眾所周知，美國的阿富汗戰略是一個徹頭徹尾的失敗之作，從而導致過去兩周出現了從阿富汗大撤退的混亂局麵，這一混亂場景不僅將被人們永遠牢記，而且隨著美國最後一架C-17運輸機飛離喀布爾國際機場，美國的這一失敗將會被釘在曆史的恥辱柱上。

然而在我們深刻反思這一失敗的同時，我們應該認識到美國空軍在過去的兩周又創造了奇跡，發揮了一個超級大國戰略空軍的作用。

此次阿富汗國際機場大撤退中，美國空軍每天出動了30架C-17軍用運輸機執行阿富汗撤退任務。在最後的24小時共有16，000人被空運撤離，其中11，000人是被軍用飛機撤出的。喀布爾國際機場處於相對的敵對勢力控製的區域，隻有一條跑道可用，在最後的24小時的撤退行動中，每45分鍾沒有間斷過的保證一架滿載撤退人員的C-17起飛，可以說在航空史上創造了奇跡，僅僅在這一天所撤出的人數就是1975年從西貢撤出的總人數的兩倍。

要完成這樣的大的軍事撤退行動不僅僅需要大型軍用運輸機，而且需要有訓練有素的地勤人員為飛機補充燃油料和提供相應的服務以保證飛行運輸任務的完成。

喀布爾國際機場的大撤退為中國空軍成為戰略空軍努力立下了新的標杆。希望中國空軍的Y-20在今後的國際事務中也能大展宏圖。