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老總騎車14天從重慶回浙江 半路累哭(組圖)

(2008-02-04 22:35:42) 下一個


  這位“不喜歡數錢,就喜歡做驢”的驢友大名叫樓幹利,諸暨城關鎮人,33歲,已婚,兒子7歲,目前在重慶開了3家建材商店。樓幹利說,這次從重慶一個人騎自行車回浙江,並不是因為買不到火車票,而是“今年是奧運年,所以想做一件有意義的事情,鍛煉一下自己,老了也好有些回憶”。

  14天騎了1987公裏

  1月16日早上6:30,樓幹利從重慶家裏出發,自行車上馱了兩個大包,包裏全是路上用的東西:睡袋、衝鋒衣、衝鋒褲、兩個自行車備胎、相機,以及幾包旺旺雪餅。

  路線是這樣的:重慶市區—南川—武隆—黔江—湖北鹹豐—來鳳—湖南龍山—張家界—益陽—長沙—江西南昌—玉山—浙江衢州—金華—諸暨。

  跨越五省市,GPS顯示,總行程1987公裏。1月29日下午,樓幹利到達終點站諸暨,用時14天,平均每天騎行140多公裏。

  騎得太苦 半路上忍不住哭了

  樓幹利說,自己是個有五六年戶外經驗的老驢了,在重慶戶外界也有點名氣,每年都要出去好幾次,而且喜歡一個人上路。2007年5月份,一個人騎摩托車,從重慶去了拉薩,用了8天時間。2007年10月份,他帶了一支13人的隊伍,暴走川西,從阿壩州,一直走到甘孜州。從海拔1880米,走到海拔4550米,花了7天時間。

  而為了這次騎車回浙江,他更是準備了兩個多月的時間,從體能的鍛煉、路線的安排、車輛的維護等等,做了充分準備,然而這次旅途的艱辛還是大大超出了他的想像。

  “沒想到天氣會這麽糟糕,除了1月16日出發這一天好一點外,其他13天全是大雨大雪的冰凍天氣,身上沒有一天是幹的,到第三天的時候,臉已經凍得腫得不得了,晚上跟家裏人視頻聊天,都認不出我了。”

  樓幹利說,最難走的是從湖北的來鳳縣到湖南的龍山縣這段路,全是盤山公路,路中央的冰都有五六厘米厚,雪有二三十厘米深,汽車根本上不去,全被交警攔在了山下。自已一個人孤零零頂風冒雪,推著自行車走在大山裏,一兩個小時都碰不到一個人,看不到一個村莊,那時候心裏真的很慌。“一個上午就摔了七八跤。中午,朋友發來短信,問我好不好?想想自己有房有車,有老婆有孩子,活得好好的,幹嗎來受這種罪啊,就熬不牢哭了起來。”

  睡的是二三十塊錢的旅館 吃得最多的是蛋炒飯

  樓幹利說,一個人出門在外,最危險是趕夜路,所以出門之前,他製定了非常嚴格的作息時間:每天早上六七點鍾出發,傍晚五六點鍾一定要住下來。整個14天的行程中,隻有一天趕了陣夜路,那天騎到了晚上7:20。“主要是張家界的名氣太大了,我想早一天到那裏看看。第二天在張家界問一個當地人,風景區怎麽走,他說給他五塊錢,就帶我去,我的興致一下就沒有了。”

  因為走的大多是省道,吃和住倒不用擔心。吃得最多的是4元一盆的蛋炒飯,之所以吃得這麽簡單,一是節約時間,二是蛋炒飯衛生,不用擔心吃壞肚子。

  睡的是二三十塊錢一晚的小旅館。“我也想睡賓館啊,賓館多舒服啊,但他們不讓我把自行車帶進房間裏。”

  回到家一算,14天行程,總共花了1200多元,平均每天花了80多塊錢。

  他建議湖南湖北重慶的外來務工人員 春節不要回家了

  湖南、湖北兩省,1月12日以來,都遭遇了50年一遇的雪災。樓幹利這次途經的湖北省鹹豐縣,積雪深度超過20厘米,中低壓電網大麵積倒杆斷線,全縣人民出行難、用電難;來鳳縣,所有鄉鎮全部受災,公路全部封路,供電係統癱瘓,供水係統中斷。穿越湖南省時,也是一路暴雪天氣,張家界大雪封山,常德積雪深度15厘米。

  樓幹利建議,如果你的老家在湖南、湖北、重慶這些中西部省市,現在還沒有成行的話,今年最好還是留在浙江過年。“那裏很多路都封了,汽車根本沒法開,即使你有幸到了縣城,到村子裏也非常麻煩,隻能走路。”

  樓幹利說,雖然自己從重慶騎到了浙江,但他不建議這些省份的外來務工人員也騎自行車或摩托車回家。一是因為路上積冰非常嚴重,不太安全;二是長時間騎車,體力消耗很大,屁股很容易磨爛。

  “我提前兩個月就開始鍛煉身體了。裝備也比較好,穿的是專業的騎行服,褲子屁股上有海綿墊子,所以長時間騎車,屁股也不會痛。即使這樣,我的臉也凍傷了,臉上生滿了凍瘡。” (來源:都市快報)

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