評論: 梅大高速涉事邊坡：脆弱地帶與養護之困
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InNorthTexas
發表評論於 2024-05-13 07:40:50
不坐高鐵，
摔車自負。
XJPbaozi
發表評論於 2024-05-13 06:14:03
“如果每一段都非常仔細去做，工程的造價太大了，任何的工程建設，安全和經濟要取得平衡。”
這句話的意思是：省一些費用而死一些人是值得的； 在費用和人命直接，還是選擇節省費用吧，反正中國人多得是。
sgbigsell
發表評論於 2024-05-13 05:36:55
太搞笑了，登月登得起，高速公路卻強調受金錢限製。中國人的命真是草芥啊！
6ba6
發表評論於 2024-05-13 01:11:46
廢話一大堆，質量是建造出來的，不是靠養護得來的。
香皂
發表評論於 2024-05-12 21:51:41
“如果每一段都非常仔細去做，工程的造價太大了，任何的工程建設，安全和經濟要取得平衡。”
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這不是屁話嗎？人命還是不值錢嗎？還是建國初期的多快省的建設模式嗎？
這就是圖財害命，草菅人命。政府好大喜功搞項目貪腐，工程造價流失而造成劣質工程，真是罔顧人家性命啊！
這和公路修建超長的下坡路段（以免增加了造價無錢可貪）造成大貨車刹車失靈而造成惡劣事故同出一轍，
pellegrino
發表評論於 2024-05-12 20:16:27
以後遇到這種連續降雨，山區公路應該限速到 30km/h 通過。直到大雨過去一周。
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