評論: 慘劇!廣東路陷增至24死30傷 20車跌巨坑 現場組圖

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flyingdragm 發表評論於 2024-05-02 07:26:37
這裏五分大聯歡,我這個義務舞矛也沒啥節目,還是露一下頭就走吧。
聞吧 發表評論於 2024-05-01 21:09:36
可笑的是整天還認為這個世界第一那個世界第一,特別是上海人。
karlheinz 發表評論於 2024-05-01 20:17:47
這裏怎麽沒有五毛來洗地?
KMT88 發表評論於 2024-05-01 16:20:17
黨中央高度關注豆腐渣工程建設
Biao9919 發表評論於 2024-05-01 15:51:02
電動車的危害顯現出來了。這麽一碰撞,就起火燃燒。這些人不是摔死的的,是活活燒死的。如果都是油車,不會死這麽多人,24個,可能還有更多死者如果沒有搶救過來。

elmonte 發表評論於 2024-05-01 15:43:33
死者大多是燒死的
elmonte 發表評論於 2024-05-01 15:41:11
總覺得國內高架橋的柱子比美國的細得多。
不好吃懶做 發表評論於 2024-05-01 14:07:31
官方通報事故發生後,廣東省委省政府高度重視 - 建議廣東省委省政府主要領導人員切腹向人們謝罪!
OldPortland 發表評論於 2024-05-01 13:25:00
The quality of infrastructure projects throughout China is very worrying.
退齋 發表評論於 2024-05-01 11:50:43
習近平同誌計劃在2038年從佳木斯發去慰問電
殺豬小哥 發表評論於 2024-05-01 11:23:00
一樓擔心高鐵的多慮了,我們偉大聰明的領導在未經過沉降處理的鐵道上,每天派出一列空駛列車蹚路,真是絕頂聰明
winwin321 發表評論於 2024-05-01 11:15:03
中國高速公路等級很低,旁邊沒有安全通道,車道離欄杆非常近,給人一種不安全的感覺。而且由於是收費公路,出口非常少,一旦錯過損失很大,所以在中國高速公路上經常可以看到倒車往回開的情況
West-Penguin 發表評論於 2024-05-01 11:07:17
還有美國同樣兩車道路基會更寬,車道外側會有更多的開闊空間。這樣既提高行車安全,也不會像照片中這樣,車道就壓在斜坡的邊緣上,看著就脆弱。歸根到底還是壓縮成本惹得禍。
winwin321 發表評論於 2024-05-01 11:01:02
中國不是一個安全的國家,能離開中國在西方發達國家安家立業的人都是人生贏家,要感恩這些西方國家,要落地生根,融入當地
拾麥客 發表評論於 2024-05-01 10:33:04
這恐怕跟官員和材料關係不大。應該負責的是地質勘探的工程師。
pop4 發表評論於 2024-05-01 10:29:24
“還有國內把路肩叫應急車道,美國的路肩有時會有雜物,隻是用來停車,很少行車”


國內應急車道也是不許行車的,普通車輛行駛會扣分罰款。

那為什麽叫應急車道?這是給特種車輛行駛的,比如警車救護車消防車,事故時普通車道都堵了,這些車就從應急道走。
groogle 發表評論於 2024-05-01 10:14:24
估計是美國特務或者日本間諜幹的 好好查查 這麽新的高速公路怎麽可能塌
West-Penguin 發表評論於 2024-05-01 10:08:23
中國的高速公路特別窄,隔離帶一側沒有路肩。在美國隻有修路的路段才這樣。

還有國內把路肩叫應急車道,美國的路肩有時會有雜物,隻是用來停車,很少行車。
胡連勝 發表評論於 2024-05-01 09:54:00
那些中飽私囊的與此工程有關的大小官員,趕快跑吧!
阿拉丙 發表評論於 2024-05-01 09:53:39
家在北平 發表評論於 2024-05-01 09:53:11
新華社的圖片和微博的圖片明顯有區別。微博明目張膽地給境外勢力遞刀子肯定內部有鬼。
roliepolieolie 發表評論於 2024-05-01 09:49:00
太慘了
點火 發表評論於 2024-05-01 09:40:32
大橋未久
tiger001 發表評論於 2024-05-01 09:40:00
看著國內的高鐵高速公路的高架橋那麽削薄,就害怕。五十年壽命到了咋辦?
tiger001 發表評論於 2024-05-01 09:38:00
厲害國就是厲害,哪天不知道高鐵會不會這樣
super-talent 發表評論於 2024-05-01 09:31:35
建議黨中央、習主席、廣東公安廳向美帝、外國間諜、日本特務方向考慮。
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