秦朝原來是這樣完蛋的zt

大秦朝原來是這樣完蛋的
公元前221年，秦始皇統一六國建立秦朝，統一了文字與貨幣，貨幣分大錢和小錢兩種，1個大錢可換10個小錢。
三年之後，秦國陷入了史上最大的經濟危機。由於大批軍人轉業需要安置，城市無法提供足夠的就業機會，大量滯留在鹹陽、洛陽等大城市，增加了社會不安定因素。自商鞅變法以來，秦國所有爵位以軍功論賞，該享有軍功爵位的人空前之多，已經無法計算，但大部分都難以得到政策落實；雪上加霜的是：六國混戰時迅猛發展的軍工企業也因為訂單的突然消失而大量倒閉，大批工人一夜之間失去了工作，隻能回到家鄉種地。造成大量的民工返鄉潮。
倘使如此，也就罷了，問題是秦始皇為了籠絡人心，前六國時期的官員全部留用保持原職原位，形成了世界上最龐大的公務員隊伍，官民比例高達1：26。為了安撫他們，秦朝不斷給公務員加薪，三年翻番。而為了養活這高達7000萬人的公務員隊伍，秦朝製訂了極其嚴苛的賦稅製度。除了高達25%的企業所得稅外（剛降了 7個點以後的數字），月入2000小錢以上的工薪階層也要交納個人所得稅，全球稅負痛苦指數排名第三。
秦朝的運輸工具所耗燃料---青草,由兩大集團“中草化”和“中草油”壟斷。雖然國際草價由最高峰的147羅馬幣降到了50羅馬幣，但兩大青草企業仍死撐不降，使得老百姓怨聲載道。而且“93#青草”居然每升6個大錢，遠遠高於羅馬國的每升3個大錢（折算價），但是不包括“青草稅”。馬車主們另外需要繳納1200小錢/年的養路費，0.4小錢/公裏左右的高速官道使用費。
在這種內憂外患的情況下，年輕的始皇帝應該怎麽做呢？他與三公九卿商議之後，決定拿出4萬億大錢出來拉動內需。可是怎麽拉動？三駕馬車：消費，投資和出口偏重那個？
沒錯，結果你已經猜到了-----他隻好修建萬裏長城。