評論:世界最長海底高鐵隧道，要來了

飛雪連天大浪淘沙 發表評論於 2024-10-03 08:13:29

基建這麽好，人均GDP還和販毒大國墨西哥一個水平，要臉嗎？知道羞恥嗎？

夢想天空發表評論於 2024-10-03 06:33:06
中國製造能夠崛起的一個重要原因就是基礎設施建設的好

manhan 發表評論於 2024-10-03 08:12:00

過路費估計超過100元，收費時長至中共滅亡為止。真的是搖錢樹，不，是搖錢路。

在河邊 發表評論於 2024-10-03 08:10:09

@俺最牛逼發表評論於 2024-10-03 06:52:48
沒看錯吧，還不到17公裏八八年在日本做新幹線，其實就是日本的高鐵時速是250至300公裏車廂的兩麵都有顯示器，隨時都可以看到時速當時從東京去北海道，就經過當時世界上最長的海底隧道，這麵是中國的青森，那麵是北海道的韓館全長55公裏，完全是在隧道裏在裏麵跑得較慢，大概得跑半個多小時怎麽中國這條隧道成了世界第一呢？誰能給科普一下？
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青函隧道不是高鐵專用隧道，它同時跑貨運車與另條普通窄軌客車線，並且是雙軌道套用軌道，同時跑寬軌與窄軌列車。所以它設計標準不能使新幹線車以高速運行，需要低速通過。

llq中美18 發表評論於 2024-10-03 08:09:00

搞建設總比打仗好

InNorthTexas 發表評論於 2024-10-03 07:15:45

從雄安到雄舟，
從澱底到海底。

Armweak 發表評論於 2024-10-03 07:11:04

您的意思是，最好美國自己管自己，不做世界警察主持公道，讓土共國在周邊隨心所欲做地痞流氓？
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夢想天空發表評論於 2024-10-03 04:18:16
短短三十年，中國就建成了全球最長的高鐵網，高速公路網，普通鐵路網，普通公路網等等。這裏麵肯定會有大量的浪費和貪汙腐敗存在，但瑕不掩玉。國慶假期一天就有兩千萬人乘坐鐵路列車出行，高速公路上行駛的汽車一天就有七八千萬輛。如果沒有過去三十年的大規模的基礎建設，這些都是不可能的。

我覺得把錢浪費在本國的基礎設施建設上，總比把錢捐助給海外其他國家，尤其是用來支持其他國家打仗強吧。

一方水土一瘋人 發表評論於 2024-10-03 06:54:47

嗬嗬嗬，國防部的朋友？
1。你要是在國外，你那朋友要不把你屏蔽掉，他早上軍事法庭了

2。你這消息隻能由管教我給你傳達，但是我還沒叫你發你就亂發，今晚回牢房撅起屁股等管教我的警棍

道霖沙發表評論於 2024-10-03 06:05:38
我國內在國防部工作的一個朋友向我透露，中共正在秘密修建台海高鐵隧道，隧道出口在台北近郊。一旦修通，解放軍立馬就坐著高鐵拿下台灣。

俺最牛逼 發表評論於 2024-10-03 06:52:48

沒看錯吧，還不到17公裏八八年在日本做新幹線，其實就是日本的高鐵時速是250至300公裏車廂的兩麵都有顯示器，隨時都可以看到時速當時從東京去北海道，就經過當時世界上最長的海底隧道，這麵是中國的青森，那麵是北海道的韓館全長55公裏，完全是在隧道裏在裏麵跑得較慢，大概得跑半個多小時怎麽中國這條隧道成了世界第一呢？誰能給科普一下？

jinzhengping 發表評論於 2024-10-03 06:47:09

建成後再虧本經營哈沒有工業礦業經濟價值

偶偶地來一發 發表評論於 2024-10-03 06:36:25

這智商。

道霖沙發表評論於 2024-10-03 06:05:38
我國內在國防部工作的一個朋友向我透露，中共正在秘密修建台海高鐵隧道，隧道出口在台北近郊。一旦修通，解放軍立馬就坐著高鐵拿下台灣。

夢想天空 發表評論於 2024-10-03 06:33:06

中國製造能夠崛起的一個重要原因就是基礎設施建設的好，比如高速公路，鐵路，電力，通信網絡等等。如果中國沒有用三十年時間建設全球最長的公路網，老百姓就不會把擁有一輛汽車當成必須，中國也就不會成為全球第一大汽車市場，因此中國也就不會成為全球第一大汽車生產國。

一條小路 發表評論於 2024-10-03 06:29:41

別以為，隻要習思想的光芒還在照耀，就沒有不爛尾的。

LMPG 發表評論於 2024-10-03 06:21:41

很好！幹點兒事情總比美麗國內耗扯皮吵架強！

矽穀工匠 發表評論於 2024-10-03 06:20:12

確實牛。舉國體製五年計劃的優勢啊。有朝一日解放軍可以坐高鐵直接到白宮。

DANIU_S 發表評論於 2024-10-03 06:06:00

挺好啊！中國人口基數大，交通很重要，交通暢通了，小買賣小販子就多了，民間經濟就活躍了。反正錢這種東西就是要用出去才好。煙大隧道好像難度更大一些，因為渤海灣軍事行動比較多，在那裏建設隧道，可能妨礙軍艦出沒，也容易被敵軍輕易破壞。

道霖沙 發表評論於 2024-10-03 06:05:38

我國內在國防部工作的一個朋友向我透露，中共正在秘密修建台海高鐵隧道，隧道出口在台北近郊。一旦修通，解放軍立馬就坐著高鐵拿下台灣。

Mark_徐1989 發表評論於 2024-10-03 06:02:39

歐洲之星的最高時速是300公裏（186英裏），但在海峽隧道的最高時速是160公裏（100英裏）。歐洲之星具有三套製動係統。首先，電動機可以轉換為發電模式提供再生製動；其次，每個轉向架有四個碟式刹車器；最後，每列列車都裝有直接作用於車輪的刹車片。

hkzs 發表評論於 2024-10-03 05:31:53
又瞎吹。英法海底隧道歐洲之星最高時速300公裏/小時

相信事實 發表評論於 2024-10-03 05:47:55

美國當然不需要高鐵隧道，因為根本沒有高鐵！作為世界老大，最發達國家，卻沒有高鐵。火車的速度猶如牛車，城市的地鐵更是慘不忍睹。看看扭腰的地鐵吧，還是一百年前的樣子，哪裏有現代都市的樣子？

相信事實 發表評論於 2024-10-03 05:44:07

中國現在大規模的基建是為了子孫後代造福，可持續發展是中國的戰略目標，有了基礎設施，那麽未來百年發展的基礎就奠定了，子孫後代們就可以永久的享受。

美國自從70年代後就基本上停止了基礎建設，現在的鐵路幾乎每個月都有事故，牛車也會翻車啊。你可以拿出半個世紀以來的美國地圖和今天的地圖進行比較，基礎設施幾乎沒有增加，用半個世紀前的地圖照樣可以使用，這是什麽？

hkzs 發表評論於 2024-10-03 05:31:53

又瞎吹。英法海底隧道歐洲之星最高時速300公裏/小時。“歐洲之星高速列車貫穿了法國與英國的首都，是您在巴黎與倫敦往返之間最省時的鐵路選擇。歐洲之星高速列車快速便捷，其最高時速可達300公裏/小時（186英裏/小時），每日還有十餘次的車次可供您選擇。”估計小編分不清英裏和公裏。

清如許1 發表評論於 2024-10-03 05:26:07

zls88 發表評論於 2024-10-03 04:48:00
看看港珠澳大橋就知道這條隧道的未來。
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你還是太樂觀了，港珠澳大橋的價值遠比這條隧道高。如果港珠澳大橋還賠錢，那麽這條隧道的未來就是個砸錢的黑洞，隻進不出。

Yummy2000 發表評論於 2024-10-03 05:11:11

為了七個長假期，修這些高速，高鐵。。。。。。。高鐵平時根本沒有人。

根本沒有修這些東西的必要。

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夢想天空發表評論於 2024-10-03 04:18:16短短三十年，中國就建成了全球最長的高鐵網，高速公路網，普通鐵路網，普通公路網等等。這裏麵肯定會有大量的浪費和貪汙腐敗存在，但瑕不掩玉。國慶假期一天就有兩千萬人乘坐鐵路列車出行，高速公路上行駛的汽車一天就有七八千萬輛。如果沒有過去三十年的大規模的基礎建設，這些都是不可能的。

我覺得把錢浪費在本國的基礎設施建設上，總比把錢捐助給海外其他國家，尤其是用來支持其他國家打仗強吧。

Yummy2000 發表評論於 2024-10-03 05:09:36

沒啥商業價值，軍事價值就不知道了。樓下所說：珠港澳大橋同樣的結果和命運

zls88 發表評論於 2024-10-03 04:48:00

看看港珠澳大橋就知道這條隧道的未來。勞民傷財富甲貪官而已

俠士控 發表評論於 2024-10-03 04:46:00

五毛們等思維還停留在文革時期

夢想天空 發表評論於 2024-10-03 04:18:16

短短三十年，中國就建成了全球最長的高鐵網，高速公路網，普通鐵路網，普通公路網等等。這裏麵肯定會有大量的浪費和貪汙腐敗存在，但瑕不掩玉。國慶假期一天就有兩千萬人乘坐鐵路列車出行，高速公路上行駛的汽車一天就有七八千萬輛。如果沒有過去三十年的大規模的基礎建設，這些都是不可能的。

我覺得把錢浪費在本國的基礎設施建設上，總比把錢捐助給海外其他國家，尤其是用來支持其他國家打仗強吧。

Armweak 發表評論於 2024-10-03 04:14:32

這條海底隧道太短了，不夠吹牛。：）建議土共國發揚一不怕苦二不怕死的精神，建一條專門海底高鐵隧道，鏈接東北營口大連然後青島煙台連雲港南通上海寧波……，直至海南島。這條海底高鐵絕不上岸，將永遠穩居世界第一，永遠不會擔心被他國尤其是美國超出。：）

裘千裏 發表評論於 2024-10-03 03:57:09

文學城上的文章，都是懶婆娘的包腳布，又臭又長。

noborders 發表評論於 2024-10-03 03:38:07

記者是按照字數得報酬的

Indignant 發表評論於 2024-10-03 03:32:01

很好，積累經驗。希望早日建設煙大隧道。旅順至北隍城島隻有40公裏。南橋北隧，可以節省成本，縮短工期。

w666888 發表評論於 2024-10-03 02:55:07

反正不花自己錢，還能撈一把。我當官我也建

iamanton 發表評論於 2024-10-03 01:32:45

實際上是打通去海邊的路線。或許也有軍事價值。畢竟那裏有中國東海艦隊。
而且普陀山也是朝聖之地。
我每次去那裏都頗費周折。

seator 發表評論於 2024-10-03 01:30:00

還以為要修個到台北的呢

lio 發表評論於 2024-10-03 01:12:41

搞不懂，人都沒了，急劇減少的人口，要這些玩藝作甚？？？

znggg 發表評論於 2024-10-03 01:06:25

舟山有那麽多人和經濟嗎？

FollowNature 發表評論於 2024-10-03 00:43:00

希望大連至煙台建設海底隧道，交通便利使山東與遼寧連成一片。

好笑好笑好笑 發表評論於 2024-10-03 00:38:28

裹腳布文章，沒看出必要性和實際意義，全隻為了個 “最” 而已。

評論: 世界最長海底高鐵隧道，要來了