日本人為什麽怕俄羅斯卻不懼中國日本人不懼內幕曝光驚人
日本人隻能給殺的天昏地暗,他才知道怕。而對日本人所有的寬恕,都會被小日本誤認為軟弱可欺,毫不理會。
日本人為什麽怕俄羅斯,這有曆史的原因;
當二戰結束時,蘇聯俘獲日本戰俘60萬,全部押往西伯利亞做苦力,而蘇聯最後歸還的日本戰俘隻有40萬,那20萬戰俘永遠埋葬在西伯利亞的土地上。一個冬季,日本戰俘就死亡5萬五千人。
據一位蘇聯老兵回憶錄說;他們的連隊奉命接受150名日本戰俘,連隊夥房準備了150人的午餐,可是被押解過來的日本戰俘有500人,出乎意料。
當時蘇軍連長的處理方式是;將最先到的150名戰俘原地坐下,然後其餘的戰俘被帶到樹林邊,機關槍一陣狂掃,統統將他們送往極樂世界。而那餘生150名戰俘表情木然,毫無抵抗意識,統統被嚇蒙了。
日本人現在都不敢提那死亡的20萬戰俘問題,那回去的40萬日本戰俘,已經將蘇聯人的恐怖做法傳遍了日本整個民族,所以現在日本人對俄羅斯必恭必敬,那是給嚇的。
而蔣公國民政府,將日本214萬戰俘,好吃好喝好招待,以華夏寬容之心,希望感化小日本這群獸類。可小日本從沒正眼瞧過中國,更沒有感激之心。導致現在日本人頻頻挑逗中國,拿中國人的寬恕當成軟弱。
周總理1972年宣布免除日本人3800億美元的戰爭賠款[1972年的3800億美元]而小日本現在又對我們做了什麽。它們沒有絲毫感恩之心,反而變本加厲的欺負中國,因為我們心太慈了。
北方四島位於日本北海道東北部,包括擇捉、國後、色丹、齒舞四島,總麵積5038平方公裏,港灣優良、資源豐富,在東北亞地區有著重要的地緣戰略意義。二戰末期被蘇軍占領。戰後,隨著日本經濟複興,民族氣焰的再度囂張。前蘇聯、俄羅斯有意打擊日本,挫傷日本國民尤其是日本年輕一代的民族自尊心。
故意公然橫行日本領海,槍殺日本漁民,逮捕日本平民,查扣日本貨船。讓日本人傷心、不服的是,盡管中蘇鬧翻,一度衝突,但在七十年代,蘇聯卻對海上的中國漁船加以優待、從寬,隻嚴厲打擊日本民間船隻。
在日俄有爭議的南千島群島,僅僅到1976年為止,蘇聯海軍在日本領海扣押1500條日本漁船!永久性沒收了800多條。打死日本漁民無數。活捉日本漁民12300餘人,撞沉日本漁船數十艘。被活捉的12300多日本漁民,全部判處一到三個月的苦力勞役。其間的夥食費還得要日本人自付,否則不放人!
1500條日本船的船長、船副全部判處一到三年的刑拘,期間服苦役。(需要指出的是,當蘇俄如此打擊日本時,中國一邊免除日本賠款,一邊在地圖上將南千島群島標注為北方四島)。
在美日韓、美日軍演之際,俄羅斯多次派戰鬥機、偵察機低空騷擾。俄羅斯戰略轟炸機多次圍著日本本土轉了一個圈又一圈,俄羅斯軍艦穿越了北海道以北的宗穀海峽,畫了一條條線,盡顯霸氣。往往這時,日本從首相到全體國民,就格外的老實。日本政府對俄的“霸道舉動”往往隻能“保持克製”,日本人對俄的“霸氣外露”隻有招架之功,並無還手之力。
2010年11月,時任總統的梅德韋傑夫就視察過千島群島,這是俄羅斯曆史上首位國家元首視察該群島。2012年7月3日,俄總理再登南千島群島!公然抽日本臉!氣死日本!日本對梅德韋傑夫再次視察北方四島反應激烈。官房長官藤村修在記者會上表示:“俄羅斯政要前往北方領土與日本的立場相左。這一點,俄方應非常清楚。”日本外務省事務次官佐佐江賢一郎當天將俄羅斯駐日本大使阿方納席耶夫召到外務省表示抗議,說“國後島是日本固有領土,日方對此表示極度遺憾和擔心”。莫斯科回應稱,俄羅斯對南千島群島的主權不容置疑,這是日本作為戰敗國應該付出的代價。俄羅斯領導層進行工作視察,不取決於東京的反應。俄羅斯對南千島群島的政策是:“可以合作,但收回別想!!”
南千島群島問題一直是日俄關係發展的主要障礙,日方一直拒絕放棄對四島主權。莫斯科方麵建議與日本共同開發這個地區,獲得雙邊利益,但“條件是日本要忘記自己對四島的主權主張,僅專注於經濟合作。”
為什麽曰本是獸類,當你強大時它願當狗和妓女,你弱小時它就是一隻狼把你咬的半死. 與曰本獸類講道理白講.懺悔罪過被曰本獸類自已推翻了,曰本獸類不承認自己罪過.所以中國需要穩定強大.
美國將軍麥克阿瑟說:“對日本人,你將其當畜牲看待(美國人認為),它才敬畏你,你打敗他,打的心服口服,他自願把他的老婆女兒叫來陪你睡,對日本用鐵拳才是真理 . "
那是日本集全國之力量,以巨大的損失才打敗了沙俄在遠東的軍隊。
而事後日本從沙俄身上沒得到什麽好處,所以才有日本幫助了中國保衛了北方領土的說法。
真的有嗎?嗬嗬!是你自己很怕吧?
一定要跳出狹隘的民族井底之觀,先要解放自己,才能去解放別人呦!
你引用的根據是金熙德,為日本間諜,長期為日本政府提供情報,幾年前被中方逮捕。
現在世界已經不是二戰時的格局了
前蘇聯還強遷克裏米亞的韃靼人,讓俄羅斯裔在那裏繁殖擴張,今天才有克裏米亞“獨立”、“入俄”的鬧劇。
從1979年開始,日本對華提供政府開發援助(official development assistance,即ODA),日本對華ODA實施了近三十年,直到2008年才基本停止。據統計,直到2008年,日本對中國實施的經濟援助總額約為3.4萬億日元(約2248億元人民幣) ,其中包括大部分的開發貸款以及小部分的各種形式的技術合作和無償援助。曆年日本對華援助金額(數據來源《南方周末》)
改革初期,中國外匯儲備有限,但又急需外匯資金配套引進技術和大型設備采購,利息低、周期長的日元貸款恰好解了燃眉之急。
日本對華援助為中國改革初期的基建建設作出了重大貢獻,日本對華援助的範圍包括中國的鐵路、公路、港口機場等經濟領域的基礎設施建設 ,在很多中國人耳熟能詳的項目,諸如北京地鐵一號線、北京首都機場、武漢長江二橋等項目建設中都使用了日元貸款。以北京地鐵一號線為例,其日元貸款占到總投資的20%,等等。
除日元貸款援建設施外之外,日本還提供了無償援助和技術合作,其中較有代表性的有“中日友好醫院”(160億日元)、“中日青年交流中心”(101. 1億日元)、“中日友好環保中心”(約100億日元)、“墩煌石窟文化遺產保存研究展覽中心”等。日本通過派遣海外協力隊、年長誌願者等方式,為中國提供大批誌願者、專家,遍布中國的文化、教育、衛生、環保等領域。(《日本對華ODA的成效與其轉折》,金熙德 ,《日本學刊》 1999年05期 )