內蒙古疫情再起，這次的“風暴眼”是呼倫貝爾滿洲裏市。
11月27日，滿洲裏市在“應檢盡檢”人員核酸檢測過程中，主動篩查出3例陽性人員。隨後，確診病例數量開始攀升，截至11月29日12時，滿洲裏市已有本土確診病例28例。黑龍江省訥河市、內蒙古通遼市出現關聯病例。
此時距離內蒙古上一輪疫情平息（病例清零）剛剛過去不到2天，距離滿洲裏的上一輪疫情剛好過去一年。11月28日，國家衛健委、國家疾控局再次向內蒙古派出工作組指導疫情處置工作。
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疫情已關聯三地，
累計出現31名感染者
滿洲裏市的此次疫情開始於11月27日，當天，滿洲裏市在“應檢盡檢”人員核酸檢測過程中，主動篩查出3例陽性人員，經專家組會診，診斷為新冠病毒無症狀感染者。
隨後，確診病例數量開始攀升。先是27日報告的3名無症狀感染者中的2名轉為確診病例；接著，集中隔離觀察人員中發現17例確診病例和1例無症狀感染者……截至11月29日12時，滿洲裏市已有本土確診病例28例。
與此同時，疫情出現向外傳播的態勢。
11月28日8時20分，黑龍江省訥河市在主動對省外返回人員核酸檢測時發現1例陽性人員，經專家研判，診斷為新冠病毒無症狀感染者。
其行動軌跡與滿洲裏密切相關。該名無症狀感染者於11月16日乘火車抵達滿洲裏，其間參加過婚宴，至23日再從滿洲裏乘火車抵達黑龍江齊齊哈爾，後由齊齊哈爾轉乘客車返回訥河家中。在訥河期間，曾在外用餐、乘車。
11月29日，距離滿洲裏1000公裏的內蒙古通遼市新增1例新冠肺炎確診病例和1例無症狀感染者，為滿洲裏市確診病例的密切接觸者。
截至目前，滿洲裏疫情已經關聯三地，累計31名感染者。
其中，黑龍江省訥河市的感染者尤其需要關注。訥河為齊齊哈爾所屬縣級市，地處黑龍江與內蒙古的交界處，流經訥河部分的嫩江為兩省（區）界水，兩地居民一衣帶水。同時，由於複雜的曆史原因，呼倫貝爾的行政區劃歸屬曾在黑龍江與內蒙古間幾次跳轉，因此，處在交界位置的訥河與呼倫貝爾曆來交往流動頻繁，融合頗深。
百度遷徙地圖顯示，按城市劃分，14天內每日呼倫貝爾遷出人口最多的城市一直是齊齊哈爾市，其中25日（31.56%）、26日（33.61%）、27日（31.3%）比例最多。
11月28日，齊齊哈爾市全麵啟動疫情防控緊急狀態。進出齊齊哈爾市人員，要求提供48小時內核酸檢測證明。同時，對訥河市全域封閉管控，全員進行高頻次核酸檢測篩查，停止一切不必要人員活動。28日起，齊齊哈爾市公路客運總站全部關閉。
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全麵停航停運，
多地排查滿洲裏來返人員
11月29日上午，滿洲裏市居民開始了第二輪全員核酸檢測。在11月28日進行的第一輪核酸檢測中已經檢出陽性樣本60份。目前，滿洲裏市東山街道為高風險地區，南區街道為中風險地區。
自11月27日疫情發生後，滿洲裏市連續召開3場新聞發布會。市政府以及市發改委、衛健委、公安局等部門的主要領導介紹了當前疫情處置工作開展情況。
根據發布會通報，病例居住小區（滿城新世界B區、府欣小區A區長洲公司樓）和工作場所（伊利托貨場、躍龍公司東吊場區）均已實行封閉管控。截至11月28日上午12時，630人接受集中隔離醫學觀察，包括密接、次密接和其他人員。
滿洲裏市居民進出受到嚴格限製，所有人員、車輛禁止離開滿洲裏。自11月27日起，滿洲裏市航班、火車、長途汽車、出租車、城市公交已全麵停航停運。公安部門已對全市各交通道路和市區出入口進行嚴格管控。
滿洲裏西郊機場工作人員告訴新京報記者，滿洲裏機場11月27日執行“隻進不出”，11月28日開始進出航班全部取消，何時恢複未知。盡管部分售票軟件上仍可查詢到未來幾天的航班，但機場工作人員表示，購票成功也沒辦法飛，航空公司會為購票旅客辦理退票。
中國鐵路哈爾濱局工作人員（滿洲裏站由哈爾濱局管轄）則表示，他們並未接到專門通知，一切以12306軟件上的票務情況為準，目前進出滿洲裏的鐵路車票已經全部取消。
在社會麵的防控上，滿洲裏市要求，集貿市場、文體休閑娛樂等場所暫停營業，嚴禁餐飲堂食、婚喪嫁娶、線下會議、宗教禮拜等聚集性活動；全市所有個體診所、門診部、社區衛生服務中心（站）停診，各醫院、衛生院除急診、透析、孕產婦、腫瘤化療等必須到醫院治療的患者外，其餘科室暫停接診；福利機構、養老服務機構全封閉管理，禁止人員進出；學校、幼兒園及培訓機構暫停線下教學活動。
同時，多地發布了針對有滿洲裏旅居史人員的管控措施。以滿洲裏這輪疫情首次通報的11月27日為起點倒推14天，甘肅酒泉開始排查11月13日以來從滿洲裏到酒泉的人員，並要求其主動報備；天津市有同樣規定，並要求實施14天居家隔離。內蒙古自治區烏蘭察布市要求，滿洲裏來返人員需第一時間提供48小時內的核酸檢測陰性證明。
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3例病例為跨境物流公司人員，
病毒溯源仍在進行
這並不是滿洲裏第一次與新冠病毒發生“遭遇戰”。去年同一時間（2020年11月21日），滿洲裏55歲的包姓環衛工人與妻子，在住院前的例行檢查中雙雙被檢出新冠病毒核酸陽性。此後，感染人數不斷上升。直到2020年12月25日，當地本土確診病例清零。該輪疫情中，滿洲裏累計報告確診病例28例。
當時的全基因組測序結果顯示，新冠病毒屬於L基因型歐洲家係分支I（B.1.1分支），經對比顯示與俄羅斯流行株高度同源，提示滿洲裏市兩例病例是由境外輸入引起。而滿洲裏本輪疫情從何而來，病毒溯源工作仍在進行中。
不過，已公布的確診病例的職業和軌跡或許為我們提供了一些參考。根據發布會通報，11月27日篩查出的3名陽性人員中，2人為裝卸工人，1人為木材加工工人，工作場所為伊利托貨場、躍龍公司東吊場區。
伊利托是位於滿洲裏的一家物流公司，公司官網信息顯示，該企業由俄羅斯IRITO集團於2007年12月在滿洲裏成立，並於2014年4月被內蒙古一家公司全資收購，是一家以木材及相關產品為主的綜合性國際口岸貨場。
該公司曾組織發出以滿洲裏為起點的第一列中歐班列。針對“一帶一路”班列的木材運輸，公司將產業鏈向上延伸至俄羅斯木材產地。目前，廠區內已建成6條鐵路專用線，木材等貨物的裝卸作業都在這裏完成，也是前述3名感染者的主要工作場所。
由此也可以看出，滿洲裏作為歐亞陸路大通道上的重要樞紐，是中國最大的陸路口岸城市，位於內蒙古東北部，毗鄰俄蒙，被譽為“東亞之窗”，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。
邊貿的繁榮帶來了人員的加速流動，雖然總人口隻有30萬，但特殊的地理位置為滿洲裏帶來了大量商人和遊客。疫情以前，許多人常年往返於境內外。但在疫情的形勢下，這也成為邊境城市的防控難點。
我國有9個省份和周邊15個國家陸地接壤，陸地邊境線長約2.2萬公裏，人員往來進出頻繁。同時，由於邊境地區地廣人稀，醫療機構和醫務人員的數量、水平都相對不足，疫情輸入風險較大。
從去年11月至今，黑龍江綏芬河、黑河，內蒙古滿洲裏，雲南瑞麗等都反複遭遇疫情。各邊境城市也將“外防輸入”作為防控重點。就在10月29日，呼倫貝爾還發布了《關於進一步做好新冠肺炎疫情防控工作的緊急通知》，嚴格加強邊境口岸及周邊區域管理，堅持“人物環境”同防，嚴格加強境外返回人員健康監測、口岸全流程閉環管理、高風險人員安全防護、進口冷鏈食品和非冷鏈物品的消殺檢測等。
針對邊境城市的防控難點，國務院聯防聯控機製曾於去年4月召開專題發布會，國家衛健委原疾控局監察專員王斌表示，邊境防控原則是一地一策，一個口岸一個策略。邊境省份和口岸城市要履行主體責任、主管責任。同時，國家幫助地方進一步完善相關措施，提升救治能力，落實關口前移、入境管控、社區排查管理、門診監測、醫療收治等。