xiaosheme
今天力氣『19』
|  主題： 騎車可能導致陽痿
| 發表時間：2007-12-04 23:10:27 | | 出處：原創 | 〖1樓〗 |
原文地址 http://01dj.net/blog/Oasis2/article.asp?id=38
傳統自行車車座導致陽痿
[關鍵詞] 男性 生殖 健康 陽痿 自行車
10月7日據美國媒體報道，美國最新的研究顯示，經常騎自行車的男性由於自
行車車座設計的不合理會導致勃起障礙和性欲減退。科學家在研究中發現那種後窄
前尖的傳統自行車座更容易導致男性陽萎，因此騎自行車者在選擇自行車時要格外
注意所選自行車車座的樣式。
科學家表示，一些自行車座設計的樣式給騎車人的健康帶來很大的危險，即使
是那些依照人體工程力學設計的車座也同樣存在一定的危險。美國國家職業安全與
健康學院的生殖 米
健康專家史蒂文-施瑞德稱，騎自行車會導致男性勃起障礙已是不爭的事實，
目前能做的就是想辦法避免這一問題的出現。
參與這項研究的波士頓大學的研究人員表示，經常騎自行車的男性中有百分之
五已經患上了嚴重的或是中度的勃起障礙。騎自行車越久的人患上陽萎和性欲減退
的機率就越大。此外，在那些有過山區越野經曆的人當中，由於自行車座造成的損
傷極容易導致陽囊內部大麵積鈣化。這並不意味著徹底放棄騎自行車，短時間的騎
自車就不會對健康產生不良的影響。對於那些每周都要騎車數小時的人來說就要引
起足夠的重視。
科學家使用精密的儀器對人體易損傷的部位在接觸自行車座時的確切細節進行
了觀察，結果發現外生殖器和肛門之間的會陰部分是人們坐在自行車座上時主要的
承載壓力的部位，而人們坐椅子上時這種情況就不會發生。男性會陰的外部有一個
稱為阿爾科克氏管的保護外殼，它裏麵的動脈血管和神經是為外生殖器供血的主要
通道。在坐在一個狹窄的自行車座上時，這些動脈血管和神經就會受到壓迫，如果
時間過長血液的循環量就減少從而造成勃起的障礙。至於女性盡管科學家沒有進行
過太過的研究，但是科學家相信相同的損害也會發生在女性身上。
研究人員使用了多種方法來研究不同的自行車車座對人體部位造成的壓力。一
種方法是在車座上鋪一個有900個壓力傳感器的墊子，把車座對人體的威力傳送到
電腦進行分析。還有一種方法是在騎自行車者的外生殖器上放置傳感器來測量皮膚
下動脈血管中氧氣的流量。研究發現，當騎車人的車座是有個長鼻子的淚珠狀傳統
車座，那麽騎車人全身四分之一的重量就會壓在車座的長鼻子上，從而給會陰造成
極大的壓力。此時通過外生殖器的氧氣流量在三分鍾內減少70%至80%。大約半小後
騎車者就會麻木了。這時候就說明身體的某個部位有問題了。
對於這些問題，自行車製造商也注意到，他們正在研製新的自行車車座避免騎
車人的壓力。（祁仁）
自行車車座埋藏健康隱患
張振東 2005-10-17 16:26:53
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在一個幾乎人人都會騎自行車，且有著悠久騎自行車曆史的國度裏，很難讓人麵對歐美科學家最近向世人所呈現的一個無情事實：自行車車座會給男性騎自行車者的“性福生活”帶來不小的災難。
■前衛的自行車車座設計對男性生殖係統有害
今年十月，歐美科學家發表的一係列研究報告顯示，騎自行車的人，特別是男性，在選擇自行車車座時必須十分謹慎。這些研究表明，傳統的自行車車座，特別是後部狹窄，前部尖突的車座可使男性陷入陽痿的難堪。研究還發現，一些看似漂亮、前衛的自行車車座設計對男性生殖係統很有害。甚至一些標榜自己是根據人體結構特性設計，可保護生殖器官的車座照樣含有很大的健康隱患。
美國波士頓和意大利的研究人員都發現，男性騎車的時間越長，陽痿或失去性欲的危險也就越大。奧地利的研究人員則發現，許多喜歡騎山地車的男性的陰囊裏有創傷愈合後產生的鈣化物。研究人員介紹說，在騎車強度高的人群中，大約有5%的人會患上中度或重度陽痿。但另有一些研究結果顯示，這個數字應高出許多，因為許多騎自行車的男性一般不願談及自己生殖係統出現的病症，特別是像陽痿這樣的敏感話題。還有許多騎自行車的男性都不知道自己所遇到的陽痿情況與騎自行車有關。
一位專司研究自行車對人體健康影響的美國科學家直言不諱地表示，現在的問題已不是騎自行車是否會對男性的勃起功能造成傷害，而是人們應該如何解決這個問題。
■車座如何使人陽痿
早在1997年，美國波士頓的一位泌尿專家發表了一份有關自行車車座與男性陽痿之間關係的報告。他認為，隻有兩種騎自行車的男性，一種是已經出現陽痿，另一種是將會出現陽痿。自2000年以來，許多科學家開始采用先進的方法研究自行車車座與男性陽痿之間的關係，試圖找出解決問題的方法。研究發現，問題出在外生殖器與肛門的連接處：會陰部。當人們坐在普通椅子上時，身體的重量通常不會壓在會陰上。但當坐在自行車車座上時，人體的大部分重量就會落在會陰上，所產生的壓力大約是坐在普通椅子上的七倍。
在男性的會陰裏，有一個叫做阿爾科克管的器官，內含負責向陰莖供血並引起性激奮的動脈和神經。該器官的走向正好是延著骨頭的兩側。因此，當騎車人坐在狹窄的車座上時，這裏麵的動脈血管和神經就會受到壓迫。時間一長，該部分的血流就開始下降，這就意味將產生不了能讓陰莖完全勃起的足夠壓力。研究人員介紹說，女性會陰部存在著相同的血管和神經係統，負責對陰蒂充血。因此，如果騎車者為女性，那麽所受到的傷害應該是基本相同的。此外，騎車者的自身重量也有影響。體重越大，對車座的壓力就越大。
■目前尚無真正的“健康車座”
目前自行車車座的研究方向是如何減輕車座對騎車者會陰產生的壓力，如設計智能型減壓坐墊。研究顯示，當騎車者的車座為帶有“長鼻子”的淚珠狀時，人體四分之一的重量是壓在這個“長鼻子”上。在騎車的三分鍾內，血管向陰莖輸送的氧氣量會下降70%至80%。根據研究人員的推算，當一個人坐在車座上時，可以在全然不知的情況下，將其陰莖的供氧量降至為零，因為，騎車者在騎車半小時後，這個部分會變得麻木。而麻木則是一個不祥的預警信號。
研究人員表示，目前市場上出售的“健康車座”，試圖通過車座後部或中部的孔眼或細槽為會陰部減壓。但確切地說，這種設計是幫倒忙。因為這種所謂根據人體結構特性設計的車座的表麵積會變得更小，騎車者的體重不得不集中在更小的受力麵上。結果，會陰部仍逃脫不了受傷的危險，因為該部分的血管走向不直接順著孔眼或細槽的走向，而且當血管與孔眼或細槽的邊緣相交時，又會遭遇更大的壓力。
■適當控製騎車的強度可降低自行車車座的不利影響
由於商業利益的驅動，許多自行車生產廠家都在淡化自行車車座可能給男性生殖係統帶來的危害。在歐美國家，由於自行車尚不是代步的主要工具，所以，專家認為，隻要騎車的時間不長，並適當控製騎車的強度，自行車車座的不利影響還是可以降低的。但是，在像中國這樣一個自行車長期以來就是大多數人的代步工具的國家，自行車車座對男性生殖健康帶來的危害顯然是不容忽視的。
研究人員告誡說，如同吸煙者不一定都患肺癌一樣，男性騎車者也不一定都會出現陽痿。正因為如此，自行車車座給男性生殖係統帶來的危害會更大，因為騎車者並不知道其中的陷阱。
一個長期從事該問題研究的醫生介紹說，當患者得知自己的陽痿就是騎車造成時，往往會感到十分驚訝。曾有一位中年患者，在參加一項自行車比賽後就一直陽痿不起。而一個經常騎車的28歲年輕人在做陰莖血流測試時，居然顯示其血流狀況如同一個60歲的老人。一個大學生在參加一次激烈的自行車比賽後，陰莖變得無法勃起。那些經常騎自行車進行晚間巡視的警察的夜間勃起質量也大為受損。這些都給經常騎自行車的人敲起了警鍾。
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move
今天力氣『196』
| 主題：
| 發表時間：2007-12-05 01:31:22 | | 出處：原創 | 〖2樓〗 |
長期沒性伴也導致不舉或陽萎；長期開汽車絕對導致陽萎；長時坐辦公室也導致陽萎；硬壓製性欲絕對陽萎;-)以上都有醫學根據
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stillthere
今天力氣『37』
| 主題： 關鍵在於如何騎。常騎車，常騎車，騎得您老人家性致勃勃！
| 發表時間：2007-12-08 22:00:36 | | 出處：原創 | 〖3樓〗 |
move 說得妙: 長期開汽車絕對導致陽萎! 關鍵在於如何騎自行車車。
不斷變換騎行姿勢（特別是坐點方位），沉重背包不要背身上而是掛在車架上。
俺堅持每天騎自行車車上下班已近十年，床上床下還是老將絲毫不減當年勇。
常騎車，常騎車，騎得您老人家性致勃勃！ 2005-01-04 04:47:27
騎車會影響性功能嗎？ 【副標題】 【日期】2005.03.31 【作者】本報實習記者 林益楷 【主要內容】
在我國，自行車一直充當著大多數國民的交通工具，同時也有很多人將騎車當作一種健身方式。但有關騎車會影響男性勃起功能的說法，使一些人在騎車健身時心有餘悸。這種說法究竟是真是假？國家體育總局運動醫學研究所主任醫師黃光民認為，騎車不會對男性勃起功能有影響，反而還有幫助。
騎車時，腿部不斷運動，由於支配腿部運動的神經與引起陰莖勃起的神經都屬於腰叢神經，騎自行車鍛煉了腿部，也間接鍛煉了性功能。如果騎自行車特別是賽車式自行車時，身體前傾，腳蹬踏板，自行車坐墊就會刺激到會陰部，起到局部按摩的作用。若能堅持每天適當騎車，騎車姿勢正確，坐墊高低適中，不僅對會陰部有好處，而且對陰莖勃起功能還有一定幫助。有調查發現，男自行車運動員的勃起功能最棒。黃光民說，勃起功能障礙的原因比較複雜，除情感、心理因素外，也可有病理上的原因。
還有人說，腳心蹬車會按摩湧泉穴，從而可以改善調節泌尿生殖係統。但黃光民解釋說，湧泉穴是在前腳掌而不是在腳心，腳心蹬車不會起到按摩湧泉穴的作用。
黃光民特別強調，很多人認為，隻要是騎自行車就可以達到鍛煉目的。但實際上，不同的騎車方式其鍛煉效果差異很大。騎自行車主要有兩種方式。休閑式騎車法，主要目的是放鬆肌肉、加深呼吸，從而達到緩解身心疲勞作用。還有一種是訓練式騎車法，即規定好每次的騎車速度，同時以自己的脈搏強度來控製騎速，這樣可有效地提高心肺功能，鍛煉人的心血管係統。
黃光民介紹，騎自行車可進行力量、速度、耐力等多方麵的訓練：通過爬坡來進行力量訓練；通過在平路上快騎進行速度訓練；用較低的速度騎很長時間，進行耐力訓練；混合訓練則是將上麵的三種方式加以結合。從有氧運動的角度來講，騎自行車要想達到較理想的鍛煉效果，有兩種途徑，一是調動自己處在一定的強度，讓自己的心率處在120－180之間，以這樣的心率堅持長達30分鍾以上的耐力訓練。另一種就是短時間的快騎，但這種方式要求是在有氧運動（慢騎）的基礎上。
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nithiwon
今天力氣『19』
| 主題： 不能騎車跟陽痿就沒什麽區別了
| 發表時間：2007-12-09 17:44:35 | | 出處：原創 | 〖4樓〗 |
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小庵
今天力氣『41』
| 主題：
| 發表時間：2007-12-09 21:19:33 | | 出處：原創 | 〖5樓〗 |
吃飯可能導致噎死!
喝水可能導致嗆死!
走路可能導致砸死!
開車可能導致撞死!
呼吸可能導致毒死!
......
任何事情都可能導致死亡,你會怎麽選擇呢?!
其實很簡單,正確的操作可以避免很多危險和災難的發生,這才是最適當的選擇!
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問候騎樂，照樣騎樂！ 周末好，也祝你和全家有個平安美好快樂的聖誕新年！