評論: 美車輛減排新規引紅州集體反彈 車商福特卻表態挺拜登

沒有人反減排，也沒有人反對運用提代能源代替石油。

反對的是太快太早的用電車做替代能源。

因為這個技術還有很大缺陷，一個是上下遊汙染，就是生產電池產生的汙染，
還有處理報廢電池的汙染。一個是對電力係統的負擔。
因為電池是要充電的，而發電的能源還是有石油的，如果發電係統跟不上，而電車發展太快，是非常危險的。到時車要充電，人要用電生活，電網負荷太大怎麽辦？特別是電網小的紅州。

這才是紅州集體反對的真正原因。

就是在唱雙簧，一個做聖母婊，一個做地賴，演戲騙紅鼻子，四年又反轉一個來回

石油和天然氣用作塑料的原料不好嗎？地球多少年才生成這麽點，燒掉太可惜了。

紅州大多貧窮落後，依賴煤礦石油產業

汙染的根源是人口，不是石油。就算人人開電車，也會有一天森林砍光，街上擠滿電車。然後呢？強迫騎自行車？

豬黨勾結資本家，放棄邊境鼓勵偷渡，人越多越好，然後假惺惺唱一下環保。一個得到選票，一個得到利潤

現在共和黨許多人是為了反對而反對，智商都反殘廢了。建立個GOAL總是好的吧，人類不能一隻依賴地下的石油，總有一天要斷奶。關鍵是現在的科技水平人類完全可以不用石油做燃料；石油做塑料等化學品還是需要的；現在有完全的技術可以避免石油作為燃料。