評論: 召回超110萬輛 特斯拉“強製單踏板”爭議落定
隻有登錄用戶才能發表評論，
點擊此處
登錄
返回新聞帖
想不開1
發表評論於 2023-05-13 10:30:10
如果改動，可能會更危險。
abraham007
發表評論於 2023-05-13 08:46:42
很多時候，安全駕駛是一種習慣，如果這種習慣被車輛的設計所改變，哪怕很微小，都可能增加事故的風險。
零不是數
發表評論於 2023-05-13 06:00:58
隻抬起右腳不會造成車輛加速，所以更為安全。 所有“失控加速”的駕駛者都沒有忘記踩下某個踏板。
"但也有觀點認為，如果長期使用 " 強製單踏板模式 " 駕駛會形成記憶，當車輛前方遇到緊急情況時，精神處於高度緊張時往往隻會抬起右腳，而忘記踩下刹車踏板"
WhoCaresWhoYouAre
發表評論於 2023-05-13 04:16:57
"246例特斯拉失控加速事件進行調查，246個案例全部為踩錯踏板造成。" 這充分說明這種製動方式存在事故隱患。
achicod
發表評論於 2023-05-13 04:04:00
特斯拉出的問題都是軟件升級處理。美國交通部的通知沒有軟件升級，隻能用傳統汽車的召回形式發通告。天朝這個也照抄。
不允許的筆名
發表評論於 2023-05-13 03:18:27
我的手機和電腦總是被召回。
頁次：
1
/1
每頁
50
條記錄， 本頁顯示
1
到
6
， 共
6
分頁： [
1
]
