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為何中方至今沒發現幸存者?詳解吉隆泥石流毀滅性

文章來源: 西藏日報 於 2026-09-05 06:56:31 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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吉隆口岸泥石流災害發生後,搜救搶險進展牽動社會各界。但到目前為止,還未發現幸存者。有關專家受訪表示,救援難度大,與這次災害的“毀滅性特質”密切相關。

“本次災害屬於多環節連鎖的災害鏈,聚集了冰崩、碎屑流、泥石流三種高位、高速、高能災害的特征,並非單一泥石流,因此破壞力極強,導致口岸道路、通信、電力全部中斷。”參與現場救援的西藏消防救援總隊特勤支隊支隊長普拉說。

“此次災害具有‘毀滅性特質’。”西藏社科院一級巡視員程越分析,數千米的巨大落差,匯聚了超強勢能,對口岸0.7平方公裏核心區造成高強度“點狀重創”。由於能量集中在狹小空間爆發,產生了“爆炸性回旋衝擊”,導致口岸周邊各類建築設施遭瞬時摧毀,極大壓縮了現場人員的生還機率。

“這次泥石流災害中,搜尋幸存者如同‘泥中尋針’。”西藏大學工學院副教授楊成業從災害動力學角度進一步補充分析,本次災害屬冰崩碎屑流,其流速高達每秒50米、時速180公裏,下遊反應時間不足2分鍾,遠超一般泥石流每秒10米的流速。破壞機理上,此次泥石流是“灌”與“推”,高密度固液兩相流瞬間充填所有空隙,導致核心區幾乎無完整避險掩體。

楊成業介紹,在搜救技術層麵,泥石流填充密實,生命探測儀有效探測深度不足2米,且背景噪聲幹擾嚴重,虛警率極高,這也極大增加了救援難度。

經救援人員搶通搜救時實地勘測,吉隆口岸核心區域泥石流堆積物平均厚度4米,最高達16米,表麵存在大量巨石和淤泥。失聯人員被深埋於厚重堆積體之下,受擠壓、窒息等多重傷害,生存希望更加渺茫。

9月2日上午,救援通道陸路通道已打通。目前救援人員、物資和裝備機械進入核心區,深入救援工作仍在開展。

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為何中方至今沒發現幸存者?詳解吉隆泥石流毀滅性

西藏日報 2026-09-05 06:56:31

吉隆口岸泥石流災害發生後,搜救搶險進展牽動社會各界。但到目前為止,還未發現幸存者。有關專家受訪表示,救援難度大,與這次災害的“毀滅性特質”密切相關。

“本次災害屬於多環節連鎖的災害鏈,聚集了冰崩、碎屑流、泥石流三種高位、高速、高能災害的特征,並非單一泥石流,因此破壞力極強,導致口岸道路、通信、電力全部中斷。”參與現場救援的西藏消防救援總隊特勤支隊支隊長普拉說。

“此次災害具有‘毀滅性特質’。”西藏社科院一級巡視員程越分析,數千米的巨大落差,匯聚了超強勢能,對口岸0.7平方公裏核心區造成高強度“點狀重創”。由於能量集中在狹小空間爆發,產生了“爆炸性回旋衝擊”,導致口岸周邊各類建築設施遭瞬時摧毀,極大壓縮了現場人員的生還機率。

“這次泥石流災害中,搜尋幸存者如同‘泥中尋針’。”西藏大學工學院副教授楊成業從災害動力學角度進一步補充分析,本次災害屬冰崩碎屑流,其流速高達每秒50米、時速180公裏,下遊反應時間不足2分鍾,遠超一般泥石流每秒10米的流速。破壞機理上,此次泥石流是“灌”與“推”,高密度固液兩相流瞬間充填所有空隙,導致核心區幾乎無完整避險掩體。

楊成業介紹,在搜救技術層麵,泥石流填充密實,生命探測儀有效探測深度不足2米,且背景噪聲幹擾嚴重,虛警率極高,這也極大增加了救援難度。

經救援人員搶通搜救時實地勘測,吉隆口岸核心區域泥石流堆積物平均厚度4米,最高達16米,表麵存在大量巨石和淤泥。失聯人員被深埋於厚重堆積體之下,受擠壓、窒息等多重傷害,生存希望更加渺茫。

9月2日上午,救援通道陸路通道已打通。目前救援人員、物資和裝備機械進入核心區,深入救援工作仍在開展。

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