評論:美媒實測騙過特斯拉自駕係統駕駛座無人照樣行駛

googlywug 發表評論於 2021-04-25 10:55:00

這不是有病嗎？！

csru 發表評論於 2021-04-23 21:06:37

Autopilot, Full Self Drive, 這得多黑心多無恥的廠家才敢起這樣的名字？！
這還需要監管部門多麽的配合啊...

簡單得很 發表評論於 2021-04-23 21:03:59

騙車是找死。

總是我 發表評論於 2021-04-23 19:40:44

autopilot自動輔助駕駛不是特斯拉才有的，現在稍微高級一點的車都可以加這個選項，有的車叫lane keeping assisst，可以自動變線，有的還有adaptive cruise control，不但可以保持車速，還能根據交通情況自動加減速與前車保持距離。這都是非常成熟的技術。
我發現越是屌絲越是對特斯拉不切實際的想象，他們真是見得太少了。

何西2017 發表評論於 2021-04-23 19:01:00

就是汽油車也可以不用人在駕駛座位上

Sugar88 發表評論於 2021-04-23 15:38:03

德州的車禍：開始是有其中一個駕駛的，應該是後來去了副駕駛的位置，此車使用的有free version auto drive. 特斯拉是在說謊。這兩個人是有責任的但是他們太相信特斯拉自動駕駛這是他們犯的最大錯誤。

想不開1 發表評論於 2021-04-23 14:26:58

自動駕駛就是無人駕駛，是不是？

newbigman 發表評論於 2021-04-23 14:21:28

不想活了, 又想給家人留一筆錢?

懶得編筆名 發表評論於 2021-04-23 14:18:24

白癡測試，自己用頭撞牆，然後說看，牆太不安全了，都把人撞了

總是我 發表評論於 2021-04-23 14:11:10

什麽能擋得住作弊？
如果這也算問題的話，誰都可以用菜刀砍自己一下，然後去告廠家，說菜刀有問題，不能防止自殺。

tesuji 發表評論於 2021-04-23 13:57:07

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）推文表示，目前為止取得的紀錄顯示，當時並未啟動該功能，“而且標準自動輔助駕駛要求行駛在有車道線道路才能啟動，那條路並沒有（車道線）。”
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馬斯克的這個回應和對中國那位抱怨刹車問題的人是一樣的，太注重後台數據，沒有考慮現場的各種可能情況，比如，如果那輛出事的車真的沒有啟動自駕功能，該功能在沒有車道線的路上也不能啟動，那那輛是怎麽上路的呢？怎麽會在轉彎處車速過高翻車的呢？根據墨菲定律，任何可能出現的情況都一定會出現，比如這位記者模擬的情況可能發生在駕車人暈過去了，記者想說的是特斯拉的自動駕駛必須要更聰明一點，畢竟人命關天。

紅米2019 發表評論於 2021-04-23 13:50:58

開特斯拉的解釋一下，駕駛座沒人，又沒有啟動自動駕駛輔助係統，這車是怎麽開起來的？

大榮確 發表評論於 2021-04-23 13:28:08

事關自己生命安全，為啥要騙？
就像國內以前有安全帶扣，一插上車輛就不報警了，就不用帶安全帶了。問題是你這麽騙，對自己的安全有什麽好處呢？

原上草2017 發表評論於 2021-04-23 13:16:36

要增加防騙功能，還要增加防碰瓷功能。

原上草2017 發表評論於 2021-04-23 13:16:09

要增加防騙功能，還要增加碰瓷功能。

評論: 美媒實測騙過特斯拉自駕係統 駕駛座無人照樣行駛

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