史上最蕭條的春運 打臉中共宣傳的“抗疫成功”

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2021年中國春運1月28日登場。受到新冠肺炎疫情影響,有多個省市宣導“就地過年”,使得素有“地表最大人口遷徙”的春運,今年將不複盛況,還可能成為史上最蕭條的春運。有學者表示,春運對中國別具意義,是一條“家庭”跟“國族”(國家民族,具有包括文化和政治等因素在內的多種意義)的連結之路,如今家庭無法團聚在一起,不僅打臉中共官宣的抗疫成功,而且對習近平在黨內的威信也產生一定的影響。

春節,對中國人來說,是一年中最重要的傳統節日。民間有句俗諺:“有錢沒錢,回家過年”。中國春運今年從1月28日至3月8日,前後共計40天。但隨著中國本土疫情多點散發、局部出現聚集性疫情,以及距離北京200公裏的石家莊成為重災區,官方宣布春運以“減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強個人防護”為原則。北京政府上月底率先提出“就地過年”,深圳、上海、河南、山西等29個省市也跟進,建議“非必要不返鄉”、“非必要不出省”。

住在福建的高先生對美國之音說,他今年響應政府政策,不會返鄉回家,而是跟長輩分開,各自就地過年:“疫情現在政府分批次,各個省份政府就按不同時間提前放假;第二個就是鼓勵大家能不回老家就盡量別回去,待在原地,盡量減少人口流動。現在畢竟疫情,政府這兩年一直有在宣傳,以疫情為重,什麽事情都可以緩一緩。”

人在廣東的楊小姐也說,她今年就待在廣東過年,不會回到家鄉雲南。她身邊有很多朋友、同事都跟她一樣,今年就地過年。

上海台灣研究會研究員周忠菲接受美國之音采訪時,正“反向移動”到東北哈爾濱跟兒子團聚,她說,為了這一趟移動,她把口罩戴好戴滿,並自備消毒液搭高鐵,全程做好自身防護。她說,雖然有疫情,但中國年節前的人流跟物流大體上是平穩的,像哈爾濱冰燈節仍照常舉行,若不是有輸入性病情,辦得比去年還要隆重。

她說,北京上月25日時開始倡議“就地過年”,深圳30日也鼓勵“就地過年”,因為這兩處是人口流動率很大的地方,後來輸入型疫情變多後,有越來越多省市加入推廣就地過年的行列。

周忠菲說:“農民工回鄉啊,幹部鼓勵當地過年,措辭上是鼓勵,建議上是盡量留在本地,這是當前的基準。一定要外出的,你需要提供報告,還要跟你要去的當地的疫情要能夠銜接。意思就是說,如果你當地沒有要求核酸、檢查等等是一回事,如果要求,你還要提供健康報告。”

鼓勵就地過年 生動有趣順口溜出籠

各級地方政府為了鼓勵就地過年,紛紛推出有趣的標語、順口溜。例如:“今年過節不回家,待在公司掙錢花”、“與其返鄉隔離十四天,不如留蘇多賺四五千”、“回家是冒險,錢包還會扁!過年留公司,親情不會減”、“是否被逼婚?是否被相親?何以解憂,唯有留守!”、“沒有攀比,沒有糾結,唯有留守!”句句押韻,生動又活潑。

據人民網報道,成都郫都區某小區用大喇叭高喊抗疫口號,“寧願把腦殼睡扁,也不要出去冒險,寧願把沙發坐破,也不要出去惹禍”。有網友在微博下發表評論稱,“有一說一,成都郫都區人民都是說唱歌手!樂觀成都,加油!”

除了宣傳口號、標語外,一些地方政府與企業還發紅包補貼留守人員。比如福建泉州市人民政府辦公室官方微信公眾賬號“泉州政務”,對2月11日至17日留泉過年的非泉州籍企業工會會員,憑個人身份證、“泉工惠”職工服務卡、閩政通“通信大數據行程卡”,經審核確認後,每人可上網領取人民幣200元新年紅包。

根據浙江工人日報報道,台州長鷹信質科技股份有限公司決定拿出500萬元,感謝春節期間留守在台州的外來員工,包括春節後任意時段回家探親報銷一次往返全程車費、特別留守獎、特別奉獻獎等福利。這意味著,這些外來職工在台州過年可拿到不少於4000元的紅包。

上海冠龍閥門機械有限公司董事長李政宏接受美國之音訪問時表示,不少機構單位都呼籲今年春節就地過年,他今年也是第一次不返鄉過年。他們對員工采取柔性勸導,希望能盡量不移動就不要移動,但並沒有太強製大家不能返鄉,畢竟春節是中國人重大團圓的日子。

李政宏說:“其實有時這也是處於一種兩難,人家在外麵打工一整年了,老婆小孩都沒看到,對大家心裏麵的折磨,還有包括思念情懷的抒發都是比較艱困的。所以我們也是盡可能采用其他各種不同變通方法,譬如縮小範圍,反向移動也是一種做法,就是讓人口移動不要那麽集中,大家都在想辦法克服。總歸,回家總是大家的渴望,出外打拚這麽久了以後,跟家人能夠團聚,這是每個人心中的念想啊。”

今年春運下修到2.96億人次 隻有往年10分之1

相較於中國2020年春運載運了30億人次,今年春運預估運送的旅客量一再下修,從4.07億下修到最新的2.96億人次,已不到去年的10分之1。

過去,這個號稱“地表最大人口跨區遷徙”的春運,可以說是中國特有的一大奇觀。上億旅客提著大包小包將火車站、地鐵站、巴士站擠得水泄不通。據說,是一種“你不用動,人潮自會推著你走”的概念。

台灣國際戰略學會執行長羅慶生對美國之音說,在中國尚未開放電子購票時,光是排隊購買車票的人龍就足以排得好幾公尺,更可怕的是人潮都“不會動”,因為每個人沒有購買張數的限製,所以有人幫人代購,一次買很多張,就由站務人員拿著一張紙,一筆一筆清點旅客要去的目的地是否還有班次與座位,耗時非常久。

除此之外,中國的高鐵、火車站和地鐵,在進到月台前都要經過安檢程序,羅慶生就親自遇過好不容易通過安檢、衝到月台時,卻隻能眼睜睜地看閘門關起、火車開走的經驗。不過,他說,高鐵座位是“一個蘿卜一個坑”,隻能容納固定人數,所以不算太擠,真正擠的是地鐵。

台灣國際戰略學會執行長羅慶生說:“我覺得印象最深刻的是地下捷運。那個捷運之可怕,擠上車基本上你根本都不用動,他們自然而然會有人潮推你上車,上車都不能動,手也不敢亂動,怕引起糾紛。下車之後人潮一直往前走,他每一個轉角的地方都有人拿喇吧在催你,快點、快點、快點,一直在催,所以那個真的感覺到壓力非常大,而且進高鐵、地鐵是有安檢的,過程都很麻煩。”

春運帶來人流與錢流 規模縮減影響大

中國春運帶來的不隻是人流,更是錢流。美國有線電視新聞網曾報道,中國人在春節期間,有望為吃喝和購物消費1,000億美元以上,是美國人在感恩節的2倍開銷,而中國人在春運的所有裏程數,是地球到太陽距離的8倍,中國春運也造就了運輸業大幅擴張的奇跡。

春運的回鄉路線,主要是從經濟發達地區延伸到欠發達地區,出發地和目的地連接的是兩個不一樣的中國。今年春運規模大幅縮減,對中國經濟、社會與政治層麵都造成一定程度的影響。

台灣師範大學政治學研究所教授範世平接受美國之音采訪時表示,就經濟麵而言,很多人會帶錢返鄉,回家買東西孝敬父母,為小孩買禮物,大幅擴增中國的內需市場,但就地過年減少消費,是對經濟的影響。

社會層麵來看,很多人一年就回家這麽一次,今年不回家還要再等一年,許多鄉村的留守兒童一年也就見爸爸媽媽這一次,現在也沒機會了,對家庭的影響不可謂不大。

在政治方麵,範世平說,中國國家主席習近平去年12月31日發表2021新年賀詞談話,稱中國“書寫了抗疫史詩”,範世平質疑:“你打響了史詩般的戰役,又怎麽會出現這樣的問題(縮減春運、就地過年)?”

台灣師範大學政治學研究所教授範世平表示:“中國春運這個東西,從1978年改革開放之後才有,外地農民工回家過年, 1978年到現在40年了,從來沒有一次停過,習近平你是怎麽搞的,成為全中國改革開放以來唯一的一次,我覺得這個對他在黨內威信影響滿大的,影響到一般老百姓。你又告訴大家說你防疫成功,那防疫成功為什麽不能回家過年?”

春運是一條連結“家庭”跟“國族”的路

更進一步來說,中國的春運、春節,它不隻是歡喜過年團圓的歡樂氣氛而已,它也是中國政府宣傳習近平政績、宣揚共產黨鞏固領導中心的一條“家庭”跟“國族”連結的管道。

範世平表示:“我覺得在台灣回家過年已經很淡了,但在中國這個社會還是很重要,而且對中共統治合法性是有影響的。你去看他們每年春晚,其實都在講一個事情:過上好日子啦、回家過年啊、全家團圓、都是黨啊、習主席給我們的啊、我們現在邁向小康啊,現在是漢唐盛世啊......他其實是要把『家庭』跟『國族』連結在一起的。你現在家庭沒有了,怎麽搞成這樣子哪!”

台灣國際戰略學會執行長羅慶生也說,春運規模的縮減將對中國的消費、經濟造成衝擊,尤其是農村,如果一個人消費1000元人民幣粗估,30億人是消費3兆人民幣;返鄉潮一旦縮減,這個消費就不見了,因為這些錢是要帶回給親友的,留在城市裏麵不見得會花那麽多。

羅慶生說:“通常這一些人,春節他回來,他都會帶鈔票回來,帶收入回來的,所以對當地、原來的鄉村,這些鄉村平常可能都沒有人,隻有爺孫兩輩,可是在這個時候,大家都回來了,會有一些聚餐活動,可以使得那一段時間,鄉下地方或內地的小城鎮的經濟活絡起來。如果說他今年沒有那麽多人回來的話,他內地消費程度會降下來的, 30億人回去跟4億人回去,這個經濟的影響是有衝擊的。”

春運成防疫破口?中國民眾有信心

麵對嚴峻的疫情攻勢,盡管春運規模大幅縮減,但病毒在冬天能活得更久,潛在傳播風險更大,令中國政府麵臨沉重壓力。不過,當問起民眾是否擔心春運成為防疫破口,他們的回答都對政府充滿信心。

福建高先生說,政府疫情管控工作做得很好,外省有什麽情況政府都會播報,並提醒大家出行安全,資訊公開透明,一點也不擔心:“ 雖然說現在外邊疫情滿嚴重的,但我感覺國內沒那麽人心惶惶,因為說實在話,政府做得給力,稍為有點風吹草動,政府比我們更緊張多了。稍微有一點什麽的,政府整個都動起來了,我們哪裏接觸得到那些疫情,而且早就風聲鶴唳了,就這種感覺,所以我們倒是不擔心。”

人在廣東的楊小姐也說,他們不怕疫情,因為政府有作為、管控得很好。

上海台灣研究會研究員周忠菲認為,中國的大數據連網進步很快,政府將人流和疫情控製得很好,能夠即時反映哪一小區發生疫情,立刻進行集中封閉。因此,要大規模爆發不太可能,但可能會有少量、各別地區的集中案例。

周忠菲說:“現在這個大數據很發達,你到達的地方都留下痕跡的。如果你是一個比較危險的(人),你移動到一個地方,比如你到郵電局,你進去你要刷健康,那麽這個上麵就會讀出來,更精細的還可以讀出來你是不是核酸檢查了。你到賓館有自動掃瞄,不用特別量體溫,它就是像極光一樣的掃過來,就可以讀出來了。我認為我的觀察是不大可能,這次管控是明顯優於上次,第一是量少,第二輸入型,第三也有經驗了。”

中國製定“2021年春運期間交通運輸疫情防控方案”,對各種運輸工具做出防控標準,以運輸大宗的鐵路來說,列車將預留發燒旅客隔離席位,發現體溫達37.3度的旅客將及時隔離觀察,並移交地方政府防控部門清查。各車站將增設自動設備及綠色通道,避免進出站人員聚集;部分車站並根據實際情況實施限時候車,避免候車室內旅客高度聚集。

視訊團圓彌補回不了家的遺憾

台灣國際戰略學會執行長羅慶生說,中國的火車站、高鐵站、地鐵站安檢人員非常多,檢查也非常嚴格,當規模30億人次的春運水準砍到隻剩下不到3億,縮減剩不到10分之1,代表每班車有10分之9的票是不賣的,也表示它的社交距離應該會保持得還不錯。他認為在嚴格控製下,春運應不至於成為防疫破口。

倒是科技在這次防疫和春運上扮演了重要的角色,除了運用大數據結合疫情趨勢和人流,人們可以透過手機即時監看哪些是高風險城市而盡量避開,網上購票也大大縮短了紙本購票的排隊時間。更重要的是,很多人選擇就地過年而無法跟家人團聚的同時,視訊成了跟遠方家人問候的最好方法,“科技團圓”多少彌補了春運縮水的遺憾。

雨潤紅塵 發表評論於
牛皮吹得太早太大了,為了宏大敘事也是沒sei了
18340 發表評論於
VOA知不知什麽是防疫啊。 抗疫成功不等於不防疫!
tsingdao355 發表評論於
美國人到現在都不明白如何抗疫,
洋知青 發表評論於
中國最先進的就是沒有一個官員染上新冠,這容易嗎?

看看資本主義社會,美國總統,英國首相,法國總統,部長,議員無數,簡直把資本主義的頭頭一網打盡。

什麽是共產主義製度的先進性,這就是啊!小傻紅們快舔,再不舔,疫情過去後就沒機會了!
優山一狼 發表評論於
天天在打臉,皮早就比城牆厚了,無所謂了!
南方公園獵人 發表評論於
嗬嗬
DLLM 發表評論於
中共痛毒禍害全球!
懶得編筆名 發表評論於
這個作者睜眼說瞎話。明明是中國為了抗疫,想盡辦法阻止大規模春運。而且這才幾號?離春節還20天呢。等到10天左右的時候還是會有不少人回家的。美國要是能有中國一半抗疫的決心和決策力用的著死40萬人?
羅馬軍團 發表評論於
高級紅。
zzbb-bzbz 發表評論於
VOA是美國病毒的簡稱嗎
Robinlu 發表評論於
還是美國抗疫 “成功”,Congratulations !
VOA(Virus Of America)頭頭都 fired, 咋還胡說八道呢!
沒有網名 發表評論於
這酸勁,牙會掉。
soleil2002 發表評論於
難道要不顧疫情全麵返鄉? 看看美國人的腦洞,就不難知道為啥美國是世界第一名了。 弱智。
Simiguy 發表評論於
低級黑!
老寓公 發表評論於

美國新冠死亡的百分之九十左右是老弱病殘的老人和有基礎病的, 這導致了其他死亡的減少。 美國每年都死三百多萬人, 中國每年死亡一千一百多萬人。 沒有可炒作的。

老寓公 發表評論於

對外要講歌舞升平, 對內要講戰時狀態。

青衣俠 發表評論於
打臉了嗎?我看是長臉了。美國若毎發現100個新增病例,就能立刻像中國這樣隔離、追蹤,又何至於會有40多萬人死亡,經濟凋敝至今毫無複蘇跡象呢?我看美國經濟今年依然會是負增長,與2019年相比的話——別跟2020年相比,2020是最低點。今年上半年仍將執行“居家令”,想要疫苗起作用,起碼得等到下半年,所以美國今年的GDP仍然會低於2019年。而中國就靠著“史上最蕭條的春運”,讓經濟活動能夠繼續,不受小規模疫情的幹擾。美國就是因為沒能做到“史上最蕭條的感恩節”和“史上最蕭條的聖誕節”,所以才會讓疫情從每天2萬多例,衝高到每天7萬多例,然後再衝高到每天20多萬例的。美國之音不知道檢討美國自己的過失,反而想要諷刺中國的成功經驗。唉,讓我說什麽好呢?自作孽不可活呀。
kingsw 發表評論於
VOA說話越來越酸了,最蕭條的春運 vs 200萬死亡。真不知道這些寫中文文字的記者編輯,知不知道自己隨時會有生命危險?隔岸觀火,卻不救自己?
小飛俠 發表評論於
美國不蕭條,40多萬人黃泉路上熱鬧著呢
某老張 發表評論於
這是“打臉”嗎?難道死了40多萬才算有臉?
mark999_2020 發表評論於
難道非要讓中國人染疫??冷血的VOA
馬年生 發表評論於
國營企業,無所謂蕭條。中國各地的春節依然會紅紅火火。
lumom 發表評論於
對比美國,很多國家都是太成功不過了
vincentsjtu 發表評論於
中國難道不算成功?幾個人或者幾十個人都可以那樣重視,幾萬甚至幾十萬的地方如果也能如此重視,就不至於死那麽多人了
portfolio 發表評論於
去年封武漢城,今年封全中國。

FollowNature 發表評論於
國人很自覺,能在當地過年就不出行。
奇經八脈 發表評論於
感覺此文是變相稱讚中國政府和人民,是在體現中國政府的正向領導力、人民群眾的自律性和責任心,這樣的民族是不可撼動、戰無不勝的
Panda44 發表評論於
VOA還有臉嗎?
nyfan 發表評論於
開玩笑,習總的臉不是打腫滴!
至清無魚 發表評論於
自己的臉都沒了,還好意思打別人的臉?!
Bslrim 發表評論於
笑死我了,春運蕭條正是因為不希望破壞抗疫成果,避免當初武漢傳染全國的事情在河北重現,中國大可以選擇像美國一樣毫不負責,讓中國人民隨便出行。
shambles 發表評論於
不同意這個說法。對比其它大國,中國目前無論是抗擊病毒,保護公眾,經濟受到損害的程度上都是做得最好的。抗疫是成功的。不要什麽都說中國不行。西方這次應對疫情確實不如中國。
InNorthTexas 發表評論於
人不回鄉,高鐵正常運行,
樓不點燈,房子正常住著,
民不投票,民主正常先進,
戳喉插肛,抗疫正常成功。
standardpoodle 發表評論於
讓VOA讚頌美國抗疫取得偉大成就吧
hongyeana 發表評論於
作者的意思是說, 人山人海的地方才叫抗疫成功, 特別是人山人海又不戴口罩那才叫最成功的。
美國之音換了人以後,小編的智力水平下降了不止一個檔次
還是老李 發表評論於
出門打斷腿,回嘴打掉牙?
京工人 發表評論於
美國倒是不“蕭條”,感恩節聖誕節到處爬梯,可後果看到了吧,每天幾十萬確診,4千多死亡,觸目驚心。去問問那些死亡家屬們,他們肯定會說,我寧願蕭條,親人活著就好
照妖鏡007 發表評論於
說明中國人的團結的能力
intodream 發表評論於
起這種標題就是對所謂“民主”的打臉
rosin 發表評論於
這叫打臉?跟美國人山人海的感恩節聖誕節比怎麽樣?