武漢農民變身“鋼鐵俠”騰空飛起 花費已超百萬
文章來源: 武漢晨報 於
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說起鋼鐵俠,相信大家都很熟悉!電影裏的鋼鐵俠,富有而且極具正義感各種高科技發明層出不窮!在武漢也有這麽一個類似鋼鐵俠的奇人!因為熱愛飛行,他自製多個載人飛行器最近,他新研發了一款載人飛行包測試時,他把兒子、女兒飛上天。
11月14日中午,在武漢東湖新技術開發區光穀四路與竹林路交匯處附近草坪上,武漢男子舒滿勝乘坐自己製造的四旋翼電動飛行背包,多次升入空中,並在空中作出了懸停、前飛、後飛與側飛等動作。
53歲的舒滿勝,是武漢市東湖新技術開發區流芳街大舒村農民。他是一位航空迷,曾造出多架載人飛行器。這個四旋翼電動飛行背包是他的最新作品。
令人驚訝的是,舒滿勝還讓自己的子女充當試飛員試飛過該背包。
舒滿勝為什麽要製造這種飛行背包?人們乘坐這種飛行背包飛行時,安全有保障嗎?舒滿勝拉親人試飛的行為,違法嗎?
電動飛行背包多次載人升空
11月14日上午10時許,記者來到試飛現場看到,該飛行背包上,設有一個外形簡陋的乘員坐椅。
舒滿勝稱,該飛行背包空重約35公斤,高約1.1米,可載一位體重七八十公斤的成年人,在低於10米以下空中,以低於10公裏時速持續飛行三到五分鍾。
飛行背包頂部的四個複合材料旋翼,均由電動機驅動。電動機所用電力,則由鋰電池提供。
該飛行背包是他今年7月份開始製作,於今年10月份完工的產品。為製作這個背包,他投入了一萬多元錢。
該飛行背包有三種飛行模式:一是由地麵人員用遙控器操作飛行;二是按設定的程序飛行;三是由乘員本人手動操作飛行。
記者看到,當天上午11時30分到12時之間,舒滿勝坐在該飛行背包中,親自操作該背包作了三次展示飛行。
第一次,在四個旋翼快速運轉產生的嗡嗡聲中,背包帶著舒滿勝拔地而起,並很快將他送上五六米高空中。舒滿勝操縱背包在空中作出了原位懸停與旋轉動作後,操作背包沿著一條斜線降落在十幾米外的草叢中。整個飛行過程持續了七八十秒鍾。
第二次,在舒滿勝的控製下,背包進行了貼地飛行;第三次,背包帶著他在空中進行了前飛、側飛與後飛。
舒滿勝稱,這並不是該電動飛行背包第一次載人飛行。在這之前,他本人多次乘該飛行背包試飛。另外,他的子女也當過這個背包的試飛員今年11月10日晚,他的女兒作為乘員,乘坐該背包飛到了四五米高空中,持續飛行了幾分鍾;11月3日晚,他的兒子作為乘員,也被該背包帶到了空中。
為防止出生意外,子女在飛行時,都是由舒滿勝站在地遙控操作的。
製造者個人認為飛行背包很安全該電動飛行背包的四個旋翼,分布在背包頂部的四角上。要是它們中一個或多個旋翼出現故障的話,正在空中飛行的背包,還能保持平衡嗎?乘坐該背包的人,還能安全回到地麵嗎?
對此,舒滿勝回答說:當有一個旋翼出故障時,背包上的自動控製係統,會馬上讓處於故障旋翼對角線上的另一旋翼停止轉動。兩個仍在正常工作的旋翼,因處於對稱位置,仍可為背包提供一對平衡力。如此一來,背包就不會傾覆,而是可以帶著人安全降落。
當相鄰的兩個旋翼都停擺時,背包確實會失去平衡,但這個時候,我們也不用緊張,因為背包上的自動控製係統,會讓另外兩個旋翼的電機關掉,沒有電動機驅動的四個旋翼,在受到氣流衝擊時會自旋起來,從而給背包提供一定升力。
此時,背包飛行的高度隻有幾米高,飛行速度比人步行還慢,所以人們仍可操作背包,借助四個旋翼自旋時產生的升力,慢慢降到地麵。
舒滿勝還認為:三個與四個旋翼同時失效的事情,屬小概率事件,基本上不會發生。專家說法可能導致傷人傷物事件對舒滿勝的說法,湖北工業大學工程技術學院副教授黃東斌並不認可。
他說,舒滿勝製作的這個四旋翼電動飛行背包,本質上是一架多旋翼飛行器,其技術含量並不高。它所用的電動機、電動旋翼、智能飛控係統,都屬於貨架產品,市民們均可以從網上購得。
黃東斌稱,這個背包就是三無產品,其飛行的安全性,並沒有舒滿勝說的那樣高,也沒有得到驗證。當它的一個或多個旋翼出故障時,背包的自動控製係統,很難讓背包快速恢複平衡。背包也會因此而失控,並可能導致傷人傷物事件發生。
國外也有飛行愛好者研發飛行背包
他花費百萬自製飛行器曾多次遇險舒滿勝說,很小時候,他就渴望自己能成為飛行器設計師,也希望有朝一日能駕乘自己製作的飛行器飛上藍天。
他在1966年出生,初中沒上完就輟學了。年輕時,他在家務農,後來學會了電器維修手藝,開起了一家維修店。之後,他還經營其他生意賺錢。
2006年時,他對飛機製造技術產生了濃厚興趣。然後,他就找來相關的書籍苦學製作飛機的技能,還在自家房子裏建了一個飛行器製造作坊。
2010年,他製出第一架飛機,那是一架輕型固定翼飛機,造價隻有2000多元。
後來,他又先後製作了20多架各類飛行器,包括固定翼飛機和飛碟狀飛行器。
他在試飛飛行器過程中,屢屢遇險。有一次,在試飛一架固定翼飛機時,他摔傷了小腿;還有一次,飛機升空後倒扣過來,將他困在機艙中。
他粗略統計,這麽多年來,他花在製造飛行器上的錢已超過百萬元,但製造與試飛飛行器,給他帶來了很大的樂趣。
擅自試飛自製飛行器涉嫌違法舒滿勝承認,他從來沒有給自己製造的飛行器申請過試航證,他本人也沒有獲得飛行器駕駛證,不具備操作飛行器升空的資格。在對飛行器作試飛前,他也沒有向相關部門申報過。
武漢市江岸區政協委員、律師張國振說,從法律角度來看,舒滿勝造的飛機、飛碟、飛行背包等飛行器,隻要離地升空了,就已涉嫌違法,民航部門可給予其相應處罰。
舒滿勝在擅自試飛各種飛行器時,還將子女等親人拉進來當試飛員的行為,極不妥當,既有違倫理,也涉嫌違法。因為他這是在將子女置於危險境地中。
張國振稱,相較於其他交通工具,個人製造的土飛機等飛行器升空後,會給公共安全帶來極大威脅。要是它在飛行過程中,不慎墜落到居民區或公共場所的話,後果不堪設想。
什麽樣的試飛行為才合法記者在向航空專家谘詢後獲悉,根據《中華人民共和國民用航空法》和《民用航空器適航管理條例》規定,在飛行器生產者、飛行器本身及試飛人員同時符合相關條件後,才能組織合法的試飛活動。
一是飛行器生產者須具有生產飛行器的資質,即時們向民航主管部門申請領取了產品型號合格證、生產許可證及維修許可證等證照;
二是飛行器生產出來後,要取得國籍登記證、適航證,才可以投入運營;
三是試飛人需具備相應資質,即擁有操作飛行器升空的資質;
四是試飛人需要向空中交通管製單位提出試飛方案、飛行計劃並獲得批準。
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