飛行員望獲波音補償:737MAX停飛致飛行時間減少

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部分航空公司的飛行員也希望能獲得波音公司的補償。

當地時間10月1日,路透社消息,美國一家飛行員工會主席提出,希望美國航空(American Airline)能因波音737MAX飛機停飛一事,向受到影響的飛行員進行補償。

2018年10月到今年3月的5個月時間裏,印尼獅航和埃塞俄比亞航空接連發生波音737 MAX係列飛機墜機事故,共導致346人死亡。兩起致命空難發生後,20多個國家和多家航空公司暫停使用波音737 MAX 8執飛。此後調查發現,飛機失事可能與機動特性增強係統(MCAS)在運行中出現故障有關。

在美國得克薩斯州普萊諾舉行的獨立飛行員工會會議上,美國航空的飛行員工會組織聯合飛行員協會主席(Allied Pilots Association)埃裏克·弗格森(Eric Ferguson)表示:“(波音737MAX停飛的)影響是真實的,也是可計算的。”

弗格森表示,聯合飛行員協會的飛行員成員,希望美國航空公司能夠做出類似於上月西南航空做出的承諾。上月,西南航空公司首席執行官加裏·凱利(Gary Kelly)承諾,將與飛行員分享波音公司就停飛而支付的賠償。

弗格森說:“我們希望獲得同等的待遇。” 弗格森指出,雖然已經安排了737 MAX飛行員在其他航線上飛行,但由於取消航班,他們的總體飛行時間有所減少。

飛行員是波音37MAX係列飛機複航的重要一環。

據外媒報道,從9月底起至10月,波音公司在全球各地召開飛行員會議,向飛行員說明軟件升級後的波音737MAX機型是安全的。

彭博社報道稱,會議已於9月24日在美國邁阿密開始,並將於10月中旬在新加坡結束。波音公司發言人查茲·比克斯(Chaz Bickers)表示,飛行員們還將在上海、伊斯坦布爾、倫敦等地集合,波音公司將為其展示升級之後的波音737MAX軟件,和新的培訓材料。