評論: 美最快下周對中國電動車加100% 關稅 醫療器械也要加稅

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5mslj 發表評論於 2024-05-11 15:37:10

duty 發表評論於 2024-05-11 15:20:45
美帝現在是沒有能力自己生產有競爭性的電動車及相關產品,別人生產出來賣給你還不領情,加巨額關稅拒之門外,老百姓隻能買又貴又差勁的國產電動車,玩害人又害已。
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剛在美國特斯拉屁股後麵抄了兩年,就不知道自己姓什麽了?
心無所住 發表評論於 2024-05-11 15:34:29
寶刀屠龍
中國對匈投資額達76億歐元
台灣經濟部數據,2023年外商投資台灣超過112.5億美元
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謝謝你核對數據,你是對的哈!
這個也很多了好嗎?中國一家投匈牙利的錢,超過了全世界投台灣的一半
寶刀屠龍 發表評論於 2024-05-11 15:24:35
心無所住 發表評論於 2024-05-11 14:17:24
23年中國車廠投匈牙利的錢,比全世界投給台灣的錢大。
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和長劍倚天一個德行,天下無毛是一家,不造數據不會說話,哈哈哈
匈牙利官方統計數據2023年,中匈兩國貿易額超過130億美元,中國對匈投資額達76億歐元
台灣經濟部數據,2023年外商投資台灣超過112.5億美元
duty 發表評論於 2024-05-11 15:20:45
美帝現在是沒有能力自己生產有競爭性的電動車及相關產品,別人生產出來賣給你還不領情,加巨額關稅拒之門外,老百姓隻能買又貴又差勁的國產電動車,玩害人又害已。
心無所住 發表評論於 2024-05-11 15:16:11
藍靛廠發表評論於 2024-05-11 14:51:23
心無所住 發表評論於 2024-05-11 14:31:39
——
中國車企優勢在產業鏈完整。你要說日天哥FSD技術不如中國那肯定不至於。如果沒有開源開源,中國車的成本也不會這麽低。從這個角度上漲是我黨車企的大救星。我黨拉他一把也是應該的
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FSD你了解一下,在華為等被製裁企業不參與情況下,Guidehouse Insights,加州DMV的專業報告,都不敢忽略中國企業,不敢把特斯拉排在他們前麵。
至於他那個出租車機器人,中國在深圳,北京,廣州,上海,搞了2-3年了。
我估計特斯拉FSD在中國,進入前5都很難。真心覺得。

特維斯在大陸是條大鯰魚,在全世界也很能攪S,至少把日本的氫能源車搞到一愣一愣,有氣無力,日天哥是新能源車開拓者,能折騰
飛雪連天大浪淘沙 發表評論於 2024-05-11 15:07:10
瓜子吃多了容易引發間歇性高潮

老街口瓜子 發表評論於 2024-05-11 14:21:00
美國與中國的鬥爭中,各個方麵,軍事,航天,貿易戰,科技戰。金融戰,外交戰,從來沒贏過。
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老寓公 發表評論於 2024-05-11 14:55:10

老街口瓜子 發表評論於 2024-05-11 14:21:00
美國與中國的鬥爭中,各個方麵,軍事,航天,貿易戰,科技戰。金融戰,外交戰,從來沒贏過。
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朝鮮戰爭美軍把戰前的南北分界線從三八線推進到了三八線以北的上甘嶺地區, 金家失去了五千平方公裏的領土卻還說抗美援朝的偉大勝利。

自己高興就好。

藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 14:51:23
心無所住 發表評論於 2024-05-11 14:31:39
——
中國車企優勢在產業鏈完整。你要說日天哥FSD技術不如中國那肯定不至於。如果沒有馬斯克開源,中國車的成本也不會這麽低。從這個角度馬斯克是我黨車企的大救星。我黨拉他一把也是應該的
藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 14:36:48
Deepspace_01 發表評論於 2024-05-11 14:10:54
——
當然是最笨的。美帝工具包裏有的是武器。川寶寶剛愎自用簡單粗暴可以理解。甜筒爺爺手下有人啊,為什麽沒人給他提個醒呐。

為什麽是最笨的:美國車廠在中國市場要不要?美國自己是飽和市場,中國及其周邊是新興市場。美國車廠在美國美國的競爭對手不是中國,而是美國自己傻茶的禁油車計劃。

因為禁在美國不存在的所謂中國車而傷害到美國車在中國的市場,你覺得股市反應會怎麽樣?股市反應不好拿什麽去貸款融資研發?政府補貼?

蔚小理在美國上市,拿美國股民的錢去補貼惡性競爭好吧,根本不是中國補貼的事情。中國政府補貼那點錢比起來美股市場套出來的錢根本不算什麽。這不是昨天吉利又進來紮錢了?你美國資本市場給中企機會好嗎?中國就可以騰出手來具體補貼華為這些了。
飛雪連天大浪淘沙 發表評論於 2024-05-11 14:36:39
話別說絕哦,你國內男人還得時時刻刻換美元養活你這二奶吧?

老街口瓜子 發表評論於 2024-05-11 14:25:00
真誠地勸告美國人一句:長點骨氣,很多國家受夠了美元剝削,不要死皮賴臉地非要人用,不用就製裁人家,不要舔著臉老往東方-趟趟跑,求人買美債用美元。好東西自然有人用。不用強推
pellegrino 發表評論於 2024-05-11 14:35:29
目前中國每年出口0輛電車到美國。

但是如果美國對中國汽車加稅,那中國的車企就隻好出口區不加稅的俄羅斯等國家了。

清如許1 發表評論於 2024-05-11 14:34:31
美國要提高中國電動車關稅,中國氣急敗壞大叫“這是錯上加錯”。老天真的是太老了,耳聾眼花看不到嗎?
飛雪連天大浪淘沙 發表評論於 2024-05-11 14:33:39
經濟靠總量
外貿靠傾銷
打仗靠人海
外宣靠五毛

有了十四億
天天喊高潮
沒了十四億
豬頭成草包

心無所住 發表評論於 2024-05-11 14:17:24
反觀歐洲,寧德,比亞迪,長城,國軒,那個廠不是50億100億的投資,

時光的酒 發表評論於 2024-05-11 14:32:00
我本來也納悶敗蹬為什麽這麽做。但是看到樓下五毛們氣急敗壞我就明白這政策給力。
無閑散人 發表評論於 2024-05-11 14:32:00
根本沒準進口,關稅從何說起?
心無所住 發表評論於 2024-05-11 14:31:39
藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 14:23:10
我是從技術和產業的角度看,日天哥除了吹牛技術高,三電技術和FSD都不如大陸企業,成本更是抗不過比亞迪自己開礦自己做電池,而且電池還供貨給特斯拉。
日天哥被美國搞,遲早的事情,他能成為世界首富,說白了,就是你黨給他的,沒有上海超級工廠,特斯拉就是Fremont一個技術先進的虧損企業,
speedingticket 發表評論於 2024-05-11 14:30:44
中國的電動車比美國的特斯拉好太多了,經濟實惠。就連馬斯克都說,如果美國對中國電動車開放,所有的美國電動車都會立馬死光光
老天真 發表評論於 2024-05-11 14:28:09
美國市場上根本就沒有中國品牌的電動車銷售,敗燈的加稅就在欺騙美國的選民。唯一從中國進口的電動車,就是特斯拉車。對特斯拉加多少稅,也傷害不到中國企業。
貝爾維 發表評論於 2024-05-11 14:27:58
奇怪了,台積電不也是政府補貼出來的嗎?三星集團不也是補貼出來的嗎?能補貼出這麽NB的行業,應該是政府的成功業績,美國不也是在補貼半導體和電車嗎,隻不過行動晚了而已
Deepspace_01 發表評論於 2024-05-11 14:25:49
你以為把話反著說就行了?傻不傻啊?
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老街口瓜子 發表評論於 2024-05-11 14:21:00美國與中國的鬥爭中,各個方麵,軍事,航天,貿易戰,科技戰。金融戰,外交戰,從來沒贏過。
老街口瓜子 發表評論於 2024-05-11 14:25:00
真誠地勸告美國人一句:長點骨氣,很多國家受夠了美元剝削,不要死皮賴臉地非要人用,不用就製裁人家,不要舔著臉老往東方-趟趟跑,求人買美債用美元。好東西自然有人用。不用強推
藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 14:23:10
心無所住 發表評論於 2024-05-11 14:08:00
——
那時候所有壞消息都虐了小特一遍從200一路做到150多,我就買了股票。計劃等個三五個月空頭cover搞點回調的動能。繼續掉到140多。但是財報以後日天哥去找我黨嗬護那簡直就是給自己打了一針嗎啡,爽一下就去死。漲到190往下掉到180我就開始賣掉股票買put+做空了。馬斯克跟黨(美帝兩黨)的政策對著來一定會被繼續虐下去。他現在撐著是因為特的傻粉多,讓他們接一下莊家的盤然後小特就會趴在地上起不來。
老街口瓜子 發表評論於 2024-05-11 14:21:00
美國與中國的鬥爭中,各個方麵,軍事,航天,貿易戰,科技戰。金融戰,外交戰,從來沒贏過。中國人的智慧,美國是鬥不過的。畢竟沒有曆史積澱,沒有文化。這是硬傷
清如許1 發表評論於 2024-05-11 14:18:55
拜登在大選前采取與其前任川普相同的對華加稅的做法,明顯違背了美國曾長期推行的自由貿易共識,是想告訴選民,「他們都對中國采取強硬態度」。
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這說明了要得到美國人民的支持,必須對中國采取強硬態度,這是美國各界的共識。

不僅美國,歐盟大多數國家以及日本、加拿大、澳大利亞、菲律賓、韓國等國的人民都是這個態度。中國在爛尾帝的帶領下混到人人喊打的份兒上,也真是不容易。
老寓公 發表評論於 2024-05-11 14:18:17

堅決打擊國家補貼的傾銷。

心無所住 發表評論於 2024-05-11 14:17:24
iask發表評論於 2024-05-11 14:02:03
多蠢的人說這種話,製造商最怕的就是大客戶跑掉。中國新能源車到底想買遍天下,現在產能過剩,隻能成為工業垃圾。不僅虧錢而且汙染嚴重。小米比亞迪問界國內在進一步殺價廝殺,瘋狂內卷欲哭無淚
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中國的頭部企業,沒有一個願意來美國,要多傻才會來美國被你折騰,別說比亞迪,寧德時代和福特,通用的合作,也是一毛不拔,隻提供先進技術授權和配件,寧德的電池技術領先你幾代,礦比你多哈。
反觀歐洲,寧德,比亞迪,長城,國軒,那個廠不是50億100億的投資,特別在匈牙利和法國,奔馳大眾也真金白銀的一起協同,23年中國車廠投匈牙利的錢,比全世界投給台灣的錢大。
rosin 發表評論於 2024-05-11 14:17:00
僅僅隻是加關稅就是假脫鉤,欲拒還迎,怎麽不像電子芯片一樣,幹脆直接禁止?加了關稅以後就有了降低關稅一個新的籌碼,都是騙騙選民而已。
Lisland_2013 發表評論於 2024-05-11 14:15:00
醫療器械支持,省的再出口罩這種幺蛾子。
Deepspace_01 發表評論於 2024-05-11 14:13:52
美國加稅,中國報複,加快脫鉤。形勢極好。大讚。
Deepspace_01 發表評論於 2024-05-11 14:10:54
為何是最笨的?簡單容易有效。很好。脫鉤斷鏈非常好。讚拜登。
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藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 14:02:28
說實話我覺得反共如果是個方向的話我能理解,這方法嘛我有三五種方法不讓電動車賣到美國來,加關稅是最笨的一個方法。
心無所住 發表評論於 2024-05-11 14:08:00
藍生:上次你做多特斯拉,我就覺得你會被狠狠折騰,雖然你進場價不算太高,記得好像156?哈哈哈,還好醒悟的快,你就看誰領先技術嘛,作為消費者,買飛船去火星,你選特斯拉,買汽車,比亞迪就好,特斯拉搞概念一流,製造業上真是三電都沒搞清楚,Fsd也不領先,沒一樣有優勢
藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 14:02:28
roliepolieolie 發表評論於 2024-05-11 13:47:00 拋棄中國包袱,美國輕裝上路,前途一派大好。昨天股市已經接近曆史最高點。
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說實話我覺得反共如果是個方向的話我能理解,這方法嘛我有三五種方法不讓電動車賣到美國來,加關稅是最笨的一個方法。
iask 發表評論於 2024-05-11 14:02:03

多蠢的人才說這種話,製造商最怕的就是大客戶跑掉。中國新能源車原本想買遍全世界,現在過剩的產能,隻能成為工業垃圾。 不僅虧錢而且汙染嚴重。 小米比亞迪問界在國內進一步殺價廝殺,瘋狂內卷欲哭無淚

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心無所住 發表評論於 2024-05-11 13:38:08
大漂亮急瘋了吧?哈哈哈哈
全美國之力瘋狂打壓,也搞不死華為,從軟件到芯片,被華為超越。
現在可好,在所有的新興產業,美國都被中國超越。
rosin 發表評論於 2024-05-11 14:01:00
其實隻要有個數字在那,中國就能夠做到加100%關稅還能賣的出去,就比如中國征100%的關稅,還是有很多外國的汽車和化妝品。現在的情況是,美國就根本不讓進口。
藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 13:59:00
風嘯嘯壯士 發表評論於 2024-05-11 13:37:24
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雖然美國幾乎沒有中國電動車,總要有一個躺槍的吧。所以我就買了tsla的put。上回他漲一波都是我黨扶持,你要是美帝你能不能忍哈,不做空一波難消心頭之恨。這要是以後跟我黨勾肩搭背的股價都能漲以後美帝工作該怎麽做哈
飛雪連天大浪淘沙 發表評論於 2024-05-11 13:57:29
五毛急瘋了吧?新聞聯播看得太少,要加量

心無所住 發表評論於 2024-05-11 13:38:08
現在可好,在所有的新興產業,美國都被中國超越。
藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 13:56:17
roliepolieolie 發表評論於 2024-05-11 13:34:00
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這不是去歐洲了。
非同凡響001 發表評論於 2024-05-11 13:56:00
對等,中國一直對進口化妝品,車收取100% 關稅,多少年了,美國才反應過來,腦子太慢了
seator 發表評論於 2024-05-11 13:56:00
既然越打壓越強,應該堅決支持打壓啊
roliepolieolie 發表評論於 2024-05-11 13:47:00
拋棄中國包袱,美國輕裝上路,前途一派大好。昨天股市已經接近曆史最高點。
roliepolieolie 發表評論於 2024-05-11 13:46:00
做為美國的頭號敵國,中國最終會被美國全麵拉黑。我前幾年就經常講,一個當年西方對蘇聯全麵禁運的巴統會極其有效地防止西方科技落入蘇聯手中。現在的一步步加關稅和實體清單最終目的也是新時代的巴統會。到那時候,中國就無法象今天這樣輕鬆地獲得西方科技。美國的國策已定,下麵就是一步步實行了。令人欣慰。
心無所住 發表評論於 2024-05-11 13:38:08
大漂亮急瘋了吧?哈哈哈哈
全美國之力瘋狂打壓,也搞不死華為,從軟件到芯片,被華為超越。
現在可好,在所有的新興產業,美國都被中國超越。
風嘯嘯壯士 發表評論於 2024-05-11 13:37:24
選舉日益臨近, 這些子虛烏有的東東越來越離譜。對美國不進口的中國電動車加100% 關稅與加1000%有什麽不同?可是這些無關痛癢的舉動會被媒體報道,選民知道BIDEN 政府對中國 play tough, 反正也沒幾個人知道中國電動車根本就沒有進口。 這些舉動的目的就達到了。
haohao88 發表評論於 2024-05-11 13:36:41
政府加關稅,就是變相加稅,消費者買單,進一步推高通貨膨脹
roliepolieolie 發表評論於 2024-05-11 13:34:00
真誠地勸中國人一句:長點兒骨氣!人家美國已經鐵了心不願再理睬你了。不要再死皮賴臉地非要貼著美國。世界上不是隻有中美兩國。中國去非洲廣闊天地大有作為。大不了還有朝鮮巴基斯坦塞爾維亞呢。
kl3527 發表評論於 2024-05-11 13:32:00
用美帝手上賺來的貿易順差支持一切反美坑美的勢力,習主席指引的方向很爽,對吧?
speakoutloudly 發表評論於 2024-05-11 13:27:19
回複:‘善民 發表評論於 2024-05-11 13:18:00
製裁反製載,關稅反關稅,中美兩國你來我往拚個你死我活誓不低頭,最終結果還是中美雙方人民受到傷害付出代價!鑒於中國稱霸世界的工業能力,美國絕不可能贏得貿易戰,但中國產能過剩會嚴重傷害工業和工人,而美國人民則付出更高價錢購買中國產品,兩敗俱傷,看誰能笑到最後,我們大家試目以待見證曆史!’

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中國退出的市場很快就有國家補上,大都是低值簡單的工業產品。以前中國獨大,這些國家沒機會,現在看東南亞,印度,墨西哥這些都可以彌補中國的產能。但失去了美國和歐洲這兩個最大的市場,中國產品賣給誰呢?非洲窮兄弟都要,但不給錢的。大不了回到中國加入WTO前80年代的水平,中美民眾的生活品質都退回到80年代,誰更難受呢?
speakoutloudly 發表評論於 2024-05-11 13:22:46
回複:‘beixuanlv 發表評論於 2024-05-11 13:08:00
看中共怎麽報複美國吧’

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還能怎麽報複,不過就是上演死給你看的戲碼唄。
luguoluguo 發表評論於 2024-05-11 13:22:43
中國電車沒在美國賣,加100倍也沒啥影響。倒是等中國對等加報複,特斯拉和蘋果肯定要受影響。
藍靛廠 發表評論於 2024-05-11 13:19:31
上周買tsla的put 買少了噶
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