作,共匪隻有贏一次再贏一次的雙贏
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