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五湖以北 (熱門博主)
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2023年9月22日 今天是七天的整個郵輪航程第二個SeaDay,全天都在海上,一直要開到第二天早晨到溫哥華。沒有下船的陸地活動,船上兩千多人很容易覺得煩悶無聊,所以船上特別增加了不少娛樂活動,讓大夥們時間過得快一些。 上午快到十點時,船上廣播說十點鍾在五層的中央大廳有本郵輪船長的專訪。我們反正也無事可做,也去了那邊湊湊熱鬧。釆訪者是這條[閱讀全文]
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2023年9月21日 最終我們還是碰上了雨天。 早上起來上十四層的自助餐廳,落座後看到窗外正在下雨。雲層很低,水麵上霧氣漫漫,隻能看到幾百米遠近的景物。這次阿拉斯加之行,有4天是太陽高照的大晴天,另外3天時晴時陰,隻有今天才遇到下雨。 凱奇坎在一個不長的海峽北岸。進入海峽後外麵接連不斷閃過不少小島,感覺很像美加[閱讀全文]
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2023年9月20日 遊輪上,最喜歡的就是早上那一段時間。起來後總喜歡到頂層的甲板上,前後左右眺望遊輪周圍的景色,多久也不想離開。 遊輪已經在朱諾靠港,旁邊還有一條郵輪,也是公主郵輪公司旗下的。朱諾既是一個港口城市,也是一個山城。碼頭旁邊就是高高的山,連連綿綿樹木茂盛,深處則是皚皚白雪覆蓋的雪山。半山還漂浮著一縷白雲,紋絲不動,好[閱讀全文]
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2023年9月19日 清晨不到6點就起來了,然後去14層的自助餐廳吃早餐。弄得如此緊張,是因為7點鍾就要下船參加史凱威當地的火車汽車育空一日遊。 郵輪我們因為預訂得晚,再去預訂火車去育空的一日遊時更好的上午9點團已經滿員,隻有清早7點出發的還有幾個空位,當時別無選擇就報了這個清晨團。 這次火車是老古董,是十九世紀末育空淘金熱的產物[閱讀全文]
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2023年9月18日 昨天一整天再加晚上,我們的郵輪一路高速航行,最後總算按計劃在早晨趕到位於南阿拉斯加的GlacierBayNationalPark。 公園的核心是長達80公裏的GlacierBay大峽灣,另外再加上兩邊的陸地和山脈。公園很大,將近兩百公裏長,一百公裏寬,裏麵包括上千條大大小小的冰川。可惜當天陰天雲層低,隻能看到岸邊的山脈,裏麵更高的雪山被雲層擋住看不[閱讀全文]
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2023年9月17日 昨天我們晚餐時,郵輪啟航了。 原本第一站是南邊的HubbardGlacier,船長通過船上播音係統說航線臨時調整,改去附近的CollegeFjord院校峽灣,因為當晚外海有暴風雨,行船不太安全。 早晨起來,收拾完後上十四層自助餐廳吃早餐。透過餐廳巨大的窗戶,看見郵輪早已到了院校峽灣,前方和左右都有冰川,遠看就像幾幅巨大的白色緞帶自周圍[閱讀全文]
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2023年9月16日 早晨起來一看,外麵是一個陰天。天上的雲很多很低,也遮住了對麵Mt.Drum的山峰,看來是看不到真容了。收拾好行裝,我們啟動車子後循1號州道原路返回,爭取下午兩點前到安克雷奇機場還車。 回程的觀感和來時大不相同,不僅僅因為陰天,而是雲層太低,完全低於沿路山峰的雪線。雪山當然看不到了,視線內除了山就是樹,和安省北邊山區[閱讀全文]
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2023年9月15日 今天往南走,沿著Talkeetna山脈和靠海的Chugach山脈之間的阿拉斯加一號公路往東,最後在Wrangell山脈附近的CopperCenter落腳。因為是邊走邊玩,不急著趕到什麽地方,早上七點過行裝收拾妥當後才下去吃早餐。 這次總算見到了房主Bill,個頭可能有1米9,年齡五十多歲。他太太沒過來,但客廳牆上有不少夫婦倆人和小孩的合照。像片上他太太看起[閱讀全文]
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2023年9月14日 半夜兩點過就醒了,因為阿拉斯加有4小時的時差,相當於多倫多早晨六點。起來拉開推拉門到了陽台,外麵漆黑一團啥也看不見,極光更不用想了。 回床又迷糊了一陣,到六點時不敢再睡了。當天上午訂了公園10點的遊覽班車,公交特地提醒要提前20分鍾。民宿到公園要兩個半小時,所以必須七點前出發。洗漱完畢後下到樓下客廳,看見住在旁[閱讀全文]
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2023年9月13日 籌劃已久的阿拉斯加秋遊總算啟程了。 這次行程從籌劃之初就不太順利,經常被家裏的各種雜事打斷,直到八月中旬安定後才能定下心來安排這次的行程。 原來的想法是租車在阿拉斯加內陸自駕一周,去北邊的Fairbanks看極光,到南邊的山間小溪看棕熊黑熊捕食三文魚,然後上遊輪南下看阿拉斯加一路的海岸風光。後來得知阿拉斯加九月份天[閱讀全文]
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