Addressing Global Warming - Is There a Better Way? #BilingualPosts
1:50 分 MIT模型預測通脹法案80年僅能降0.1度
5:50 分 更好的治理氣候問題的途徑
7:55 分 Direct CO2 removal 埋碳技術
9:20 分 Climate Engineering 氣候工程
13:40 分 Q&A 問答部分
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被命名為消減通脹的(Inflation Reduction Act, IRA)法案,在可再生能源方向上將大手筆投資3690億美元,包括對太陽能、風能和電動車等多項政策性大力度的稅務補貼。但是MIT等實力機構聯合研發的一款強大的氣候模型EN-ROADS卻顯示,該平攤到每個美國人超1000美元的投資,即使用最理想化的條件預測,也隻能在2100年實現全球降溫0.1-0.2攝氏度。而且對世界各國協作要求高,與現實宣傳的對抗氣候變暖有海市蜃樓的差距。
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那麽是否有對國與國之間多邊合作要求低,同時更奏效的氣候應對措施?本視頻第二部分科普了二氧化碳掩埋和氣候工程兩大技術。問答部分還對新一代核能技術做了遠景展望。
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氣候問題實則已經與能源政策深度綁定,成為影響國家安全和實力的重要話題。而錯誤的政策決定不僅傷害中產階級的利益,也無法解決真正的危機。本視頻在尊重科學事實的基礎上,提供詳盡有說服力的數據和科普資料,希望感興趣該話題的朋友能從中真正受益。增強公眾對氣候科學的基本了解,才能讓我們選擇支持合適的政策,而不誤入歧途。
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本期主講是美國設計攔截導彈、無人機係統的專家,畢業於MIT的湯姆·翰佛(Tom Hafer)先生。此前Hafer先生做過一期對En-ROADS模型的科普:https://youtu.be/FLaHI_uN06A
下文是翰佛先生寫的對應的該話題的科普文章:
https://bigthink.com/the-present/en-roads-climate-model/
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