評論: 又是你！波音777X試飛結構就裂開 宣佈暫時停測

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Maui2021 發表評論於 2024-08-20 22:08:53
中國自己的大飛機在哪呢？中國連發動機都自己造不出來，隻能買美國的發動機。美國要是不賣給你發動機，中國立刻傻了。你要是個考一百分的學生，嘲笑90分的也就罷了。明明是個不及格的學生，嘲笑人家85分90分的學生。說實話，就是中國人在嫉妒罷了。

anchoret98 發表評論於 2024-08-20 16:15:27
這種民航機，真是讓人很「放心」嗄！
王武 發表評論於 2024-08-20 21:15:11
非常環保，用的是百分百可回收材料，省油，零排放，取消男式小便器，采用中性廁所
zzbb-bzbz 發表評論於 2024-08-20 19:38:15
波音應該學微軟學習，自從印度開發者多了以後，就撤銷檢測團隊，讓用戶邊使用邊檢測。賀錦麗撤銷警力提倡零元購也有異曲同工之妙
醒一醒吧 發表評論於 2024-08-20 16:32:33
黃皮又為主子操心了
anchoret98 發表評論於 2024-08-20 16:15:27
@ Maui2021

文中說得很清楚：波音777X 預計2025年（最多17個月之後）開始交付，並爲此打造了20架機身。

馬上就要量產和交付，才開始極限狀態測試，並發現重大缺陷。
Development cycle，是不是還包括交付後的成品機？

這種民航機，真是讓人很「放心」嗄！
Maui2021 發表評論於 2024-08-20 15:50:07
買機票還需要打電話問機型。這是什麽國家啊。牆國監獄裏的網站嗎？哈哈。。

燕京上都 發表評論於 2024-08-20 10:15:19結構裂開可不是小事，看來以後買機票得打電話問問是哪個機型，破音灰機再便宜也不要，為了省幾個刀了別把命搭上
嗬嗬
Maui2021 發表評論於 2024-08-20 15:48:06
測試是development cycle的一步。

anchoret98 發表評論於 2024-08-20 15:23:30
文中說得很清楚：總共4架測試飛機，3架結構件斷裂/裂紋。
這明顯是設計和製造的缺陷。
高強度試飛，一架出現重大問題，然後置之不理，任由問題在其它測試機上重現。
試飛員的生命，就那麼不值錢？
「老狗學不會新把戲」
您老已經 阿茲海默 勒，不要不懂裝懂。
Maui2021 發表評論於 2024-08-20 15:45:50
測試的意義，就是發現問題。
你以為你用的軟件，都是developer check in code, 就結束了嗎。
anchoret98 發表評論於 2024-08-20 15:23:30
@ 我要真普選 發表評論於 2024-08-20 14:37:00

文中說得很清楚：總共4架測試飛機，3架結構件斷裂/裂紋。
這明顯是設計和製造的缺陷。

高強度試飛，一架出現重大問題，然後置之不理，任由問題在其它測試機上重現。
試飛員的生命，就那麼不值錢？

「老狗學不會新把戲」
您老已經 阿茲海默 勒，不要不懂裝懂。
我要真普選 發表評論於 2024-08-20 14:37:00
anchoret98: 你知道測試飛機，會做許多極端的測試嗎？包括高速起降、高速飛行，直到機體出現問題。這樣才得到寶貴的數據，知道飛機的極限在哪裏。
anchoret98 發表評論於 2024-08-20 14:05:22
一架嶄新的飛機，隻飛了幾個起降，發動機就準備和機體「分家」。
令人毛骨悚然！
青春期叛逆 發表評論於 2024-08-20 13:38:39
學校隻教男人可以不是男人，工作讓你去給一幫能力不行的人兜底而工資還平等，這就是結局。
隻影向誰去 發表評論於 2024-08-20 13:21:50
文學城裏的有些人，武斷的將製造業分為高端和低端，同時盲目自大的認為美國占領高端製造業就也可以了。但這根本就是吃人說夢。製造業是一個整體，離開哪一環都會出問題。就以我所在的聚合物樹脂（polymer）為例。前一段時間我所在公司的德國同事抱怨他從BASF買的樹脂材料的研發和生產都被移到中國去了。這造成了價格下降，但leading time以及針對性問題。因為在中國生產的材料，主要是針對中國的市場為主，而相對較小的歐美市場，則需要改變自己的配方來適應中國生產的樹脂材料。而無論是生產飛機，還是生產芯片，都是離不開材料的。當大部分材料都是由中國生產，而那些所謂的“高端製造業”又依賴這些材料，結果就是這些所謂的“高端製造業”也都被中國搶走了。現在美國製造業從空心化到大斷層，方方麵麵都是空的，想要重振製造業，談何容易啊！
nyfan 發表評論於 2024-08-20 12:17:00
在豬黨平權政策領導下早已經失去賴以生存的敬業的工匠精神！
隻影向誰去 發表評論於 2024-08-20 12:04:46
美國標榜著的是市場經濟，而市場經濟的本質就是追求利益最大化，無論是對於公司還是個人來講。而現今美國市場經濟的現實就是不存在製造業的生存環境。就以人才而論，無論是製造業的研發人員，還是生產線上的操作工，他們的薪水都是遠低於其他行業，這就造成了製造業整體人才的流失。我自己在製造業親身經曆的這種人才流失，看到周圍的研發人員越來越少，研究崗位也是越來越少。就是那些僅剩的一些中老年研發人員，也是一邊炒股，一邊搞副業，一邊搞研究。這種條件下研發出來的東西，當然會問題百出。現在美國的政客，將問題歸咎於中國，真是可笑之極。這就好比是以一個人不好好學習造成成績不好，反倒去指責別人學習太努力一樣。美國不改變自己製造業難以生存的現狀，靠指責中國是解決不了問題的。
隻影向誰去 發表評論於 2024-08-20 11:48:06
這個沒辦法。講個我所經曆的真實故事。我有個前輩，也是拿phD做Senior material scientist的。他在2005年左右在BASF拿到一個offer，年薪14萬左右。現在已經差不多20年過去了，BASF的Senior material scientist還是拿年薪12~16萬左右，而這就是美國製造業研發的現狀。想當年，不少學化學，學材料的同學們來到美國，絕大部分都已經轉為IT和金融，也有一些轉做sales和attorney的，像我這樣還在做scientist的沒剩幾個。其實看看波音現在的慘狀就知道美國製造業空心化的嚴重性了。這裏不僅僅是技術和資金的斷層，更是人才斷層！
隻看不回貼1208 發表評論於 2024-08-20 11:15:00
space x 現成的，用的到中國試驗品？
燕京上都 發表評論於 2024-08-20 10:30:59
前幾天看到一個新聞，是真是假先放一邊。據說漂亮國私下跟天朝商量可能性，即，由天朝幫忙把哪兩個天上下不來的宇航員接回來，天朝已報價。


嗬嗬
矽穀碼工頭 發表評論於 2024-08-20 10:29:00
這種公司出大事 關門是早晚的事. 送兩人出去還接不回了
SVChinese 發表評論於 2024-08-20 10:18:00
五毛又集體高潮了哈
燕京上都 發表評論於 2024-08-20 10:15:19
結構裂開可不是小事，看來以後買機票得打電話問問是哪個機型，破音灰機再便宜也不要，為了省幾個刀了別把命搭上


嗬嗬
achicod 發表評論於 2024-08-20 09:36:00
波音引進麥道高層後就開始走下坡。20年耗光波音的家底。
alextelltale 發表評論於 2024-08-20 09:35:00
隔天差五的，都被你嚇死了。
逐風 發表評論於 2024-08-20 09:35:00
大外宣真累但還是樂此不彼。
飛來寺 發表評論於 2024-08-20 09:32:40
波音看來像病入膏肓了。
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