評論: 智庫報告：中國需“雄心勃勃”的氣候目標兌現承諾

世界上有哪個國家在真真正正實施低碳環保，節能減排的理念，中國是為數不多的國家之一。這次回中國，發現大氣汙染比幾年前有明顯進步。上次回國的時候，無論晴天陰天，城市天空都是厚厚灰蒙蒙的霧霾，看不清楚藍天白雲，馬路上汽車噪聲汙染嚴重，街上很多垃圾。這次回國，大部分時間都是天朗氣清，藍天白雲一望無際。路上車更多，但是卻更加安靜了~因為跑的一半以上都是電動車。路上垃圾少了很多，小區在搞垃圾分類回收。經常看到掃地機器車在打掃馬路衛生，偶爾看到的是無人駕駛的那種。所以，中國正在努力實現氣候目標。

2030年碳達峰，2060年碳中和

30年減排，為什麽前五年要實現35%？
剩下25年實現剩下得65%？

這得多腦殘才會提出這個要求

這得多腦殘，才會理會這個要求

中國的承諾跟放屁一樣，千萬不能信

嗬嗬， 2023年中國新建煤電項目占全球的95%。

2023年中國有47.4GW的煤電裝機容量投產。這一增量占全球在運煤電裝機容量增長的三分之二，全球裝機容量整體增長了2%，達到2130GW。

2023年，中國有70.2GW的新建項目開工，是世界其他國家，合計3.7GW，的19倍。

中國新建燃煤電廠開工裝機容量幾乎是2019年的四倍。

習主席教導大家說，一旦打仗中國石油就完蛋廖。

所以，多建燃煤電廠多用電動車可以躲避石油危機。五毛狗們，你們說，對不對鴨？

一天不學習，對不起習主席。

碳排放不考慮人口？ 那發展中國家虧了，繼續發展排放增加，卻受製約。

德國怎樣？

VOA應該建議拜總降低針對中國太陽能板的關稅，讓美國多安裝，減少碳排放，雖然美國的排放少些，但是也是第二位

根據氣候行動追蹤組織(Climate Action Tracker)的評估，中國在應對氣候變化方麵的政策和目標“嚴重不足”，無法將全球變暖限製在比工業化前水平高出1.5攝氏度的範圍內。
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這就是胡說八道! 還有哪個國家比中國做得更好?
中國為全球提供了：
60%的風電裝機容量
85%的光伏電池
三分之二的電車動力電池.
全世界隻有中國是說了就做。

中國為全球提供了：

60%的風電裝機容量

85%的光伏電池

三分之二的電車動力電池

中國工業規模太大。2023年

工業用電量為60745億千瓦時，是美國的近6倍;

鋼產量：中國10.2億噸，美國8000萬噸；

發電量：中國9.5萬億千瓦時，美國4.2萬億千瓦時；

水泥產量：中國20.2億噸，美國9000萬噸；

造船業完工量：中國4232萬噸，美國60萬噸；

汽車產量：中國3016萬輛，美國1061萬輛；

工業機器人產量：中國43萬套，美國4.4萬套；

光伏裝機容量：中國2.17億千瓦，美國3500萬千瓦；

電解銅產量：中國1300萬噸，美國110萬噸；

電解鋁產量：中國4159萬噸，美國211萬噸；

電腦產量：中國3.3億台，美國7000萬台；

原煤產量：中國47.1億噸，美國5.2億噸；

高鐵總裏程：中國4.5萬公裏，美國2500公裏；

高速公路總裏程：中國18.4萬公裏，美國10.6萬公裏；

鐵路貨物運輸總量：中國50億噸，美國20億噸；

成品鋼材產量：中國13.6億噸，美國7000萬噸……

全世界隻有中國是說了就做。也沒攀比其他國家。美國是最爛的國家! 沒有之一!

臉都不要了

中國應該明天就實現。真的不知道這些人哪來的底氣說三道四。美國，歐洲紛紛放棄自己的承諾，卻指責中國做的不夠。看看全世界新能源裝機比例。

VOA 的文章 怎麽淪落到話都說不清楚的地步了，“星期四(10月3日)發布的一份智庫報告”
誰，哪家紈絝，一份關於什麽的報告？？？

中國為了實現氣候目標，已經讓電動車銷售超過國內總銷量一半以上，就等美國和歐洲趕上來了

中國的大氣質量比二十年前已經改善很多。當然，仍然有進步空間。中國加油。