海底新娘

我的心裏有個角落 在等著你的出現
正文

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(2008-12-16 13:34:48) 下一個
 

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08 全 球 最 值 收 藏 限 量 車 : : : : :


車型:奔馳Smart 蝙蝠俠版



限量:全球40部







貓女、蝙蝠俠等人物維係美國人心中百年來的英雄夢想,今年的英雄當屬奧巴馬



2008年SEMA車展展出了這款超級蝙蝠Smart,我們承認一開始我們是因為看見貓女而被吸引過來的,但是這款蝙蝠Smart瞬間吸引住了我們的眼球。它那標誌性能的高聳尾翼,噴氣式飛機排氣孔,安裝在車頂的長笛和垂直開關的車門,一切都是那麽的夢幻。我們沒有得到細節信息,但是我們覺得真的不需要。隻要看看它的外觀就夠了。這是一輛穿著蝙蝠俠外套的smart fortwo。 據我們所知,這款車將限量生產40輛,那麽全球將有40位幸運兒能夠擁有這款蝙蝠Smart。標準的套件將不包括車頂的長笛或者後部降落傘以及噴氣飛機排氣孔,但是這些將成為選配件。






這樣的蝙蝠翅膀沒有見過吧,排氣管也安放車頂上,尾部還有減速傘包







黑色的車身、神秘動感、極富想像力







這種眼神會讓壞人和好人都望而卻步







車門改為剪刀式,內飾采用全黑材質,車速更是大幅提升
 



車型:蘭博基尼Reventon



限量:全球20部,中國不賣




擁有一輛蘭博基尼,說明你是個全世界最有錢的一類人,但如果能擁有Reventon說明你將是這個世界上最幸運的人。全球限量20輛,其中11台配給了美國市場,歐洲7台(蘭博基尼公司留有一台,不算限量編號之內)日本和迪拜各一台。最近英國伯明翰的蘭博基尼經銷商送出了最後一輛Reventon,這是英國迎來的第一輛,也是最後一輛。



Reventon是一頭瘋狂的公牛,1943年它將當時著名的鬥牛士Felix Guzman斃於它的牛角之下,蘭博基尼以這頭狂牛命名這款超級跑車喻意深刻。售價100萬歐元的Reventon搭載6.5L V12自然吸氣引擎,最大功率650hp,極速更是達到340km/h。







有些時候我們懷疑它是不是真的來自這個世紀,巨大的進氣孔讓人畏懼







與蘭博基尼複雜的工藝相比,其他的跑車簡直就像玩具







蘭博基尼和法拉力捍衛著意大利汽車僅存的地位







真的不是火星車嗎?真的不是隱型戰鬥機嗎?






打開剪刀門,即刻讓你想擁有它,你會是下個幸運兒嗎?



車型:賓利雅致終結版



限量:150輛



九十年的賓利品牌,十年時間的時間都在生產現款的雅致,雖然他依然很優秀但他老了,他到了生命中最後也最華麗的時刻,全新的雅致將在2010年正式發布。為了紀念十年來帶給賓利無數財富和榮譽的賓利雅致,英國的克魯工廠,手工打造了最後的150輛賓利-雅致。正如賓利的職員所講:最後的終結版係列帶著燦爛的光芒,由工人手工製作150輛,並且獨家預訂銷售,代表了賓利真正的豪華和休閑的風格。



賓利花50年改進的V8引擎


第一台賓利V8引擎是設計和建造於1959年。克魯利用豐富的飛機引擎經驗,為英國空軍製造成千上萬的飛機引擎,例如著名的英國颶風、噴火、蚊子、蘭開斯特等戰鬥機。原來的超前思維設計的全鋁製V8引擎是賓利曆史上的一個傑作,所以賓利在50年時間內才能夠不斷的改進這款發動機,聽起來真的讓人不可思議。



現如今賓利雅致終結版的V8發動機已經今非昔比,從0加速到100公裏/小時隻要5.5秒,而加速到160公裏/小時隻要12秒。每個V8引擎都留有手工組裝的工人的簽名,以保證出廠的品質。







雅致采用6.75升雙渦輪增壓V8引擎,產生500匹馬力和100Nm的扭矩







20英寸五幅鋁合金輪轂






全身驚人的6500點焊接,讓賓利無比堅硬







可伸縮的飛行“B”車標







可以訂製42種外觀顏色,25種內飾,真的值得收藏







擁有全套的數碼接口和10喇叭的音響



車型:世爵C8勒芒賽道版



限量:全球24輛,中國分配2輛



新推出的全球限量24台世爵C8世勒芒賽道版Laviolette LM85已經開始生產,售價為509萬元。目前新車已經開始在荷蘭生產。根據計劃,每一輛出廠的C8 Laviolette LM85都將具備各自的限量銘牌,而隨車也將附贈一隻Chronoswiss提供的24Hours Pilot腕表,車子生產的序號會被刻在手表的表麵。世爵中國相關負責人告訴記者,這款限量版世爵車型售價為人民幣509萬元,將在中國市場投放2部,現已開始接受預定。







因為產量極低,每款世爵都應該算是限量的,這款賽道版真可謂極品






入門級的跑車也要動輒數百萬人民幣,相信這樣的價格也僅有布加迪威跑車可以企及



LM85采用中置引擎雙座設計,動力方麵提供的4.2升V8引擎,可輸出400匹最大馬力,變速箱為六速手排係統,由後輪驅動,並具備Drexler限滑差速器。而外觀上,全鋁合金打造的車體外殼延續GT2賽車的塗裝風格,采用世爵招牌的Burnt Almond橘色底漆,搭配S型炮筒色紋路;而源自航空概念的空氣動力學設計,則依然是C8 Laviolette LM85外觀的焦點所在。







世爵與賓利寶馬一樣擁有飛機發動機製造經驗







這款車型被命名為LM85,字母L及M代表勒芒賽事



車型:阿斯頓馬丁One-77




超級跑車品牌阿斯頓馬丁在今年巴黎車展展出了全新旗艦車型One-77,新車預計售價達105萬英鎊,引進國內的售價可能高達4000-4500萬元左右,第一輛車將於2009年第四季度交付客戶,隻限量生產77台。不過此次在車展上展出的是一台樣車模型,而且被布罩住了,真正的容貌隻有等到真車問世的時候才能看到了。如同007一樣,隻有最後一刻你才能知道結局。這款車全球限量發行77輛,阿斯頓-馬丁(中國)將獲得5輛配額。



  One-77將會搭載一台自然吸氣7.3L V12引擎,最大功率700hp,最大扭矩553牛米,可在3.5秒內完成0至96km/h加速衝刺,最高時速將超過320公裏。匹配一個安裝在後中部的6擋手自一體變速器,這款變速器配備自動和手動切換。







0ne-77的宣傳海報,神秘而充滿魅力







限量:77輛,中國5輛

價格將超過2500萬人民幣的布加迪跑車



  這款Coupe將會提供左舵版和右舵版,以滿足不同國家的需要,但是座位將被限製在2個。它的車身覆蓋件將由手工加工的鋁板組成,而其一體化的車身結構將由碳纖維製造。一個可以展開的尾翼,自適應懸架,陶瓷碳纖維製動和穩定性/牽引控製都包含在這個套件內,One-77的整車重量預計將控製在3,300磅出頭。







福特一定很後悔早早把這個品牌賣掉







網絡上流傳的假象圖



薩博 Turbo-X








薩博屬於美國通用旗下2000輛中600輛分給了美國人



  薩博9-3 Turbo X是限量600台來提供給美國市場,而且還包括房車和旅行車版本,相信得到薩博9-3 Turbo X的幸運兒真係太幸福了。經典的三幅形式輪圈是對SAAB曆史的致敬,渦輪引擎承繼了SAAB的傳統,是30年來渦輪增壓科技的最新結晶。最大11.6psi的最大增壓值是在Aero版本的255匹引擎改進而成的,搭配可變汽門正時及雙渦輪增壓科技,Turbo X能在5,500轉時輸出280匹最大馬力,更可在2,150到4,500轉形成高達40.8公斤/米的扭力帶;強勁、迅捷的扭力輸出使Turbo X能在5.7秒自靜止加速至100km/h,極速則達到250km/h。。更重要的是,薩博9-3 Turbo X的280匹馬力是通過4驅係統全力發放的。






 



限量:全球2000輛,中國配額10輛

薩博也使瑞典出產戰鬥機的工廠,鷹獅戰鬥機性能同樣出色



  X並不單純代表四驅,薩博9-3 Turbo X增大了前後的刹車碟(前13.6寸 後11.5寸),增加避震彈簧的硬度和提升避震器阻尼,降低了0.4寸的車身高度,使薩博9-3 Turbo X看起來更加低伏,更加具有動感氣勢。建構在全新9-3車係之上,Turbo X以空力導向的現代化外型,傳遞當年900 Turbo的複古概念。原廠僅為Turbo X提供單一的Jet Black金屬黑烤漆,以維持900 Turbo相同的肅殺調性;在水箱護罩和和前後保杆等細節處,則采用灰色類鈦飾板加強Turbo X的科技感受。







Turbo X也搭載了eLSD電子後輪限滑差速器







Turbo X維持與Aero同樣的黑色基調






Turbo X複古增壓表;多功能顯示屏在引擎啟動時顯示“Ready for take-off”



車型:蓮花7



限量:全球8輛,賣完了



Caterham卡特勒姆這個名字對於大多數車迷來說也許比較陌生。1959年,卡特勒姆汽車公司還隻是蓮花(LOTUS)公司的指定銷售中心,特許經營蓮花“7”車型,後來則完全掌握了蓮花7車型的生產和銷售權。因為蓮花的老板認為自己的公司需要更多現代化的汽車,而不是這款如同老爺車一般的舊車,而卡特勒姆公司的想法則相反。所以從那開始,獨一無二特的蓮花7就開始了屬於卡特勒姆的新生活。



這款車型配備了一台500馬力(367.5千瓦)的2.4升V8增壓引擎,在原有車型底盤的基礎上經過了輕量化處理,因此每噸重量所擁有的動力接近1000馬力,這個數字也是布加迪威龍的將近一倍之多。






開他的時候記得帶頭盔和風鏡







英國人對複古賽車有特殊情節



  盡管近一段時間以來全球經濟進入了低迷狀態,但是Caterham每台售價達11.5萬英鎊的限量超級跑車卻已經被搶購一空。接下來的時間裏Caterham公司需要做的就是盡快按照訂單製造汽車了。







這個角度看上去感覺更像拖拉機







對於這樣一款輕量級的小跑車,配個V8引擎很奢侈



車型:菲亞特500 Abarth賽車版



限量:49台,賣完了



  對於菲亞特500這款車型,MSN汽車作了很多次的介紹,大家也已經較為熟悉了。在今年北京車展,它小巧的身影,複古的外形,給大家留下了深刻的印象。菲亞特推出賽道版的500車型是為了應對今年的意大利Mille Miglia拉力賽(老爺車拉力賽)。而伴隨此次賽車的生產,該車型也限量生產49台紀念版對外銷售。可惜數量太少,價格也很低,目前已經銷售一空了。隻有等下次比賽,看看是否有也會有紀念版了。



  Abarth還將為購買者提供一整套的服飾,包括手套、頭盔、鞋子等,這些服飾上都將掛有代表該限量版車型身份的“Assetto Corse”標誌。
 







菲亞特500 Abarth







菲亞特500 Abarth







菲亞特500 Abarth



  這款賽車版車型搭載一具1.4L四汽缸渦輪增壓引擎,在6200rpm的轉速下其功率輸出為147kw,在3000rpm的轉速下扭矩則為300Nm,並通過六速變速器把動力傳送至其配備的一套17英寸的超輕量型賽車輪上。該車型配備有一套完整的賽車裝備,除了前麵提到的賽車輪外,還包括賽車專用鏡、低懸掛,並在車子的兩邊留有一處寫賽車號碼的地方。







菲亞特500 Abarth



車型:寶馬超級摩托車



限量:全球1000台,尚未發售



  作為知名的汽車廠商,寶馬一直以來以其高檔、豪華的車型而著稱,但寶馬公司也是世界著名汽車公司中少有的兼產摩托車的廠商之一,其推出的摩托車不僅與汽車一樣出色,而且有著更加悠久的曆史。寶馬此次推出的S 1000 RR超級摩托車,最高時速超過300公裏。全球限量生產1000台,中國將得到一定的份額。






輸出功率可達190hp(約合142千瓦)







寶馬摩托車







寶馬摩托車



車型:保時捷Boxster限量版



限量:1960輛,中國尚未發售



  2008年是保時捷值得紀念的日子。早在1960年,海爾曼和古德比恩就駕駛著保時捷Type 718 RS 60 Spyder H在賽百靈賽道馳騁過。並獲得了很多獎項,為了紀念這款傳奇賽車,保時捷推出了Boxster RS 60 Spyder紀念版。全球限量發售1960輛,每個車上都會有一個唯一的ID號碼,以證明其唯一獨特的身份。







車身的最大輸出功率可以達到303馬力







19英寸直徑的保時捷運動型設計的合金輪轂



  此外還有經過修正的運動型排氣裝置和雙排氣管,,使得性能與車子的外觀更加如一。為了令得車身的駕駛感更好,官方還為車身準備了保時捷主動型懸掛管理係統(PASM)。






車內的車身的座椅部分材質采用了碳纖維







這個銘牌表明這款車是限量發售的,







圖為保時捷Boxster RS 60 Spyder的外觀



  車身的外部采用的是GT金屬銀色,對比內飾部分的Carrera紅色,相當耀眼。車子的頂棚也漆成了紅色,如果需要的話,可以選擇灰黑色的內飾真皮加上黑色的車頂搭配,至於車子的尾燈,也同樣采用了紅色。



車型:斯巴魯WRX STI 20周年限量版



限量:300台,中國不發售



國內喜愛和擁有斯巴魯翼豹車型的消費者並不少,路麵上經常能見到藍色的8代或9代WRX STI車型飛馳而過,最新款的十代車型也偶爾出現。20年的時間,斯巴魯的WRX STI係列已經更新到第十代,斯巴魯為了紀念這20載的風雨,特別推出了一款僅售300台的紀念版車型,並將其操控性能再次提升。而所有有幸購買到這款限量版20周年STI車型的車主,均將獲得一個漂亮的手機收納袋,同樣極具收藏價值。可惜的是現在這款限量車,全都是右舵車型,並不在中國發售,大家隻能到日本碰碰運氣了,然後通過什麽途徑弄到國內來。







斯巴魯WRX STI 20周年限量版



這款紀念版車型在外觀以及內飾乃至底盤部分均有變化,一切均以提升紀念版車型操控性能為主。外部的變化包括,特別設計的前唇,加大並更重視散熱性能的輪轂,以及車尾部的擾流尾翼。其它部分均維持了十代STI自身的特點。而證明身份的20周年紀念版標牌則被貼在了尾部最明顯的位置。







德國定做的真皮Recaro運動座椅







斯巴魯WRX STI 20周年限量版







同樣限量的手機套



這款限量版車型並不是全球發售的係列,由這款車的右置方向盤設計便可知曉。官方發布的售價為4126500日元(約合人民幣25萬8千元)。不知斯巴魯是否會推出相同配置的升級車型,相信若能全球發售的話將會有更多的車迷爭相購買。畢竟斯巴魯翼豹係列均是不可多得高性能跑車。



車型:賓利鮮花版



限量:29台,中國沒有配額



眾所周知,日本櫻花是這個民族的象征,而當一部豪華轎跑車與鮮花摩擦出藝術的火花,相信會讓很多人歎為觀止。我們無意對一些事物發表個人評論,即使這款日本知名改裝廠ASI基於賓利
歐陸GT改裝的Tetsu GTR車型經由日本著名畫家Nakamura Tetsuei手繪後成為了一個原滋原味的日本藝術品,但當您看到您愛車的引擎罩上撒滿鮮花時,或多或少會覺得怪異吧?這款怪異的車型需要您支付80萬美元,而且這家日本改裝廠將限量生產29台該車型。







賓利櫻花版






賓利櫻花版







賓利櫻花版



  除了藝術造型外,ASI的這款改裝車型還將配備采用侵略式設計風格的寬體套件,可使車身加寬至1800mm,其中包括擾流翼和一些機械升級套件,這些升級套件發揮的最重要的功能就是使經過調校的6.0L W12引擎現在可輸出功率588千瓦。







賓利櫻花版



車型:法拉利430限量敞篷版



限量:499輛,中國未開始發售



  法拉利430是家族中一款經典的車型,如今通過進口渠道,在國內也能有幸看到跑在路上的430。現在法拉利借不久前在2008年F1錦標賽的東風,趁熱打鐵,推出了他的Scuderia Spider 16M版本,紀念在大賽中的第16次勝利。



法拉利提供了黑色主體的標準版和三原色塗裝這兩種風格,相對於經典的黑色,喜歡個性化塗裝的客戶可選擇更亮的顏色。敞篷版F430 Scuderia將限定生產499輛。Scuderia Spider具有最大速度315公裏/小時,從起步加速到100公裏/小時僅需3.7秒。







紅色法拉利F430







限量版敞篷法拉利430







限量版敞篷法拉利430



車型:路虎衛士60周年SVX特別版



限量:1800台,中國尚未發售


 路虎品牌已進入中國市場多年,多款越野車都相繼引入中國銷售,今年衛士係列車型也成功引入中國。路虎在今年公布了其60周年SVX特別版衛士90三門款車型的圖片。現在海外媒體公布了SVX特別版7座110(五門旅行版)車型的圖片,該車在全球僅推出1800台。 與三門款車型一樣,獨特的車身外觀配有新風格的格柵造型、管狀的側台階、特別的合金輪轂、加固的鋁質金屬前下部擋板、清晰的lens前車燈及LED到車燈及LED霧燈。作為路虎衛士雖然不常見,但它確實路虎真正的品牌精髓,也是路虎最佳越野車的代表。







路虎衛士特別版







衛士110 SVX僅推出采用黑色金屬漆噴塗的車型







配有iPod連接和Garmin衛星導航係統



車型:法拉力599限量車模



限量:全球10套,沒貨



相信對廣大喜愛法拉利的車迷朋友們而言,動輒上百萬的法拉利汽車常常是隻可遠觀、不可觸及的。而擁有與法拉利相關的周邊產品尤其是汽車模型,則成為了最易近距離接近法拉利的一個途徑。以下便是Memorabilia Experience針對法拉利消費者、愛好者及收藏者推出的一套精品模型車,這套模型車為法拉利Fiorano8:1比例的模型車,是根據兩款從巴西穿越16個國家,跋涉3.2萬公裏,抵達紐約的車型而設計的。



  這兩款手工打造的模型車的長度僅為2英尺,也將成為法拉利眾多收藏車中的亮點車型之一。僅僅推出10套,而每套的價格為7680歐元(約合人民幣82,009元),8萬元買個車模確實是敗家啊。







法拉利模型全球限量版






法拉利599 GTB Fiorano







法拉利599 GTB實車樣子



車型:克爾維特S版



限量:30台,隻賣給日本人

  相信很多玩過“極品飛車”的朋友都會對克爾維特非常熟悉,尤其是“極品10”裏的克爾維特Z06,強勁的性能使很多玩家大呼過癮。事實上,在海外市場,克爾維特的車型擁有著非常高的地位,完全不在寶馬M5、野馬GT等名牌跑車之下。



通用汽車在日本市場推出一款限量版車型,該車為克爾維特S版。為了紀念通用汽車誕辰一百周年,克爾維特S版僅僅限量生產30台,其中15台采用黑色車身噴塗,另外15台采用北極白車身噴塗。克爾維特S限量版車型將搭載6.2L V8發動機。克爾維特S限量版的起售價將為7,980,000日元(約合人民幣516,577元),並於今年7月4日開始銷售,相信現在早就賣完了:(







克爾維特S版







前散熱格柵也采用了獨特的設計






尾氣排放係統之間還采用了網狀的嵌入物







克爾維特S版全真皮內飾



車型:貝克漢姆特別版



限量;1輛,自己上下班開的,非賣品
 

  小貝到了美國後徹底放棄了“7”,毅然選擇了屬於喬丹的“23”作為自己的球衣編號,當貝克漢姆展開從迪·斯蒂法諾手中接過的新隊服時,所有人都看得清清楚楚:在熟悉的名字BECKHAM之下,赫然印著一個“陌生”的阿拉伯數字——“23”。其實“23”這一號碼也來頭不小,地球人都知道,它是偉大的邁克爾·喬丹的球衣號碼,但要把它同一個足球運動員尤其是貝克漢姆的名字放在一塊,一開始總是會讓人覺得別扭。不過當23號出現在這輛凱迪拉克上後,人們重新認識了這位足球天才。







23號成為小貝的“美國幸運數字”,被用在了這輛凱雷德上







小貝在車裏的表情很happy







腳墊都是23號,好奢侈





小貝的私家車到處都是23,小貝發誓一定要走運







小貝的私家車輪轂上的23號

 

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( 12-16-2008 )

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