雨過天晴後仔細檢查才發現,掉得不是停車感應器的蓋子,而是大燈清洗噴嘴的蓋子。而那個蓋子是由兩個卡扣卡住,進去容易,要想出來的話,除非把bumper卸下來從裏邊壓卡扣,才能拿下來,怎麽會莫名其妙的掉了?再仔細一看,停車感應器確實是掉了,而且掉了兩個,再轉一圈,發現車子的右前角被裝過,由於外力的衝擊,bumper兩邊都已經被從fender底下拉出來,一邊裂這一個大口子,前邊bumper裝飾的grill也完全都碎了。借用網上一張圖片。
掉的殼子是大燈下邊的噴嘴的殼子,4個感應器分布在前保險杠黑色的區域。其中兩個已經脫落,吊在保險杆 內測衝著地麵,所以才會一直報警,因為離地麵也就大概1尺左右的距離。既然LD說她早晨開的時候感應器就報警,兩天前我修好後試車完了就沒動過車,那隻能是嶽父搞得了。一問果然在我試車後的第二天,下大雨的時候他把車開出去了一天。這老人家真行,這得迷糊成什麽樣子才能把這車給開回來還沒發現撞了現在琢磨,可能是放在停車場被人家撞了跑了。應該是另一方倒車向左打方向,對方右前角蹭到我車的右前角,掛在了一起,把我的bumper硬生生給扯豁了拉了出來。
上網查了下價格,光新的bumper就要800多,兩個原裝感應器探頭400多,再加上零七八碎的配件,噴漆,人工,沒有個2500怎麽也下不來。至少得自付500,二手保險杠就算有一樣規格的,顏色也不一定一樣,還是先自己拆下來看看能不能自己搞吧。
bumper右側的幾個tab全部扯裂了,已經和fender分離,貼膠布的地方就是噴水嘴,左側也基本上差不太多,不過tab還算完整。
先把霧燈外邊的燈罩扣開,要把手指頭從縫隙裏伸進去,從裏邊把卡扣鬆開,在用點勁往外拉,可以看到其餘的幾個卡扣,用螺絲刀分別壓一下,就拿出來了。
霧燈罩子的背麵,上邊圓弧型的缺口是就把手指頭申進去的地方,鬆開臨近的卡口。
把10mm的螺釘鬆開拿下
用螺絲刀把探頭旁邊的保護蓋撬下來,裏邊有個10mm的螺釘,也鬆開。
把大燈側麵的那個8mm螺釘鬆開
wheel well裏邊本來有兩個螺絲,但是已經都脫落了,倒是省得卸了,可以看到裏邊的tab已經豁了口子。
左邊同樣位置的的對比
從底下往上看,還有兩個10mm的螺釘,可以看到螺釘固定的部分已經從bumper上斷開了.銀灰色的grill也都碎了,本來應該是擋在中間空出來的地方。
本來bumper和fender連接的地方還有三個卡子,但是右邊已經給揪斷了,左邊也忘了拍了。從上邊伸手進去,把兩個霧燈,感應器的接線,以及洗窗水的管道都脫開,就可以把bumper拿下來了
霧燈固定的金屬支架已經被拉變形了,本來應該是垂直的。
左側連接bumper cover和fender的地方的塑料連接件已經斷裂,就這麽一個小玩意要將近50塊錢,dealer要接近100。bumper cover拿下來以後,發現除了grill碎掉一定要買新的,幾個tab被扯裂,幾個被粘在一起組合件被分開了,總體還算完整,覺得自己還是可以修複的。開始用了JB welder,後來發現熱風筒也管用,不是吹頭發那種,HF那種10塊錢的就行,開到高檔,把bumper cover融化,用手壓回去就黏在一起了。我於是用了碎掉的塑料件做原料,吹化了粘回去,效果還不錯,裂了的tab也是用這種辦法補好的,別忘了戴手套幹這個。強度肯定沒有原來好,是因為還要套個金屬的螺母卡扣,所以覺得問題不大。
因為一次隻能粘一部分,等待的功夫,索性把大燈也拆了。因為左邊的HID balaster有些毛病,有時候左側的大燈不亮,早就買了個二手的,但是一直嫌麻煩沒裝。吐槽一下這個設計,換大燈燈泡或者balaster要拆bumper,真是不知道怎麽想的。
因為很多東西都已經拆了,大燈很容易就出來了。二手的balaster,裝在大燈總成底下。
另外就是皮帶和轉向助力的兩根管子。先把助力油,其實就是ATF從罐子裏抽出來。
新管子,我從lowers買了可調整的卡子,便宜不說,應該也不會再漏了。但是後來裝的時候發現點問題,這種卡子,上緊到最後的時候,會擠住管子的外壁,如果太緊,可能會把外壁刮掉一層,所以要適可而止,不漏就行了。
本來想這個帖子一次都弄完了,結果文學城不讓我上傳了,是一個帖子圖片數量有限製?