北歐印象(七)斯德哥爾摩的“通勤”觀光
文章來源: 海風隨意吹2024-06-21 12:41:59

 

搭乘一大早的飛機,我們從挪威又回到了瑞典,上午十點多到了首都斯德哥爾摩。

 

本次出遊有三次“巧遇”,一是在挪威首都奧斯陸巧遇丹麥國王來訪,二是在卑爾根巧遇挪威國慶。第三個巧遇則發生在旅行之前。 

安排日程的時候,完全憑興趣出發,覺得五月出遊不錯。隨後根據想當然的旅行路線買了機票船票,下一步是訂旅館。我不慌不忙,用了幾天一個個城市訂過來,訂到斯德哥爾摩的時候,嚇了一跳,怎麽該市的旅店那麽貴?最便宜的六七百,貴的上千一晚上,而且許多旅店均已客滿。這好像有點兒離譜吧? 

上網一查,才知巧遇Taylor Swift 在斯德哥爾摩開演唱會。早知道,我完全可以避開這個周末,可惜那時候已經購買了去斯德哥爾摩的機票和從那裏前往芬蘭首都赫爾辛基的船票,無法改期了。因此,各位千萬別犯我粗心大意的錯誤。 

於是,我計劃去斯德哥爾摩附近地區找旅店。因那時計劃去離斯德哥爾摩不遠的瑞典第一個城鎮西格蒂納(Sigtuna),所以我去該市尋找,結果發現公共交通不方便,隻有公交車進出,沒有火車。在地圖上一看,西格蒂納離斯德哥爾摩的機場不太遠,那幹脆住機場旅店吧,機場一定有公交去斯德哥爾摩市中心。於是乎,定了機場內的旅店,雖說不便宜,三百多一晚,但比起市內的六七百,像是撿到了大便宜。 

機場旅店不擠,入住時有空房,可以馬上入住,但要收提早入住費,否則可以等到下午三點再入住。這些旅店真精明,不放過任何可以賺錢的機會。放下行李,我倆決定馬上去斯德哥爾摩逛一下。 

從機場去市中心,可以乘坐特快火車(行程半小時左右),老人單程210瑞典克朗 (約20美元,1美元=10.51瑞典克朗)來回票420克朗。如果不到65歲,單程票340,來回票640克朗。我倆一商量,一天打一個來回40美元,兩人80美元。考慮到將每天通勤去市中心遊蕩,是不是有更經濟實惠的方式呢? 

旅店樓下就是火車站,便去火車站詢問,除了特快,有無普通列車可坐?不料,得到的回答是,機場站隻有幾趟長途列車會停靠,從機場站出發,一般人都乘坐特快列車。無論長途還是特快列車,進出機場都需要繳付70克朗的機場稅。即你從機場出發,要交機場稅,你到達機場,也要交機場稅。 

有一個方法可以免交機場稅,就是坐公交車去離機場站4.5英裏的Marsta火車站,換乘長途 (long distance) 或通勤 (commuter) 火車。車站服務人員非常熱情,為我們介紹了斯德哥爾摩旅行卡 (Stokholm Travel Card),可以無限製乘坐斯德哥爾摩地區所有的公交,如公交車、電車、地鐵、輪渡、通勤火車等。旅行卡的價格很實惠,72小時的成人卡是350克朗,老年卡是220克朗。21美元可以用三天,支付在斯德哥爾摩地區所有的交通費?二話沒說,我們就買了旅行卡。 

火車站對麵是公交車站,坐車信息很清楚,有兩輛公交車去Marsta 火車站,路上要20多分鍾。然後換乘通勤火車或長途火車去市中心,通勤火車因沿路停靠,路上需要近40分鍾,每15-20分鍾一班,可以用旅行卡,無需另外買票。長途火車直達市中心,20分鍾左右,一小時一班,但需另外買票。 

通勤火車上的美少年,站台上兩個娃的爸,瑞典人顏值高吧?

斯德哥爾摩的中央車站非常大,各種火車(長途、特快、通勤)都有各自的站台,外加公交車、長途汽車站,上上下下有三層,自動扶梯四通八達,旅客流往四麵八方。 

 

走出車站,宏偉的建築和熙熙攘攘的大街令人馬上感受到大城市氣息。斯德哥爾摩跟其他北歐國家的首都相比,規模大多了。因此,雖然我們每天通勤去市內觀光,還是無法走遍所有景點。有時候,被某個景點迷住,便耽誤了去另一個景點。好在我和同窗早已達成共識,景點多看一個少看一個無所謂,重點是領略當地的風土人情。 

 

第一天下午,在斯德哥爾摩古城附近的著名景點轉悠,如市政廳、皇宮、大教堂、諾貝爾博物館等,但都隻看了外景。同窗酷愛照相,而且是一絲不苟,每張照片的背景、光線、特寫、布局都精益求精,自然比較花時間。而我粗枝大葉慣了,隨便拍兩張便往前走。結果,我倆走散了。我建議幹脆各玩各的,在旅店見麵。可惜她不知怎麽回旅店,後來定了在離市政廳不遠的橋頭見麵。見麵後,才發現兩人都在老城瞎轉悠,等想到可以去皇宮和諾貝爾博物館內部看看,已到了關門時間。我倆互相安慰,沒事沒事,還有明天。

 

第二天一早又通勤去市中心。這次打算先去看斯堪森 (Skansen) 露天博物館、瓦薩(Vasa) 博物館、和ABBA博物館,如果有時間,再去參觀皇宮和諾貝爾博物館。明眼人一看就知道我倆是在白日做夢。這樣的安排,一天需要48小時。 

斯堪森露天博物館是重現工業時代前瑞典不同地區的生活方式,內有一些農舍、作坊、商店、工廠等等。博物館的工作人員穿著不同時代的曆史服裝,有的拎著籃子走來走去,有的在露天市場聊天,有的在廚房做飯。商店“店主”一本正經站在櫃台後邊,他們不是做買賣,而是為遊客講解商店的曆史。作坊裏工廠裏按照傳統方式生產各種產品。那天是星期六,帶孩子來參觀的父母很多。我倆也童心不老,能見到以前的瑞典,相當有趣。(見下圖)

 

農舍

玻璃器皿工坊

五金店

藥房

老民居

從斯堪森出來,坐電車在瓦薩博物館站下車,頓時被一幢雄偉華麗的宮殿式建築吸引,我倆不假思索進去買票,如此令人震撼的建築一定是世界著名的瓦薩博物館了。博物館裏有許多曆史文物,最古老的來自十五世紀,最新的是上世紀八九十年代的。展品很多,文字說明也很詳盡,介紹了瑞典的文化史,包括一些部落的文化史。我倆參觀完了之後,便去前台詢問,瓦薩博物館不是有一艘打撈上來的船嗎?船在哪兒? 

前台美女望著兩個白癡說:“這裏是北歐博物館(Nordic Museum),不是瓦薩。”“不是瓦薩?如此宏大令人震撼的建築不是瓦薩博物館?”在美女的指點下,方知瓦薩在宮殿後麵不太起眼的一幢現代建築裏。所以,各位啊,千萬不能被外表迷惑了。 

幾經周折,終於來到了大名鼎鼎的瓦薩博物館,看到了迄今為止打撈上來的唯一一艘幾乎完好無損的17世紀木船。這艘戰艦瓦薩號1628年在處女航中沉沒。雖然船頭船尾雕刻精美,並配有64門大炮,在處女航中沉沒,再次提醒人們華而不實的危險。

 

待我倆拖著疲憊的雙腿來到ABBA博物館,被告知需要在網上提前購票。看我倆那個熊樣,也沒體力跟著ABBA歡快的音樂蹦蹦跳跳了,算了吧。 

第三天一大早,我倆決定去離機場不太遠的瑞典第一座城鎮西格蒂納(Sigtuna),機場有直達公交車,路上40多分鍾。九點多就到了西格蒂納,那是星期一的上午,小鎮似乎尚未醒來,空空蕩蕩的街道,格外靜謐。 

我倆站在街頭,看到不遠處有個大湖,應該是瑞典第三大湖梅拉倫湖(Malaren)吧?湖邊步道上有個別人在跑步散步,還有一群退休族在打迷你高爾夫。我倆沿湖走了一陣,又折回到鎮中心,商店尚未開門,於是去了一個小山坡。山腳下有千年前維京時代留下的廢墟,一堵斷牆依然屹立。爬上坡頂,可以看到梅拉倫湖,還有百年前留下的紅色瞭望塔。下山來,主街兩邊彩色小木房裏的小店終於開門了。這條主街酷似加州一些小鎮的主街。在斷舍離的年齡,逛街簡化為看櫥窗,而且看個大致便心滿意足了。坐上乘客寥寥無幾的公交車,回到了忙忙碌碌的斯德哥爾摩機場。

 

午餐後,我倆直奔斯德哥爾摩的輪渡口,從那裏登上了去芬蘭首都赫爾辛基的輪渡。下午4:30開船,第二天上午10左右到達赫爾辛基。這趟輪渡沒白坐,斯德哥爾摩附近的群島太美了,鬱鬱蔥蔥的小島星羅棋布,一些島上的森林中夾雜著幾座小木房。難怪一些旅遊網站大力推薦坐遊船遊覽斯德哥爾摩群島呢。 

我們坐的輪渡是Viking Line經營的,船的內部結構跟一般郵輪差不多,有餐廳咖啡吧商店等等,旅客有自己的客房。相對來說,這艘船比較老舊,裝飾富有歲月感。因是輪渡,船票不包括餐飲,另外購買了自助晚餐和自助早餐,自助餐的質量非常一般。輪渡是交通工具,不是以吃喝玩樂為主的遊輪,要求不能太高,是吧? 

 

以下是荷蘭、北歐遊記的鏈接:  

 

圖片均為原創