回國散記:眼前活生生的事實,怎麽看?
文章來源: 野性de思維2024-02-17 07:17:20

有一天,因為要外出辦事,我就請人幫忙開車接送我。

車子啟動之前,我看見司機先將我要去的地方的準確位置信息,輸入到他的行車導航係統中。然後,就開車了,別的什麽都不需要做。看起來,先仔細查看地圖,研究行車時間和路線,然後再出行的老式做法,早就成過去式了。

如果我沒記錯的話,他的車子看起來就是一台很一般的車子,沒有任何奢侈的地方。唯一還能抓住我眼球的地方,就是他身邊的行車顯示屏,差不多有兩個手機的屏幕那麽大。不過,即便如此,我也沒覺得有什麽特別值得驚訝的地方。我問,這套行車係統收費嗎?他說,顯示屏是自己的,但是上麵用的導航軟件是免費的,你得自己從網上下載軟件。

從他家到我要去的那個地方,單程時間差不到要一個多小時,返回的時間,如果不出意外的話,也應該花去差不多的時間。

我們行駛在當地的馬路上。一開始,一路上,那個導航器不斷地報出各種路況,隨時提醒司機下幾秒鍾該怎麽行駛。起先,我被這種沒完沒了的不啦不啦搞得有點煩,就想它能不能不這麽煩人!?

忽然,前麵出現了一個紅綠燈。車子停了下來。我們在等紅燈轉綠。就在這個時候,導航器的女聲說出這樣一句讓我驚訝的話:“紅燈將在幾秒鍾之後變綠,請提前做好準備!”

什麽?有沒有搞錯?這個導航器,它是怎麽知道此處的紅綠燈將在幾秒鍾之後紅轉綠?我靠,難道說,它和此處的紅綠燈之間有什麽實時的暗中勾連,或者通信交流什麽的?我的腦子中不由自主地產生了個大大的問號。

車子繼續往前行駛。在行駛期間,導航儀不斷提醒,前麵有這個紅燈拍照,那個超速雷達監控罰款等。

又到一個紅綠燈處。這次我想驗證一下,此車的導航儀還能不能準確預測出紅燈轉綠的秒數。果不其然,導航儀又一次證明它自己是如何Smart了。幾乎一點不差,要說絲毫不差,也許有點過度誇張,但即使有誤差,也就是一兩秒的誤差。什麽技術可以達到如此精準有用的導航,這才是讓我倍感驚訝和有興趣去知道和探索的。

出於好奇,我轉身問司機,他似乎也不很清楚這到底是什麽技術在發揮作用。他也是聽別人說,這也許是北鬥導航係統,要不就是北鬥+GPS,反正他也搞不太清楚。不過這都不重要,重要的是,從他一出門到返家,他隻需把我要去的地址輸入進係統一次,一切都不再需要費心了,就這麽簡單!That's it and that's all!

他進一步跟我解釋說,這種高精尖的技術在國內早已經民用化了,根本就不再是什麽神秘的高端技術了。現在,人人都能享受到這種既精準又異常Smart的行車服務,而最重要的是,這一切都是免費的。

返家路上見證的驚奇,就更有點誇張味道了。

走著走著,不知為什麽,導航儀居然建議我們走一條與來時完全不同的路徑。我們倆都有點拿不準,以為這是導航儀在自作多情,賣弄風騷,老虎也有打盹的時候。於是,商量後,我們果斷決定還是走老路回去。可一個沒想到的是,這次,我們是大錯特錯了。走著走著才發現,前麵的路堵得非常厲害。沒想到,穿過這段路,多花了我們十幾分鍾的時間。

有了這個教訓之後,在繼續往前進的時候,當導航儀又一次給我們支了條新路的時候,我們不再猶豫了,直接就跟了。果不其然,這次,導航儀同樣非常聰明,幫我們選了條最優化的路徑,因為比起預計走的那條路來,這條路的路況果然很好,路上沒有幾輛行駛的汽車。無形之中,讓我們省了十幾分鍾。就納悶了,這導航儀究竟是如何知道整個路況的,而且還能給我們支招,實時地告訴我們最佳的行車路徑呢?是天上衛星導的航嗎?這會是一套什麽樣的軟硬件體係相互配合,又整合了多少複雜強大的超級智能算法,才能在“秒”的數量級時間裏,把最佳的選擇方案呈遞到我們的麵前?

沒想到,這一招支的真好,讓我們省了很多不必浪費的寶貴時間,保證了我下午能準時趕上一個很重要的約會。

記得在上海的時候,每次不論是預訂什麽東西,APP都會實時地告訴你,你的東西現在已經送到什麽位置了,送貨人什麽時候可以到你家等信息,這就在無形中給收件人帶來了料想不到的方便。物流周轉的高速度、高效率,不能不令人刮目相看。

在北美這裏,訂一件東西之後,最快幾個小時,或者更長點的時間後,你才能登錄某家的APP,知道你的貨現在已經送到哪裏了,這已經看似很快了。然而,最讓人難以接受的是,一般來講,為了收貨,你常常不得不在家白白等上一整個上午,或者幹脆一整個白天的時間,好一點的話,也得等至少幾個小時來收貨,否則的話,一旦送貨人無法收到你的簽收,他們也許會把東西送到一個就近的取貨地點,你不得不自己開車去取回來,而這,很有可能又是一兩天以後的事情了。不過這種情況現在多少得到了些改善,收貨人不必非得全天候在家等待,送貨人可以把物品放在家門口。雖然多少可以說解放了,但所需的整體時間基本沒有太大的改進。