陸 迅: 騎車是一種品位

汽車所引發的一係列環境問題、心理問題、健康問題已經成為有目共睹的事實。用不了多久，北京上海等一個又一個美麗時髦的大都市就會淪為擁堵的停車場，已不是什麽聳人聽聞之談。

　　人無遠慮，必有近憂。從來就沒有什麽救世主，到了有識之士考慮做點什麽改變這一現狀的時候了。“騎車是一種品位——後現代綠色出行活動”就是對這樣一種呼喚的具體回應。

　　受消費主義大潮的影響，騎車被視為“窮人”的象征、“失敗者”的代名詞。而擁有私家車、開車則被看作成功的標誌，是一種“時髦”。殊不知，這卻是一種代價沉重的時髦。想一想它對環境帶來的破壞，對心理帶來的壓力，對身體帶來的危害，就會清楚地看出這是一種不健康的時髦、一種過了氣的時髦、一種偽時髦。

　　而騎車則代表一種品位，一種健康的生活方式，一種後現代的生活態度。

　　騎車不僅降低你的交通成本，解除你擠車的煩惱、堵車的焦急，而且能夠鍛煉身體，幫你達到健身的目的。科學研究表明，自行車是克服心髒功能毛病的最佳工具之一。這就是為什麽全世界的工作中最長壽的就是郵遞員。

　　騎車令你精神愉悅，是一種心靈愉悅的放逐。

　　其實，中國的一些有遠見有智慧的富人早已悄悄地踏上了這條後現代的綠色之路。地產大亨潘石屹一直以來上下班都是能騎車就不坐車，他的看法是：“騎自行車不僅對環境有益，也能提高自己的身體素質，從自己做起，為環境建設出力。”金典集團董事長張寶全基本每天騎車上班，他說“坐車堵車，跟騎車的時間差不多，而且在沿途可以發現很多有意思的事情。”

　　著名主持人倪萍女士有本書叫《自行車的日子》，裏麵有句話可以作為自行車生活的總結：當你置身其中，會感到這像是血脈在運行，熱熱鬧鬧、轟轟烈烈，蘊藏著不盡的潛能，仿佛自行車也有靈魂，有脈搏，有呼吸一樣……

　　騎車是一種品位，一種健康的生活時尚，它表征的是浪漫。你騎車說明你心係大自然，敢於向強權的消費主義說“不”。

　　據著名環保人士、北京地球村主任、中國第一位獲得有“諾貝爾環境獎”之稱的蘇菲環境獎和“柯布共同福祉獎”的廖曉義女士介紹，荷蘭首都阿姆斯特丹就以自行車便利而著稱。荷蘭隻有1500萬人口，但是自行車保有量卻有1600萬輛。在那裏，從部長、市長到市民都是自行車族，騎車既便利也是一種時尚，一種後現代的時尚。

　　選擇了騎車就是選擇了自由，選擇了騎車就是選擇了浪漫，選擇了騎車就是選擇了品位。讓我們都來做一個有品位的騎行者。

[虔謙]

嗯，什麽都有品位的問題。