封國之下的澳洲 （七十二）

又一輪酒店隔離開始了

今天是個好日子，各種值得紀念的，世界氣象日，來子生日，麥子開博一周年，麥子返回土澳開啟酒店隔離生活第一天，重點是又可以上文學城看博友們的精彩文章了。

麥子終於踏上了澳洲的國土，有一種胡漢三又回來的感覺，一去一回，曆時近半年，艱難的旅程催生華發。去難回更難，登機之前心裏一直七上八下，不知道能否成行。麥子的唯一感受就是：非萬不得已，千萬不要跨國旅行。

北京沒有直飛或轉機回澳洲的航班，麥子隻能從北京飛到深圳，在深圳的機場酒店住一晚，以便趕上第二天從深圳出發、經停新加坡六小時、最後入境澳洲阿德萊德的航班，就地酒店隔離14天，然後才能飛回位於黃金海岸的家。去深圳的飛機是從北京大興機場出發，所以順便參觀了這個全世界最大的機場。大興機場有五大世界之最：世界規模最大的單體機場航站樓，世界最大的減隔震航站樓，全球首座雙層出發、雙層到達的航站樓，世界首個實現高鐵下穿的航站樓，世界最大的無結構縫一體化航站樓。

這裏順便推薦下深圳的機場酒店，有三家，都是凱悅旗下的，對轉機的人來說真的是太方便了，三家酒店都和機場相連，不用出機場，而且可以把機場的行李車直接推進酒店房間，麥子太喜歡了，否則一個人帶著一堆行李會很狼狽。麥子運氣好，被自動升級到了套房，可惜隻住一晚，有些遺憾。

從澳洲宣布2020年3月25日封國以來，非澳洲公民和永久居民必須獲得移民局允許入境的豁免批準信才可以入境澳洲，持有留學簽證、探親簽證及其他簽證的人群如果沒有移民局認可的理由，隻能等待澳洲開禁的那一天。返回澳洲之前，除了平時需要的護照簽證等資料，疫情期間入境澳洲要額外準備以下材料：

1）澳洲內政部（Home affairs）要求自2020年12月9日開始，所有入境旅客在聯程航班第一程出發前一周內並72小時之前在health.aero/au/上填寫澳大利亞旅行聲明（Australia Travel Declaration）, 聲明填寫完之後，會收到一份確認郵件，上麵附有二維碼，把郵件打印出來，辦理登機牌時工作人員要查驗。

2）澳洲從今年1月22日開始要求所有入境旅客提供聯程航班第一程出發前72小時之內的核酸檢測英文報告。72小時是按照做檢測的時間開始計算，報告必須包括的信息是：旅客姓名、出生日期或年齡或護照號碼、測試結果、測試方法、采樣日期和具體時間。北京的大部分醫院隻提供中文報告，麥子研究了半天，最後選擇了離家比較近又能夠提供中英文報告的北京醫院，還有一家私立國際醫院-和睦家醫院也可以提供中英文報告，但費用比較貴，450元人民幣，北京醫院隻要80元人民幣。在這裏說個小插曲，麥子貪便宜差點誤了大事。北京醫院的報告是要去現場的自助機打印的，麥子反複和醫院的工作人員核實過，他們說自助機是24小時開放，隨時可以來打印。麥子是離京的前一天上午去做的核酸檢測，12小時之後出報告，麥子應該晚上去拿報告。這是上周五3月19日的北京，從下午開始北京就下雨，到了晚上已經四處都是積水，路上交通堵塞得一塌糊塗，麥子想著幹脆晚點去拿。晚上11點，哥哥陪著一起去的，然後就午夜驚魂了，因為自助機全關了，邊上就是急診，問保安，一問三不知，說每天晚上都關機。當時麥子都想爆粗口了，不是24小時開放沒關係，問題是既然晚上關機，幹嘛要告訴我24小時可以打印。我是第二天大早的飛機，怎麽辦？後來和急診前台的護士訴說，算我們運氣好，這位小護士人很善良，同情地看著一臉焦急的我們，直接聯係了核酸檢驗科，讓他們幫忙打印一份報告。麥子和哥哥在黑漆漆的醫院裏，深一腳淺一腳地找到了核酸檢驗科，終於在夜裏12點半拿到了珍貴的中英文檢測報告。

當天從深圳起飛的國內航班很多，但國際航班就我們這一班從深圳飛新加坡的，航班上人比較滿，乘客們都是到新加坡再轉去不同的國家和城市。因為是從中國出發，國內疫情控製得比較好，所以乘客們基本都隻戴口罩，沒有人穿防護服，偶爾看見有帶防護麵罩的，麥子這次也懶了，另外仗著自己還打了疫苗，警惕也放鬆了，也隻戴了口罩。機上有餐，大家也都摘了口罩吃吃喝喝，和平常的航班並無不同。

在新加坡機場轉機的時候，感覺新加坡機場有一點沒有做到位，之前看小紅書上有人分享經驗說一下飛機就有工作人員帶領去轉機，估計這是指轉機時間非常短的航班。麥子在新加坡機場的候機時間差不多六個多小時，有乘客更長，要候機十幾個小時，但順著轉機（Transfer）的標誌走著走著就沒有指向了，大家就都傻了，不知道接下來要去哪兒，後來好不容易找到一個機場工作人員才搞明白，要等到公告屏幕上出現航班登機口了，才可以去相應的登機口，在此之前就隨便找個地方待著。如果有個說明的牌子放在這個地方，乘客們就不至於那麽茫然了。

轉機安檢是在進入登機大廳後進行的，安檢之後就可以在登機廳裏坐等了，本來麥子準備數數有多少乘客，結果被一位大叔和一位大媽看中了，讓幫忙填寫澳洲入境申報單，因為他們不懂英文，到澳洲是為了和兒女們團聚。申報單填寫完了，也該登機了。後來問了空姐，說經濟艙一共50名乘客，商務艙有14名乘客，也就是說可以承載300人的航班上一共有64名乘客，乘客這麽少不是因為機票沒人買，而是因為澳洲對每架入境航班都有人數限製。經濟艙每人占一排，整個航程是夜間飛行，於是一夜躺著睡到阿德萊德，這體驗也太酸爽了。

早晨當地時間九點多落地阿德萊德，當時到達的國際航班也就我們這一班。下了飛機，工作人員已經在等待我們了，第一件事情就是測體溫，問問有沒有各種不適，然後把飛機上的口罩扔掉，工作人員給每位旅客一個新口罩。過完海關去行李區，行李也已經在等待我們了。拿了行李就開始安檢，安檢非常仔細，該申報的一定要申報，每個行李都要過一遍機器，可疑的會被要求打開箱子，一一檢查。麥子看到至少有兩位乘客因為沒有老實申報最後被罰了款。然後大家就在安檢出口的椅子上排排坐，等待大巴車。有一點比中國做得到位，上大巴車之前，有工作人員幫著往車上放行李箱，自此之後，會一直有工作人員照顧行李，直到送入酒店房間。

阿德萊德的隔離酒店應該有四、五家，和麥子同一航班的乘客全部被分配到位於市中心的Peppers，澳洲本地有名的五星級酒店。從下飛機到進入酒店房間，一共用時2小時10分鍾，對於低效率的土澳來說，真的算很快了。麥子的一位朋友前兩天入境布裏斯班，她說化了四個小時才進入酒店房間。

進入房間，麥子收獲了大大的驚喜，麥子最近真是人品大爆發，被分派到了把邊的房間，排排的窗戶，長長的走廊。剛開始以為全封閉，窗戶都不能打開，到了下午才發現有個小陽台，可以開門出去上陽台呼吸新鮮空氣，耶。

今天早上一起床，拉開所有窗簾，明媚的陽光灑滿房間每一個角落，更棒的是還有一個讓麥子心滿意足的書桌，可以舒舒服服地寫博文了。又一輪傻吃苶睡的麥小豬隔離生活開始了。

今日疫情數據：澳洲累計病例為29211例，死亡人數為909例；全球累計病例已過1.2363億，死亡人數逾272萬。歐洲地區新冠病毒新增感染病例已連續三周呈上升趨勢，上周的新增病例更是超過120萬例，新增死亡病例數也高於去年同期。包括意大利、保加利亞、波蘭等一批歐洲國家，都已經於近日宣布取消先前逐步放鬆的防疫措施，重新采取更為嚴厲的全國性的封城措施。世界衛生組織緊急項目執行主任邁克爾·瑞安1日在例行記者會上說，那些認為全球能在今年年底前結束新冠疫情的想法不成熟，也不實際。

麥子這次在北京是經曆了五十五年來最冷的冬天和近六年來最嚴重的一次沙塵天，本來覺得北京又回到了天藍藍的年代，沒想在離京的前兩周，藍天消失了，麥子在霧霾和沙塵下告別了桃花已盛開的北京。