據生命未來研究所官網，3 月 22 日，生命未來研究所（Future of Life）向全社會發布了一封《暫停大型人工智能研究》的公開信，呼籲所有人工智能實驗室立即暫停比 GPT-4 更強大的人工智能係統的訓練，暫停時間至少為 6 個月。該機構以 " 引導變革性技術造福生活，遠離極端的大規模風險 " 為使命。
信中寫道 " 隻有在我們確信它們的效果是積極的，風險是可控的情況下，才應該開發強大的人工智能係統。" 馬斯克此前曾多次表達對人工智能的擔憂，認為人工智能是未來人類文明最大的風險之一，威脅程度遠高於車禍、飛機失事、毒品泛濫等甚至比核武器都危險得多。
截至目前，馬斯克、蘋果聯合創始人 Steve Wozniak、Stability AI 創始人 Emad Mostaque 等上千名科技大佬和 AI 專家已經簽署公開信。
值得一提的是，OpenAI CEO 奧特曼在與 MIT 研究科學家 Lex Fridman 的最新對話中指出，AI 已經出現其無法解釋的推理能力，同時承認 "AI 殺死人類 " 有一定可能性。
圖片來源：futureoflife.org
馬斯克為什麽反對人工智能？
深圳衛視直新聞報道，實際上，馬斯克反的隻是 OpenAI 和 GPT。
馬斯克是生命未來研究所的最初發起人，並捐贈了 1000 萬美元。
其實，馬斯克也是 OpenAI 公司的聯合創始人之一。但他在 2018 年離開了 OpenAI 的董事會，並撤銷了一大筆讚助款。美國《財富》雜誌當時報道稱，離開的原因是因為馬斯克雖然支持人工智能，但特斯拉智能駕駛技術與 OpenAI 之間有 " 潛在利益衝突 "。報道中的一句話引人浮想聯翩—— " 隨著特斯拉更專注於 AI 技術 "。還有報道稱，馬斯克在離開前提出過由他本人執掌 OpenAI 運營的建議，但遭到了拒絕。
這就不難理解，為什麽離開 OpenAI 後，馬斯克就一直在批評後者，甚至矛頭直指擊後者最大的支持者——微軟和比爾 · 蓋茨。
馬斯克解決與 OpenAI" 潛在技術衝突 " 的方式也十分簡單粗暴，那就是挖走它的人才。2022 年離職的特斯拉自動駕駛主管 Andrej Kapathy 就是其中之一。他堪稱 AI 界的超級網紅，也曾是 OpenAI 最優秀的人才之一
從馬斯克和 Andrej Kapathy 的愛恨情仇不難看出，馬斯克不是痛恨人工智能，而是痛恨自己沒有掌握最高級的技術。
馬斯克與 OpenAI 的重大分歧之一在於，OpenAI 宣稱其目標是專注於人工智能安全和道德規範的開放式研究組織。
3 月 16 日，馬斯克在推特上寫道：" 我仍然很困惑，一個我捐贈了 1 億美元的非營利組織是如何變成一個市值 300 億美元的營利性組織的。如果這是合法的，為什麽不是每個人都這麽做呢？"
馬斯克此前就曾發推批評 OpenAI，稱 "OpenAI 最初是作為一家開源（這就是為什麽我把它命名為‘ Open ’ AI）的非營利性公司而創建的，為了抗衡穀歌，但現在它已經成一家閉源的營利性公司，由微軟有效控製……這完全不是我的本意。"
怎麽看待馬斯克等人叫停練？ChatGPT 回答
今日，第一財經記者提問 ChatGPT 怎麽看馬斯克等人叫停對它的訓練，ChatGPT 回答道：" 馬斯克叫停 GPT 訓練可能有多種原因，其中一個可能是擔心模型被誤用或濫用，尤其是在自然語言生成和信息操縱方麵。GPT 模型能夠生成自然語言文本，包括虛假或有害信息，這可能會對社會和個人造成危害。此外，GPT 模型也可能有隱私問題，因為它可以生成人類語言，可能會包含敏感信息。"
ChatGPT 認為，叫停 GPT 訓練主要是出於對社會責任和技術發展的前瞻性方麵的考慮。它還提到，GPT 模型可能存在一些局限性，或者不是解決某些問題的最佳方法，因此需要嚐試尋找更好的替代方案。
OpenAI CEO："AI 確實可能殺死人類 "
據澎湃新聞 3 月 28 日報道，OpenAI CEO 山姆 · 奧特曼稱，並不否認過分強大的 AGI" 可能殺死人類 " 這一觀點。必須承認，（AI 殺死人類）有一定可能性。很多關於 AI 安全和挑戰的預測被證明是錯誤的，我們必須正視這一點，並盡早嚐試找到解決問題的方法。
值得注意的是，據財聯社報道，近日，挪威機器人公司 1X Technologies 宣布完成 A2 輪融資，共籌集到 2350 萬美元。OpenAI 旗下創業基金領投此輪融資，Tiger Global 以及一群挪威投資者也參與其中。
獲得融資後，該公司創始人進一步表示，"1X 很高興能得到 OpenAI 的領投，因為我們的使命是一致的：將新興技術有意識地融入人們的日常生活。在我們投資者的支持下，我們將繼續在機器人領域取得重大進展，並增強全球勞動力市場。"
值得注意的是，人形機器人也是馬斯克十分關注的方向。去年 9 月 30 日舉辦的特斯拉 AI 日上，馬斯克展示了外界引頸期盼的人形機器人 Optimus，馬斯克曾表示，機器人業務將比汽車更具價值。
彼時，馬斯克在發布會上表示，目前的人形機器人沒有 " 大腦 "，沒有能在現實世界中導航的智能，而且非常昂貴且產量低。如今，OpenAI 與人形機器人的牽手則讓人期待。
高盛：全球將有三億人失業
據紅星新聞報道，ChatGPT 迭代升級的腳步加快，很多人失業的恐懼也越來越重。高盛分析師布裏格斯和庫達尼在 3 月 27 日發布的研究報告中就直麵了這一問題。
報告稱：" 最近出現的生成式人工智能將降低勞動力成本和提高生產率。盡管 AI 的潛力存在很大的不確定性，但它可以生成與人類創造成果無法區分的內容，並能打破人機溝通障礙，反映出具有潛在巨大宏觀經濟影響的重大進步。AI 不僅節省勞動力成本，還能創造新的就業機會以及提高在崗工人的生產率。AI 的革命性就像早期通用技術（如發電機和個人計算機）一樣能為社會帶來繁榮。"
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ChatGPT 等生成式人工智能係統的最新突破，料將給全球勞動力市場帶來重大顛覆，全球預計將有 3 億個工作崗位被生成式 AI 取代，律師和行政人員將是最有可能被裁員的崗位。
高盛研究發現，目前歐美約有三分之二的工作崗位都在某種程度上受到 AI 自動化趨勢的影響，而多達四分之一的當前崗位有可能最終被完全取代。該研究計算出美國 63% 的工作暴露在 "AI 影響範圍 " 中，其中 7% 的工作有一半以上的流程可以由 AI 自動化完成，這使他們很容易馬上被人工智能取代。在歐洲，情況也差不多。
據 21 財經，作為一種具備生產創造能力的智能形態，以 ChatGPT 為代表的 AI 近年來展現出令人矚目的文字、圖像、聲音的生成或輔助生成能力，也不斷刷新著人們對於 AI 最終取代絕大部分人類工作的擔憂。
更為關鍵的是，當前的 AIGC（人工智能生成內容）無需工資，亦不存在失業的概念，作為提供生產力的經濟單位，其與宏觀經濟間的邏輯關係較人類發生了根本性改變，而這或許將給經濟環境帶來難以估量的影響。