日前寫影評 Don’t Look Up，不看也罷。 突然發現好萊塢電影中各種出逃場景都是船，不是 (ship) 就是飛船 (spaceship)，諾亞方舟是也。在西方文化裏，諾亞方舟象征著安全，新生和希望。西歐的 “藍色文明” 是海洋文化，傳統是崇海重水，到大航海時代有哥倫布發現新大陸，麥哲倫完成人類曆史上首次環球旅行。島國文化與海洋文化接近，代表國家有國土小資源貧瘠的英國，國民的生存危機感和向外擴張欲望被激發以後實現日不落帝國神話。

1620年，英國清教徒搭乘 “五月花號” 木船來到美洲，三百年後，“泰坦尼克號” 英國皇家郵輪在往紐約途中擦撞冰山沉沒，罹難的多是懷揣夢想前往新大陸的移民和冒險家。古希臘荷馬史詩《奧德賽》裏英雄為了返鄉在海上漂流十年，儒勒凡爾納寫科幻小說《海底兩萬裏》對奧德賽的隱喻致敬，就連故事主場在中土世界 (Middle-earth) 的《指環王》，末日火山的炙熱彌漫全書，但弗羅多退場時仍是不可免俗地登船駛向世外仙境。

弗羅多乘船一幕讓我想到中國的徐福東渡傳說。《史記秦始皇本紀》記載，“言海中有三神山，名曰蓬萊，方丈，瀛洲，仙人居之，請得齋戒.....入海求仙人”。徐福的動機和下落不明，但其探險精神被鄭和繼承發揚，1405 到1433年間，鄭和七下西洋。之後明清實行 “海禁” 政策，但或謀生或避亂，閩粵地區民間開始 “下南洋” （東南亞），“下南洋” 與 “闖關東” “走西口” 被並稱為近代中國的三大移民潮。三大移民潮裏陸地遷移占了兩個，因為就算海岸線漫長，中國仍是大陸文化。農耕文明裏強烈的戀土情結，長城是實證，寸土不讓的大國本位主義和閉關鎖國的排外懼外心理都有了。

    中國文化發源於黃河流域黃土高原，戀土恐水，上古神話有大禹治水，精衛填海，女媧補天也是為了治水，還幻想有神物叫 “息壤” 可以自動生長土地。孔子說，“知者樂水，仁者樂山；知者動，仁者靜；知者樂，仁者壽。” 對比列舉貌似平等，其實不然。封建時代信奉 “仁政” ，水是民眾，“水能載舟，亦能覆舟”，“防民之口甚於防川”，民間是 “江湖” ，如範仲淹的 “居廟堂之高則憂其民，處江湖之遠則憂其君”。商業如水流動，所以有經 “濟”，接 “濟”，救 “濟”，達則兼濟天下。反之，獨善其身就明朝散發弄扁舟，一川煙雨任平生隨波逐流，難怪居無定所是 “流浪”，“洪水猛獸” 則是異己新思潮。水帶給中外哲學家的啟發倒相似，孔子的 “子在川上曰逝者如斯夫”，呼應古希臘哲學家赫拉克利特的著名比喻，“人不能兩次踏進同一條河裏”。

現代社會流行的郵輪海上遊，其實也是諾亞方舟的變體：）