評論: 把中國電池賣到歐洲,沒那麽容易了

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我是一個四川人 發表評論於 2024-05-26 12:48:35
中國的新能源產品能夠碾壓歐洲企業的前提是繼續進行的全球化。在現在和今後不斷惡化的全球政治環境下,尤其是中國和俄羅斯的深度綁定,這恐怕將是中國政府和企業的一廂情願了。
土撥鼠撥土 發表評論於 2024-05-26 12:46:44
京西觀察使 發表評論於 2024-05-25 22:19:23
中國的自焚電池燒中國人還不夠,還要燒歐洲人?!

日美韓的汽車從來沒有撞死過人,從來沒有事故。
京西觀察使 發表評論於 2024-05-26 09:44:36
新質能源!
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殺豬小哥 發表評論於 2024-05-26 00:04:00
長賤的逼都能插電
InNorthTexas 發表評論於 2024-05-26 07:37:23
在夢裏,如同榨幹韭菜一般碾壓歐洲。
一點小看法 發表評論於 2024-05-26 07:01:21
中共殺雞取卵的短視的做法,一點點的把自己搞死了。這是它貪婪通吃的本性所決定的。
ROUTARD 發表評論於 2024-05-26 04:21:23
隻要把韓國企業都幹掉就是勝利!
wenxuechengbuhuanying 發表評論於 2024-05-26 01:58:42
殺豬小哥發現了一個新能源 哈哈哈 我在2020年編輯製作的關於SARS-CoV-2大流行的23集視頻中關於新冠病毒疫苗的全球接種 講了自己的2個觀點:一是這個新冠病毒疫苗不能阻止大流行,二是N年後由於全球大規模的人群接種,將會出現一個新病患 “新冠疫苗綜合征” 這個視頻集記錄了當年的很多曆史真相 資料彌足珍貴 現在很多被404啦 感興趣的可以去我的頻道看看***youtube***/@leilei6017 這個鋰電池汽車新能源又是世界的政客們搞得類似新冠疫苗的一大政績 開采鋰礦生產鋰電池要增加多少能源消耗和環境汙染 而N年後鋰電池的回收不僅是給地球增加更多的能源消耗 更會帶來嚴重的環境汙染 邪惡的力量忽悠著愚蠢的人類自己毀滅自己
殺豬小哥 發表評論於 2024-05-26 00:04:00
長賤的逼都能插電
藍靛廠 發表評論於 2024-05-25 23:12:32
iask 發表評論於 2024-05-25 20:36:15 中國電池汙染問題怎樣解決?
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按照寧德時代自己的說法電池回收完全不是問題他們可以把鋰什麽的成功回收90%。我是不太信啦但是萬一人家是真的呢也說不定
藍靛廠 發表評論於 2024-05-25 23:10:40
前天因為注意力全在芯片股,錯過了太陽能板塊的暴漲。是不是周二要搞一搞電池股了,QS?
京西觀察使 發表評論於 2024-05-25 22:19:23
中國的自焚電池燒中國人還不夠,還要燒歐洲人?!
隻看不回貼1208 發表評論於 2024-05-25 21:31:00
不解決回收,就是破壞環境。
編程隨心 發表評論於 2024-05-25 20:57:00
整篇文章充斥了許多宏大詞匯,一看就是牆內的雞血文。整個歐洲嗷嗷待哺?人家要的是不會自燃的安全電池和安全電動車!
luting 發表評論於 2024-05-25 20:45:07
太宇 發表評論於 2024-05-25 20:26:39電動車不需要那麽多電池,現有量的30%就夠了,以後回收是個大問題。


的確,如果是高爾夫車那是夠了
luting 發表評論於 2024-05-25 20:44:18
中國電動汽車製造商比歐洲領先一代? 估計不止一代,而且距離在拉大
長劍倚天 發表評論於 2024-05-25 20:43:11
中國去年已經成功開發並量產鈉離子電池。
上周,又開始量產固體電池。
中國創新一波又一波,井噴一般!
iask 發表評論於 2024-05-25 20:36:15
中國電池汙染問題怎樣解決?
太宇 發表評論於 2024-05-25 20:26:39
電動車不需要那麽多電池,現有量的30%就夠了,以後回收是個大問題。
狂人日記999 發表評論於 2024-05-25 20:24:00
合資車在大陸賣的貴,可不是外方的主意!????
alextelltale 發表評論於 2024-05-25 20:18:00
有匈牙利,法國,塞爾維亞作為橋頭堡,主要輸送技術和原料即可,讓歐洲出口歐洲。
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