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您的位置: 文學城 » 新聞 » 焦點新聞 » 阿曼籍副機師為何能飛特拉維夫?以追查安檢漏洞

阿曼籍副機師為何能飛特拉維夫?以追查安檢漏洞

文章來源: Next Apple 於 2026-10-02 14:38:46 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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迪拜航空(Flydubai)FZ1073班機驚傳副機師刺傷機長、企圖讓客機墜毀,所幸被刺的機長努力打開駕駛艙門、而英勇的乘客介入阻止悲劇發生。現在事件焦點轉向最重要的問題:這名涉嫌在駕駛艙內發動攻擊的副機師究竟是誰?又是如何通過層層審查,執飛一架目的地為以色列特拉維夫的客機?

目前以色列官員已證實,涉案副機師為阿曼籍男子,但姓名仍未正式公布。他在飛機迫降沙特阿拉伯塔布克後遭當地當局拘留,目前仍接受訊問,真正犯案動機尚未確定。

根據以色列總理尼坦雅胡說法,這名副機師在班機接近以色列途中突然刺傷印度籍機長馬查爾(Smit Machchhar),接著涉嫌試圖讓飛機墜毀。客機一度在不到30秒內暴降近1.4萬英尺,最後靠機長、機組人員及乘客聯手製伏嫌犯,才避免更嚴重後果。

飛往以色列機師,須持有邦交國護照

但事件之所以進一步引爆以色列安全部門震動,在於嫌犯來自阿曼。

阿曼目前並未與以色列建立正式外交關係,也沒有加入2020年由阿聯酋、巴林等國與以色列推動的《亞伯拉罕協議》。因此事件發生後,以色列交通部與民航當局開始調查,迪拜航空在安排機組時是否符合兩國間航空協議及相關安全規定。

以色列媒體報導,該國與阿聯酋之間的航空協議可能要求飛往以色列的機師,必須持有與以色列有外交關係國家的護照。以色列交通部長因此要求調查,阿聯酋航空主管機關是否在機組安排上違反雙方協議。相關條款目前仍待兩國主管機關進一步說明。

不過航空安全專家也指出,單憑“阿曼籍”並不能直接推論這名副機師原本就不應執飛特拉維夫。

專家告訴CNN,迪拜航空是阿聯酋航空公司,班機依照阿聯酋的營運許可執飛,而阿聯酋與以色列本來就有外交及民航往來,因此飛行員國籍通常並不會自動決定他能否執飛某條航線。真正需要調查的,是航空公司在背景、心理、身份及安全審查上,究竟有沒有漏掉重要警訊。

提高機師身份與安全審查

以色列方麵也已決定,在事件發生後提高所有飛往當地航班機師的身份與安全審查,不論隸屬哪一家航空公司都將麵臨更嚴格查核。

至於這名副機師的個人背景,目前公開資訊仍相當有限。部分以色列媒體稱,他加入迪拜航空不到一年,有報導甚至指約9個月,但航空公司與官方尚未正式證實其到職時間。

《每日郵報》等媒體則引述消息,把他形容為“宗教極端分子”,甚至聲稱他過去拒絕與女性握手。不過這類個人背景目前尚未獲沙特阿拉伯、阿聯酋或迪拜航空正式確認,因此仍隻能視為媒體與消息人士說法。

以色列國防部長卡茲(Israel Katz)已將事件定性為“企圖發動聖戰式恐攻”,尼坦雅胡也表示嫌犯“顯然憎恨以色列人”。但以色列官員同時承認,其確切背景與動機仍不清楚,目前也沒有公開證據顯示他與伊朗、哈瑪斯或其他恐怖組織存在直接關係。

部分以色列媒體甚至引述調查方向指出,當局目前傾向認為嫌犯可能是單獨行動,而非受到某個組織直接指揮,但沙烏地當局仍在訊問,最終結論尚未出爐。

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阿曼籍副機師為何能飛特拉維夫?以追查安檢漏洞

Next Apple 2026-10-02 14:38:46



迪拜航空(Flydubai)FZ1073班機驚傳副機師刺傷機長、企圖讓客機墜毀,所幸被刺的機長努力打開駕駛艙門、而英勇的乘客介入阻止悲劇發生。現在事件焦點轉向最重要的問題:這名涉嫌在駕駛艙內發動攻擊的副機師究竟是誰?又是如何通過層層審查,執飛一架目的地為以色列特拉維夫的客機?

目前以色列官員已證實,涉案副機師為阿曼籍男子,但姓名仍未正式公布。他在飛機迫降沙特阿拉伯塔布克後遭當地當局拘留,目前仍接受訊問,真正犯案動機尚未確定。

根據以色列總理尼坦雅胡說法,這名副機師在班機接近以色列途中突然刺傷印度籍機長馬查爾(Smit Machchhar),接著涉嫌試圖讓飛機墜毀。客機一度在不到30秒內暴降近1.4萬英尺,最後靠機長、機組人員及乘客聯手製伏嫌犯,才避免更嚴重後果。

飛往以色列機師,須持有邦交國護照

但事件之所以進一步引爆以色列安全部門震動,在於嫌犯來自阿曼。

阿曼目前並未與以色列建立正式外交關係,也沒有加入2020年由阿聯酋、巴林等國與以色列推動的《亞伯拉罕協議》。因此事件發生後,以色列交通部與民航當局開始調查,迪拜航空在安排機組時是否符合兩國間航空協議及相關安全規定。

以色列媒體報導,該國與阿聯酋之間的航空協議可能要求飛往以色列的機師,必須持有與以色列有外交關係國家的護照。以色列交通部長因此要求調查,阿聯酋航空主管機關是否在機組安排上違反雙方協議。相關條款目前仍待兩國主管機關進一步說明。

不過航空安全專家也指出,單憑“阿曼籍”並不能直接推論這名副機師原本就不應執飛特拉維夫。

專家告訴CNN,迪拜航空是阿聯酋航空公司,班機依照阿聯酋的營運許可執飛,而阿聯酋與以色列本來就有外交及民航往來,因此飛行員國籍通常並不會自動決定他能否執飛某條航線。真正需要調查的,是航空公司在背景、心理、身份及安全審查上,究竟有沒有漏掉重要警訊。

提高機師身份與安全審查

以色列方麵也已決定,在事件發生後提高所有飛往當地航班機師的身份與安全審查,不論隸屬哪一家航空公司都將麵臨更嚴格查核。

至於這名副機師的個人背景,目前公開資訊仍相當有限。部分以色列媒體稱,他加入迪拜航空不到一年,有報導甚至指約9個月,但航空公司與官方尚未正式證實其到職時間。

《每日郵報》等媒體則引述消息,把他形容為“宗教極端分子”,甚至聲稱他過去拒絕與女性握手。不過這類個人背景目前尚未獲沙特阿拉伯、阿聯酋或迪拜航空正式確認,因此仍隻能視為媒體與消息人士說法。

以色列國防部長卡茲(Israel Katz)已將事件定性為“企圖發動聖戰式恐攻”,尼坦雅胡也表示嫌犯“顯然憎恨以色列人”。但以色列官員同時承認,其確切背景與動機仍不清楚,目前也沒有公開證據顯示他與伊朗、哈瑪斯或其他恐怖組織存在直接關係。

部分以色列媒體甚至引述調查方向指出,當局目前傾向認為嫌犯可能是單獨行動,而非受到某個組織直接指揮,但沙烏地當局仍在訊問,最終結論尚未出爐。

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