評論:孫正義再出手,76億領投比爾蓋茨狂讚的獨角獸

worley 發表評論於 2024-05-20 13:32:35

比爾蓋茨似乎投資眼光不太行。

新中美 發表評論於 2024-05-20 07:50:00

為啥電動汽車非要和自動駕駛捆綁在一起？減去這些耗電的項目不是還能增加裏程嗎？以前聽說電動汽車的成本會比油車減少很多，感覺現在車商拚命裝這些附加值高的東西想把價格撐起來

DANIU_S 發表評論於 2024-05-20 07:16:00

但還是很看好孫正義的這次投資，至少自動駕駛技術可以在軍事領域和貨物運輸領域，乃至航空航天領域，將有很大的建樹，如果輪船運輸、卡車運輸，軍事運輸工具、航空器，都采用無人駕駛技術，那會大大減少成本，減少作戰時部隊的死傷人數，雖然孫正義吃了阿裏巴巴投資外，大部分投資都打水漂了，但他畢竟不是蠢貨，還是很有眼光的，日本人對技術的追求，你永遠可以相信。。

ca_lowhand 發表評論於 2024-05-20 07:05:00

看起來是基於open pilot上的改進加強。open pilot是個玩具級別的自動駕駛，用多了一定出事故，不知道這東西能有多大改進

DANIU_S 發表評論於 2024-05-20 06:43:00

如果路上行駛的全都是自動駕駛汽車，那麽自動駕駛的開發前景是有希望的，但目前路上大部分的車，是真正的人在駕駛，其複雜性和不確定性，以目前機器人的駕駛技術還無法應付的，更無法明白複雜瘋狂的人類駕駛行為藝術，自動駕駛在目前設計的道路水平上，隻能作為輔助工具，不能成為主角。

LISP 發表評論於 2024-05-20 05:55:04

隻用深度學習絕對是錯誤的自動駕駛技術路線

100%錯誤

神經網絡的本質是統計和平均，不適用於少數情況會致命的應用場景

深度學習也許比人類新手開車要好，但會犯致命的低級錯誤，最終不會被真正信任

但是固定路線的公交、運輸等應用場景完全可以勝任

一旦死機，人類遙控幹預就行了

facidisot 發表評論於 2024-05-20 05:37:34

自動駕駛和其他 AI一樣，靠兩個：
1. 數據：巨量，高質量
2. 計算機算力

Mobileye, Waymo 等等都有一個不可逾越的障礙：數據。看看公司的數據采集能力有多大，就知道這個公司的前途有多大。

結論：基本全死光，除了一家。

相信事實 發表評論於 2024-05-20 05:30:12

孫隻賭對了阿裏巴巴，其他的投資贏少輸多，可以說，他是一個賭徒，不是一個真正的投資家。看看軟銀自己的股價就知道，屬於大起大落型的，而不是健康成長型的

facidisot 發表評論於 2024-05-20 05:21:59

|曾經獲得過10億美金級融資的公司並不多，隻有Waymo、Argo、Cruise等少數幾家

這是要把這個獨角獸說死嗎？
- ArgoAI: 2022年關門
- Cruise: 2023年非正式關門，那 "You leader" Mary 不正式宣布關門，就是這女人的最大本事：臉皮超級厚
- Waymo:每年Google/Alphabet貼幾個billion，基本上也是死撐麵子，反正幾個billion，對Google 是小意思，麵子工程還是很重要的。

Biao9919 發表評論於 2024-05-20 05:20:15

這個獨角獸公司倆創始人之一是個老印

hagerty 發表評論於 2024-05-20 05:06:12

印象中孫正義就是早年投資阿裏巴巴發了大財，然後就買啥賠啥了。

令胡衝 發表評論於 2024-05-20 02:08:39

孫正義敢賭，不怕輸。不把錢當錢。買的多了，中彩機會自然大。

評論: 孫正義再出手,76億領投比爾蓋茨狂讚的獨角獸