評論:雷克薩斯照抄特斯拉，能救日係豪華品牌嗎

zzbb-bzbz 發表評論於 2024-07-01 10:36:58

日本現在隻是個被美國利用日元來做利差的慰安婦

exception1 發表評論於 2024-07-01 09:10:24

雷自從2015以來的血盆大口設計實在太醜了

海之塵HZC 發表評論於 2024-07-01 08:06:24

中國這三十年把森林覆蓋率從11%增加到22%，等於增加了一百萬平方公裏的森林，沒有人說一句話？？？！！！

roliepolieolie 發表評論於 2024-07-01 07:58:34

Lexus的質量多年來傲視全球。其brand就是金字招牌。

老頭衫 發表評論於 2024-07-01 06:22:42

電動車國內估計要真的“彎道超車”了，畢竟電機技術，磁性設計，電源存儲分布係統，電機驅動技術（低於2kv）理論和設計都是非常非常成熟的，創新改進循序漸進達到優秀的表現隻是時間人工累積的問題

tudoutudou99 發表評論於 2024-07-01 04:30:18

能獨資，誰願意找國企合資，還不全是政策打壓外企？
隻是現在出口困難，允許獨資，是希望出口到海外，絕不可能讓他們搶戰國內市場

liu12345 發表評論於 2024-07-01 04:27:40

談環保就要談降低人口了，搞人口紅利就是火上澆油，再談環保就是大騙子。

弟兄發表評論於 2024-07-01 01:46:03

鬥不過中美兩大國家資本主義

fengqingyun 發表評論於 2024-06-30 23:57:10

2023年加拿大大火幾個月排放出去13億噸二氧化碳
民主的排放沒關係，搞建設的排放就是氣候變暖咯
那大火放出去了幾十年的減排量
我們勒緊褲腰帶別人自己 high咯
環境問題是個問題
但是這是囚徒困境無法解決隻能搶占份額
美國才不到一半加油幹就完了

fengqingyun 發表評論於 2024-06-30 23:50:18

一天開200Miles 你是開lyft還是uber阿？
中國一年消耗煤炭47億噸
能放出100億噸以上的二氧化碳。
汽車就算美國有3億汽車，每輛車每年排放 3噸二氧化碳
才是一個小零頭
像寶鋼這種鋼鐵企業一個企業一年消耗的電比整個上海市的居民用電還多
寶武鋼鐵一個企業產1.3億噸鋼鐵，用電600億千瓦時
上海2600萬人口平均每個人每年生活用電1500KWH 。
不到400億KWH
群眾開點油車有什麽問題？
汽油的碳排放比起火力發電廠隻是一個小零頭

novtim2 發表評論於 2024-06-30 22:12:07

彎刀月發表評論於 2024-06-30 21:50:00植物需要二氧化碳啊
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你誰隨便吧就開車200MILES，釋放88公斤二氧化碳；這需要多少植物才能吸收完？在人類出現之前植物也需要二氧化碳，植物也沒有因為缺乏二氧化碳而死亡；需要人類幫助？？？人類出現後特別是最近50年，每年從地下挖出幾十億噸的碳。都燒成二氧化碳了：同時森林麵積減少；空氣中的二氧化碳是逐年增加的。當然不應該向拜登一樣一下關停所有石油管道；但是燒碳化合物應該逐漸成為曆史。

國際能源署 (IEA) 3月2日發布《CO2 Emissions in 2022》報告，2022 年全球與能源相關的二氧化碳排放量增加 0.9%，超過 368 億噸。2022年，中國的排放量相對平穩，仍然為102億噸左右，下降了2300萬噸，下降了0.2%。

體製內 發表評論於 2024-06-30 22:07:02

謠言，豐田隻搞油電混合車，不搞全電車

彎刀月 發表評論於 2024-06-30 21:50:00

植物需要二氧化碳啊

想不開1 發表評論於 2024-06-30 21:39:57

買雷克薩斯的，買的是質量。

novtim2 發表評論於 2024-06-30 21:32:41

哪些喜歡汽油車的：每燃燒一加侖汽油要產生8.8公斤二氧化碳。不信可以從BING或者GOOGLE 查一下。打入“how much co2 s produced by one gallon of gasoline", 答案是20磅，約8.8公斤二氧化碳。如果你一天開車用了10加侖汽油，那麽恭喜你，你產生了88公斤二氧化碳。

alextelltale 發表評論於 2024-06-30 20:37:00

抄襲大師又輪回了。

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