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希臘科孚島軼聞 3 -德皇威廉二世

(2024-09-29 08:16:47) 下一個

威廉二世出生於1859年,由於難產接生困難,導致其左臂比右臂短約15厘米。所以我們後世看到的德皇畫像和照片基本都是他或是左手背在身後,或是手握點東西,比如劍、手杖之類的以掩蓋這個缺陷。母親背景強大,是“歐洲祖母”英女王維多利亞的大女兒,自然在家中,基本稱呼他為“William”,而非德式“Wilhelm”。

身體的缺陷不妨礙人家是個博學文武雙全帝王之才,成年後修過法學、政治學,並延續普魯士家族傳統,受過高等軍事教育和培訓,還是出色的馬術師和航海師,時常自駕皇家遊艇出海。

1889年去雅典參加妹妹嫁給希臘王室的婚禮,返德途中禦駕科孚島,和茜茜一樣,被此地美景折服。

1905年,又受希臘王室邀請,正式做客科孚Mon Repos夏宮,盡覽島上名景和古跡。當途徑斯人已去空置多年落魄荒蕪的阿喀琉斯宮,不盡感慨萬千,萌生重修想法。希臘國王見有人上感接手,大喜過望,力勸德皇下手,恢複其往日的榮光。1907年,繼茜茜小女兒Maria Valeria之後,威廉二世正式成為阿喀琉斯宮的新主人,並旋即開始對宮殿和花園的裝修與改建工程。

最大的改變莫過於將有些憂鬱晦氣的“垂死的阿喀琉斯”雕像移至中庭院,在原址上取而代之樹立威武的“勝利的阿喀琉斯”銅雕,以彰顯德皇本人的雄才大略開疆拓土文治武功一代帝王的高大上形象。

同時,為更方便直通伊奧尼亞海灘,在花園的山坡下專修了一座石拱橋Kaiser’s Bridge, 從橋拱上走到公路的海濱一側。

1918年間的皇帝橋。注意左邊連接山坡的拱頂現在已不存在,二戰德軍占領時被拆除,以便運輸重型加農炮車的通過

全部工程曆時一年左右。1908年春,德皇攜皇後及子女等在意大利威尼斯登上自家遊艇第二代的霍亨索倫號,浩浩蕩蕩駛向科孚新家阿喀琉斯宮。

前後6年間,德皇共在此下榻162天。平時除在自家花園散步與園丁交談並耐心部署指導工作外,還親自駕車,行走在科孚島的幾乎每個角落,甚至非常偏僻的村落,村民們從未見過機動車,他還主持過村裏孩童的受洗儀式。他還經常前往島西的海拔270多米的Pelekas山頂,獨自一人,或迎著初起的朝霞,或沐浴漸漸褪去夕陽的餘暉,亦或是360度無死角環視伊奧尼亞海,孤坐在那裏冥思靜想。

Kaiser Observatory。為天然巨石形成的觀景台,現有步行道到頂

與茜茜沉迷於天馬行空希臘神話不同,威廉二世偏愛考古,體驗看得見摸得著的古希臘文明。他讚助並參與了島上多項考古項目,其中最著名的是位於Mon Repos夏宮附近的Kardaki Doric神廟的挖掘工作。

一戰爆發後,德皇再無機會重返科孚。德國戰敗後,羞愧難當的他選擇自裁流亡中立國荷蘭城市朵恩(Doorn)。二戰爆發前,曾幻想借助希特勒的崛起重溫皇帝夢,無奈遭到如日中天的元首的鄙棄。1941年客死它國。

科孚島名人的故事還有很多,如船王奧納西斯和傑奎琳,羅斯柴爾德家族等,留作下一次旅行時探訪吧。

遊覽時偶遇一場 Big Fat Greek Wedding

至今為止的大部分旅遊,不管哪裏無論長短,最後幾天都不免歸心似箭。但此次科孚島的8天,似乎意猶未盡:碧海藍天,看不盡的古跡人文,舒適溫暖的海水,新鮮美味的燒烤海鮮和滿頭大汗廚師大媽,熱情招呼客人並個個身懷絕技屢屢在彎道化險為夷的公交司機,操著生硬英語的酒店俄羅斯老板娘,迎麵而來各國口音遊客的笑臉,溫文儒雅的阿爾巴尼亞導遊......當然最後還有未超預算的賬單。距離下次再次登島的日程,我想,不會太久的。

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