大金馬蹄（GGH）的高速公路

大多倫多地區（Greater Toronto Area，GTA）是加拿大人口密度最高的都會區。今天的GTA範圍包括了多倫多周邊的4個地級市。1998年，根據安大略省政府的一項議案，撤消“多倫多都會區”（Metro Toronto）及其下轄的六個市區（東約克East York、怡陶碧穀/伊坦別克Etobicoke、北約克North York、斯卡伯勒Scarborough、約克York和前多倫多市City of Toronto），將其統一合並為一個單一市，即新的“多倫多市”City of Toronto（即GTA大都市圈）。合並後的多倫多市成為加拿大第一大、北美第五大都市區，位居墨西哥城、紐約、芝加哥和洛杉磯之後。

 

2006年之後，出於整體規劃考慮，政府已較少地使用“大多倫多地區”GTA這一用法，而是更多地使用“大多倫多和鹹美頓地區”“Greater Toronto and Hamilton Area”（GTHA）和範圍更廣的“大金馬蹄地區”“Greater Golden Horseshoe”（GGH）作為替代。GGH包括了較遠的巴裏市（Barrie）、貴湖市（Guelph）和尼亞加拉區（Niagara Region）等地區。不過安大略省政府的不少部門（如財政部等）仍保留“大多倫多地區”這一正式用法。

 

大金馬蹄地區（GGH）位於加拿大安大略省南部，是該省的主要都市帶。大金馬蹄地區座落安大略湖西端，以大多倫多地區為中心，廣義覆蓋範圍從伊利湖起向北伸延至喬治亞灣，大部分地區也在魁北克城－溫莎市走廊之上。金馬蹄地區約有810萬名居民，占加拿大全國人口約25.6%和安省人口約75%，是北美的主要都市帶之一。

 

大金馬蹄地區（GGH）內有一係列高速公路（expressway or highway），其中，以401號省道和伊利沙伯皇後道（Queen Elizabeth Way，簡稱QEW、Q、QE或Queen-E，官方年報稱為451號省道）為該高速公路網的骨幹，前者更是全球最寬闊和交通流量最高的高速公路之一。

 

 

 

 

其它省級和市級高速公路如下：

 

400號省道 （約克區、多倫多市）

401號省道 （杜林區、多倫多市、皮爾區、夏頓區）

403號省道 （皮爾區、夏頓區）

404號省道 （約克區、多倫多市）

407號省道 （杜林區、約克區、皮爾區、夏頓區）

409號省道 （多倫多市）

410號省道 （皮爾區）

427號省道 （約克區、多倫多市）

 

伊利沙伯皇後道（Queen Elizabeth Way） （皮爾區、夏頓區）

格丁拿（嘉甸拿）公路（Gardiner Expressway） （多倫多市）

當河穀園林公路（Don Valley Parkway） （多倫多市）

亞倫大道（Allen Road） （多倫多市）

 

有4條高速公路是多倫多人最需要了解的：

 

1，伊利沙伯皇後道（Queen Elizabeth Way）：多倫多至鹹美頓的路段被標為“QEW Hamilton”，鹹美頓至尼亞加拉瀑布城的路段被標為“QEW Niagara”，而尼亞加拉瀑布城至伊利堡的路段則被標為“QEW Fort Erie”。

 

2，401號省道（Highway 401），又名麥克唐納-卡迪亞公路（Macdonald-Cartier Freeway），是一條橫貫加拿大安大略南部的高速公路。本公路全長825.1公裏，西起溫莎市，東至安大略省和魁北克省的邊界，並連接魁北克20號高速公路前往蒙特利爾，車速限製為每小時100公裏。401號省道是世上最繁忙及最寬闊的公路之一，最寬的一段有22條來回行車線，亦是安大略省經濟的大動脈。

 

3，407號省道，是加拿大一條收費高速公路（ETR）。據680News網站最新報道，平均每日可為GTA-漢密爾頓地區GTHA（Greater Toronto and Hamilton Area）司機省下26分鍾時間。分析報告（Travel Time and Reliability: An Analysis of Commuting on 407）指出，如果司機們感覺到付費確確實實為他們節省時間而且帶來方便，他們實際上願意付費。根據該研究，在GTA-漢密爾頓地區的駕車人士平均每日通勤時間為66分鍾，單程33分鍾；而其中30%要花更長時間，即每天來回90分鍾，單程45分鍾。

 

4，當河穀園林公路（Don Valley Parkway，簡稱DVP）是加拿大安大略省多倫多市的一條高速公路，南起格丁拿（嘉甸拿）高速公路（Gardiner Expressway），北端則與401號和404號省道交匯，中途經過當河穀一帶的園林，因而得名。公路介乎奧康諾大道（O'Connor ）和401號省道的一段大致取代了活拜大道（Woodbine Avenue）的前走線，而與當河平行的南段則是新建的。公路全長15公裏，由多倫多市政府管理，時速限製為90公裏。

 

 

 

 

當河穀園林公路在401號省道交匯處以北成為404號省道。大多市政府本來有意將DVP向北伸延至雪柏大道（Sheppard Avenue），但項目後來由省政府接管並編號為404號省道。DVP沿線並不設出口編號，但404號省道的出口編號則由17號開始，以顯示其與DVP的連貫性。