西澳大利亞的首府城市Perth,如果不是因為飛行了五個半小時從悉尼來到這裏,我無法想像她竟然是一個世界上最孤獨的城市,安靜的獨懸於印度洋上澳洲大陸最南端,與其他城市的連接要以飛機為紐帶,以航程計算距離,離最近的城市新加坡也要飛行3個多小時。
廣褒的西澳大陸,252萬平方公裏,景色獨特,唯一不足的是各個旅遊景點非常分散,以Perth為中心,需要每天往返七八百公裏,最著名的Pink Lake 粉紅色的湖單程即需要九百公裏,因為時間所限,我們沒有去。最後我們選擇市區附近自助遊,遠距離跟團遊的方式。
在Kings park 遙望Perth城,一座橋橫跨市中心
夏日裏Perth的街頭,濃鬱的歐洲情調
從Perth出發,跟團坐車沿著海岸線向北低緯前行,越向北走天氣越熱,曆史上這裏曾是浩瀚的繁茂熱帶雨林,因為洋流變化帶來的稀少降水遠不及常年副高控製下炎熱天氣對地表水的蒸發,雨林逐漸幹枯死亡沙化,最終形成我們現在所看到的尖峰石陣Pinnacles,那一堆堆碩大的黑色岩石,摸上去外表已疏脆,內裏是被灌滿了沙土的樹樁,日曬雨淋最終石化而成。那天的氣溫足有40度,藍天黃土,伴隨著淩厲呼嘯的大風夾裹著沙石,打在腿上就像掃帚掃在腿上生疼,可憐的我那天穿的是一條裙子,墨鏡遮陽帽的裝扮,嘴裏皮膚也不時沾上或灌入細細的沙子。還沒到一小時的自由活動時間,我就匆匆躲進了涼爽的展覽室結束遊覽。
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西澳的經濟以礦業和龍蝦養殖業為支撐,廣褒的大陸北部蘊藏著豐富的天然氣,煤,尤其淺表地麵的鐵礦石精礦,開采成本非常低。前幾年礦業興旺時,一噸的鐵礦石開采成本是10美元,賣到海外售價達到130-150美元噸。曾有海外買家以極低的價格買到一座精鐵礦,以為賺到了便宜,簽了合同後就後悔了,雖然開采成本低,但卡車運輸成本高,想降低成本需要再出資建一條鐵軌直通到港口,而最頭痛的是根本召不到鐵路工人,整個西澳人口僅有320萬,大多居住在Perth周圍附近。在一路驅車北行中,人跡罕至,撲入眼簾的是低矮的樹木草叢與白色沙丘混雜的荒涼場麵。
導遊介紹說這是西澳的州樹,它是屬於Grasstree 的一種,下麵是樹幹,中端長草,長長的竿子就是它的花象天線一樣伸向空中,樹幹的橫切麵
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中飯停留在塞萬提斯 Cervantes 的龍蝦養殖基地,這也是我比較感興趣的地方,參觀了大型室內龍蝦養殖基地。西澳的龍蝦養殖業占到整個澳州漁業產值的二成,其中活龍蝦主要出口對象為歐美和日本,近幾年開始大量出口到中國。活龍蝦的出口標準是單隻不能少掉三個的爪子,精神萎靡不振的也會被工人撿出來,就是說身體殘疾的或有抑鬱症的龍蝦隻能奉獻本土。
養殖中的龍蝦和產業工人正在給龍蝦做出國體檢,身體欠佳的龍蝦會安排到特殊療養院
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我的午餐,享受美食是人生一大樂趣。
從Perth出發往東向內陸前行,車窗視線之外更加荒涼,斷斷續續看到幹枯河灘一晃而過,筆直的公路上通常隻有我們孤單單的一部車,沿途幾百公裏有時會看到零散的小鎮,內陸的小鎮甚至隻有幾戶人家,但是與其他大城市街景一樣的是,小鎮非常幹淨整潔,短短幾十米長的街道兩旁繪有宗教特色或小鎮曆史的裝飾畫,記錄小鎮殖民時期的文化和傳統。如果再開進去幾百公裏,估計隻會看到荒無人煙的紅色沙漠。想起看過的根據真人真事改編的恐怖電影Wolf Creek,故事中的隕石坑即位於西澳偏遠的金伯利地區Kimberley狼溪隕石坑國家公園內,距離Perth 2950公裏,這部電影為西澳吸引來全世界大量愛好探險的遊客。
這是一個直徑為875米,深度達60米的隕石撞擊坑。科學家們估計這個撞擊隕石坑形成於大約30萬年前,而撞擊地球的這顆隕石可能重約5萬噸,該隕石坑在1947年被發現並在1949年時對公眾開放(截圖網路)
圖為小鎮York 的街景
東行目的地波浪岩Wave Rock,觀賞大自然的傑作,是此行往返八百公裏的重點。波浪岩高達幾十米,就像一大片黑色的巨浪散發著狂野,泰山壓頂般撲麵而來。我到它的側麵爬到它的頂上走了一圈,大太陽下的地表溫度起碼有攝氏50度,腳踩在岩石上是燙燙的感覺,甚至風也是熱的,看到黃褐色化石樣的藻類植物,億萬年前這裏或是一片海洋,真正的領會了什麽叫做滄海桑田。有一位來自廣州的中年少女,雖然把自己包得嚴嚴實實象個穆斯林婦女,但沒有搽防曬霜,下來時被曬得紅彤彤的樣子讓我想起昨天吃的龍蝦。我告訴她,澳洲的紫外線非常強,大太陽下一定要搽防曬霜,並把我的防曬霜給了她用。
最後一天,從Perth出發繼續沿著海岸線往南走,去往澳洲大陸的西南海角Cape Leeuwin Lighthouse,這個盧文燈塔標記著印度洋和南大洋的交匯處,又是往返750公裏的行程。每天的長途坐車讓人疲勞不堪,更何況是開車的司機,所以每天的導遊都是輪班新麵孔。幾天下來,團友之間也熟悉了,彼此有了語言交流。我丈夫混成了導遊的助理,幫著做清點人數搬運滑沙板等雜務,他就是這樣一個性格外向的人。
在高處的望遠鏡裏可以清晰看到兩股洋流朝著不同的方向環流
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西澳的南部,緯度較高,天氣比較涼爽,很適合畜牧業採林業的發展。在海邊小鎮Busselton Jetty,有一座被稱為南半球最長的木橋,當初是為了方便運輸木頭到港口而修建的,在木橋上建有單向鐵軌直伸向海洋,全長1.9公裏。現在則成了當地旅遊休閑的一大特色景點。
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一星期的Perth新年之旅很快結束了。我對她的印象,結美麗,妖嬈與野性於一體,極富自己的個性,是孤獨但不寂寞的一座城市。
別了。。。。
新年第一個夜晚,乘船到對岸,圓圓的月亮,和Perth 人感受夏日涼風下的夜色闌珊
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